Estación de tren de Coldstream

La estación de tren de Coldstream prestaba servicio a la ciudad de Coldstream en Berwickshire , Escocia, aunque la estación se encontraba al otro lado del río Tweed en Northumberland , Inglaterra . La estación se encontraba tanto en la línea de Alnwick a Cornhill , que iba de Alnwick a Cornhill Junction en la línea de Kelso cerca de Coldstream, como en la línea de Kelso a Tweedmouth.

El ramal de Kelso fue autorizado en 1845 por el ferrocarril del noreste para unir las comunidades del valle de Tweed con la incipiente red ferroviaria de Tweedmouth . La línea se inauguró en dos etapas: hasta Sprouston el 27 de julio de 1849 y hasta Kelso el 1 de junio de 1851.

El proyecto Cornhill Branch fue autorizado en 1882 para unir las comunidades agrícolas del norte de Northumberland con la ciudad comercial de Alnwick y unir la línea Kelso del Ferrocarril del Noreste con su ramal de Alnwick. La construcción comenzó por el Ferrocarril del Noreste en 1884. La línea se inauguró para el transporte de mercancías entre Cornhill y Wooperton el 2 de mayo de 1887, y toda la línea para el transporte de mercancías y pasajeros el 5 de septiembre del mismo año. La línea tuvo dificultades para atraer pasajeros, ya que muchas de las estaciones estaban a cierta distancia de las comunidades a las que servían. La creciente competencia de los autobuses en la década de 1920 provocó que los trenes de pasajeros se retiraran el 22 de septiembre de 1930, ^[1] aunque el servicio se reanudó brevemente durante la Segunda Guerra Mundial para prestar servicio a la RAF Milfield cerca de Akeld . ^[2]

Después de que una fuerte tormenta en agosto de 1948 ^[3] arrasara un puente al norte de la estación de Ilderton , British Railways  , que recientemente se había hecho cargo de la línea, decidió que el volumen de tráfico a lo largo de la línea no justificaba su reemplazo. Por lo tanto, la línea se dividió en dos, de Alnwick a Ilderton y de Coldstream a Wooler , que incluía Akeld. Esto, junto con un servicio poco frecuente, hizo que la línea se deteriorara aún más y la sección de Alnwick a Ilderton se cerró el 2 de marzo de 1953 y la otra sección siguió su ejemplo el 29 de marzo de 1965.

El 15 de junio de 1964 se suspendieron los servicios de pasajeros en toda la línea entre Tweedmouth y St Boswells. Los servicios de transporte de mercancías entre Tweedmouth y Kelso siguieron el ejemplo el 29 de marzo del año siguiente, con el cierre total de la línea. Inicialmente, solo se eliminó una vía de la línea doble entre Kelso y Tweedmouth, pero en 1969 se eliminaron todas las vías desde St Boswells hasta Tweedmouth tras el cierre del servicio de transporte de mercancías a Kelso y el cierre total de la ruta Waverley.

La estación ha sido demolida y en el lugar se ha construido una urbanización. ^[4]

• Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
• Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137  .
• Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687  .

• Estación Coldstream en estaciones en desuso
• Estación Coldstream en el mapa navegable del sistema operativo
• Imágenes del que posiblemente sea el último tren de pasajeros a Wooler en la estación Coldstream

55°38′58″N 2°13′07″O / 55.64945°N 2.21868°W / 55.64945; -2.21868