Sucursal de Cornhill

El ramal de Cornhill era una línea ferroviaria de vía única de 57 km (35,5 millas ) en Northumberland , Inglaterra, que iba desde Alnwick en el extremo de la línea de tres millas de longitud de Alnmouth a Alnwick , pasando por diez estaciones intermedias hasta un cruce en la línea del ramal de Tweedmouth a Kelso en Cornhill-on-Tweed . 

Autorizado por elLey de la Compañía Ferroviaria del Noreste (Ramal de Alnwick y Cornhill) de 1882 (45 y 46 Vict.c. xxii), el Ramal de Cornhill se construyó para conectar las comunidades agrícolas del nortede Northumberlandcon laciudad comercialdeAlnwick, y conectar la línea Kelso de la Compañía Ferroviaria del Noreste con su Ramal de Alnwick. La construcción fue iniciada por laCompañía Ferroviaria del Noresteen 1884. La línea se inauguró para el transporte de mercancías entre Cornhill y Wooperton el 2 de mayo de 1887, y toda la línea para mercancías y pasajeros el 5 de septiembre del mismo año. La línea tuvo dificultades para atraer pasajeros porque muchas de las estaciones estaban a cierta distancia de las comunidades a las que servían. El aumento de la competencia de los autobuses en la década de 1920 llevó a la retirada de los trenes de pasajeros el 22 de septiembre de 1930, aunque el servicio se reanudó brevemente durante la Segunda Guerra Mundial para servira la RAF Milfield, cerca deAkeld.

Tras una fuerte tormenta en agosto de 1948 ^{[ 1 ]} que arrasó un puente al norte de la estación de Ilderton, British Railways , que recientemente se había hecho cargo de la línea, decidió que el bajo volumen de tráfico ferroviario no justificaba la sustitución del puente. La línea se dividió así en dos: de Alnwick a Ilderton y de Coldstream a Wooler . Esto, sumado a un servicio poco frecuente, provocó que la línea entrara en un mayor declive. El tramo de Alnwick a Ilderton cerró el 2 de marzo de 1953, y el otro tramo hizo lo mismo el 29 de marzo de 1965.

• Estación Mindrum : 55°35'55.26"N 2°13'52.79"O
• Estación de Kirknewton: 55°34'2.26"N 2° 8'38.20"O
• Estación Akeld : 55°33′48″N 2°04′13″W / 55.5634°N 2.0702°W / 55.5634; -2.0702
• Estación Wooler : 55°32′59″N 2°00′42″W / 55.5498°N 2.0118°W / 55.5498; -2.0118
• Estación de Ilderton: 55°30'22.31"N 1°58'14.28"O
• Estación de Wooperton: 55°28'29.35"N 1°55'33.56"O
• Estación de Hedgeley: 55°26'44.95"N 1°54'25.53"O
• Estación Glanton: 55°25'34.33"N 1°52'20.35"O
• Estación de Whittingham: 55°24'11.22"N 1°51'37.04"O
• Estación de Edlingham:..........

Inglenook Sidings , creado por Alan Wright (1928 - enero de 2005), es un conocido rompecabezas de maniobras ferroviarias en miniatura. Consta de un trazado de vías específico, un conjunto de condiciones iniciales, un objetivo definido y reglas que deben cumplirse al realizar las maniobras.

El rompecabezas está basado en Kilham Sidings, en el ramal Alnwick-Cornhill del Ferrocarril del Noreste (NER).

• La línea en los Ferrocarriles de Northumbria
• La línea en RailScot
• La historia de la línea según el Parque Nacional de Northumberland.
• Alnwick sobre estaciones en desuso, incluyendo una historia del ramal de Cornhill.