Articulo de referencia

Colectivo 60

La ruta 60 , conocida localmente como El Sesenta , va desde la estación Constitución , en el centro de Buenos Aires , Argentina, hasta el Club Tigre en el partido de Tigre . El ...

La ruta 60 , conocida localmente como El Sesenta , va desde la estación Constitución , en el centro de Buenos Aires , Argentina, hasta el Club Tigre en el partido de Tigre . El servicio es operado por Micro Ómnibus Norte SA ( MONSA ). Desde noviembre de 1980, también gestiona las rutas de la extinta ruta 38, que actualmente se prestan con la numeración y los colores de la ruta 60, distinguiéndose del resto de la línea únicamente por el indicador de ruta.

Historia

La ruta de autobuses comenzó a operar en 1931, formada por tres socios: Da Cruz, Capalbo y Delgado Varela. [ 2 ] [ 3 ] Contaba con 82 vehículos y la innovación de brindar servicios con una frecuencia estable, las 24 horas del día, con personal de conductores uniformado. Inicialmente, esta ruta utilizaba el número 31. [ 2 ]

En 1933, se convirtió en una empresa de componentes, como muchas empresas de autobuses en ese momento. [ 2 ]

El servicio se prestó entre las terminales de Plaza Constitución y Canal San Fernando hasta 1934, año en que obtuvo una concesión de la Provincia de Buenos Aires, la cual fue ratificada en 1940. En virtud de esta concesión, los servicios de la ruta 60 no podían ser asumidos por la Cooperación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires, que para entonces ya había absorbido todas las líneas de autobuses con terminales en la Capital Federal.

La flota de vehículos de la empresa creció gradualmente a medida que se expandía su área de influencia, que abarcaba desde la zona socioeconómicamente más desarrollada del Gran Buenos Aires hasta el Área Metropolitana de Buenos Aires.

Se añadieron extensiones sucesivas de rutas a su ruta original, con la incorporación de nuevas terminales, como Rincón de Milberg, General Pacheco, Escobar e Ingeniero Maschwitz, en varias rutas. [ 2 ] [ 3 ] También se incluyó en la familia MONSA la ruta 38, que sería absorbida por la ruta 60. [ 2 ]

MONSA se componía originalmente de un sistema de socios componentes, en su mayoría inmigrantes españoles, que adquirían sus unidades y las ponían en servicio en la línea. [ 4 ] En su apogeo, la empresa contaba con 200 socios componentes. [ 4 ] Sin embargo, a mediados del año 2000, este sistema comenzó a fallar cuando los socios componentes no pudieron legar la empresa a sus familias.

La empresa también se vio afectada, como otras, por la quiebra de la aseguradora Belgrano en 1996, [ 5 ] lo que obligó a MONSA a enfrentar importantes demandas derivadas de accidentes. [ 4 ] Entre ellas, el atropello de una unidad durante un levantamiento el 3 de diciembre de 1990, en el que murieron cinco personas. [ 4 ] La quiebra de su aseguradora dejó a MONSA con una deuda de 500 millones de pesos en ese momento, por más de 200 demandas. Esto se agravó por los disturbios de diciembre de 2001 en Argentina . [ 2 ] En abril de 2007, la empresa MONSA entró en quiebra . [ 2 ]

En julio de 2010, tras casi 79 años de historia, la empresa vendió la mayoría de sus acciones a las compañías NUDO SA (integrada por Nuevos Rumbos y el Grupo DOTA) y AZUL SATA (dependiente de Rosario Bus), [ 3 ] que iniciaron un proceso de renovación de unidades que continúa hasta la fecha. Posteriormente, NUDO y Rosario Bus se retiraron de la alianza, dejando la línea en manos de DOTA . [ 2 ] Esta compra provocó un importante conflicto sindical, que derivó en varias huelgas e incluso huelgas de hambre de los trabajadores. [ 6 ] [ 7 ]

En 2015, en medio de un importante conflicto entre la empresa y el sindicato, la ruta de autobús 60 estuvo fuera de servicio durante 42 días. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

Enrutamiento

Este servicio a veces se denomina El Internacional porque pasa por (o cerca de) muchos lugares emblemáticos de la ciudad y de los suburbios del norte, entre ellos:

Facultad de Medicina
Facultad de Odontología
Facultad de Ciencias Económicas
Facultad de Farmacia y Bioquímica
Facultad de Ciencias Sociales (sede Marcelo T. de Alvear)
Facultad de Ingeniería (sede Las Heras)
Hospital de Clínicas "José de San Martín"

Una de las líneas del servicio llega a Tigre a través de la Carretera Panamericana .

Véase también

Notas y referencias

  1. 1 2 https://servicios.transporte.gob.ar/gobierno_abierto/ .{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ " El 60 , la línea insignia que se reduce para seguir operando " . LA NACIÓN (en español). 2019-10-31 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  3. ^ " Tres grupos empresarios se quedaron con el control de la línea 60 " . www.lapoliticaonline.com (en español) . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  4. ^ "El 60 , una agonía de 20 asientos " . LA NACIÓN (en español). 2015-07-26 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  5. «Página/12» . www.pagina12.com.ar . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  6. Clarín, Redacción (14 de julio de 2011). «Acampe y huelga de hambre por la línea 60» . Clarín (en español) . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  7. «Chofer despedido de la línea 60 inició huelga de hambre» . Crónica (en español). 3 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  8. «Los pasajeros de la línea 60 celebran la reanudación del servicio, tras 42 días de paro» . LA NACIÓN (en español). 2015-08-07 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  9. Clarín, Redacción (22-05-2019). "Ya andan los colectivos 60: dictaron la conciliación obligatoria y los choferes volvieron a trabajar" . Clarín (en español) . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  10. Clarín, Redacción (1 de agosto de 2015). "Línea 60: siguen negociando, pero el conflicto no se resuelve" . Clarín (en español) . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  11. «Batalla campal en la Panamericana por una protesta de la línea 60» . LA NACIÓN (en español). 29 de julio de 2015 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
  • Información y ruta del autobús 60 en Google Maps