Articulo de referencia

Comercio (barco de 1815)

Coordenadas : 26°07′59″N 14°30′00″W / 26.133°N 14.500°W / 26.133; -14.500 El Commerce era un velero mercante estadounidense con base en Connecticut que encalló el 28 de agosto d...

Coordenadas : 26°07′59″N 14°30′00″W / 26.133°N 14.500°W / 26.133; -14.500

El Commerce era un velero mercante estadounidense con base en Connecticut que encalló el 28 de agosto de 1815 [ 1 ] en el cabo Bojador , frente a la costa de Marruecos . Mucho más famosa que el propio barco es la historia de la tripulación que sobrevivió al naufragio, quienes fueron esclavizados por tribus locales que los capturaron. [ 2 ]

El Commerce , que navegaba de Gibraltar a Cabo Verde , estaba al mando del capitán estadounidense James Riley y contaba con una tripulación de 11 personas. La mayoría eran estadounidenses. Tras navegar durante varios días en medio de una densa niebla, el barco encalló en un arrecife cerca del cabo Bojador. Después de ser atacados y saqueados en la costa por nativos saharauis , que asesinaron a sangre fría a uno de los marineros, la tripulación regresó a su bote salvavidas e intentó llegar a las islas de Cabo Verde o esperaba encontrarse con otro barco que pasara por allí. Esto resultó imposible, ya que sus escasas provisiones se estaban agotando, y decidieron regresar a la costa y probar suerte con las tribus locales. Desembarcaron unas 300 millas más al sur, cerca del cabo Barbas, a menos de cien millas al norte del cabo Blanco , donde fueron capturados por nómadas de la tribu Oulad Bou Sbaa . Los supervivientes fueron finalmente rescatados gracias a James Simpson , cónsul estadounidense en Tánger , y a William Willshire , vicecónsul británico en Mogadore (Essaouira) , Marruecos . Marruecos fue el primer país en reconocer a Estados Unidos e intentó mantener relaciones generalmente amistosas a pesar del comportamiento de piratas y asaltantes dentro de sus fronteras.

La historia de los supervivientes sobre la deshidratación extrema, la hambruna severa y la brutalidad constante mientras vagaban por el desierto del Sahara con sus captores se convirtió en una historia publicada, primero en la década de 1820 en el relato del propio capitán Riley, luego por Archibald Robbins, un miembro de su tripulación, y luego en el relato de 2004 Skeletons on the Zahara: A True Story of Survival del escritor estadounidense Dean King . La Narrativa Auténtica original de la pérdida del bergantín estadounidense Commerce por el "difunto capitán y sobrecargo James Riley" es citada por Abraham Lincoln como uno de los seis libros más influyentes que leyó en su juventud y fue republicada como Sufferings in Africa . [ 3 ]

Citas

  1. 1 .
  2. King, Dean (2004). Skeletons on the Zahara . Little, Brown and Company. ISBN 978-0-316-83514-5.
  3. Riley, James; Gordon H. Evans (2007). Sufrimientos en África: El asombroso relato de un capitán de barco de Nueva Inglaterra esclavizado por árabes del norte de África . Globe Pequot. ISBN 978-1-59921-211-1.

Lecturas adicionales

26°07′59″N 14°30′00″W / 26.133°N 14.500°W / 26.133; -14.500