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La Société Nationale des chemins de fer du Congo ( SNCC ; "Compañía Nacional de Ferrocarriles del Congo") es la compañía ferroviaria nacional de los ferrocarriles interiores de la República Democrática del Congo .
Historia
El ferrocarril se hizo cargo de los activos de la Société Nationale des Chemins de Fer Zaïrois (SNCZ; «Compañía Nacional de Ferrocarriles de Zaire »). Debido a la guerra civil , el ferrocarril no estuvo operativo desde 1998 hasta el 29 de junio de 2004. Durante la guerra, 500 km de vía férrea en las provincias de Maniema y Katanga fueron destruidos. Una subvención de un millón de dólares de la Oficina de Asistencia para Desastres en el Extranjero de la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID ) está ayudando a financiar la reparación del tramo. Las organizaciones benéficas suelen utilizar el ferrocarril para distribuir alimentos y otros suministros. A pesar del apoyo extranjero, la SNCC estuvo nuevamente al borde del colapso en 2010; para evitarlo, en junio de 2010 el Banco Mundial otorgó una subvención de 255 millones de dólares estadounidenses. [ 1 ]
El ferrocarril Matadi-Kinshasa es operado por ONATRA , en virtud de un acuerdo con la CNC.
Red
3.641 kilómetros (de los cuales 858 kilómetros están electrificados) en Katanga , Kasaï-Occidental , Kasaï-Oriental y Maniema .
Ancho de vía : 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
- El único tren de pasajeros que sigue el trayecto semanal entre Kamina e Ilebo tiene previsto un viaje de seis días. En septiembre de 2007 se firmó un acuerdo para que China financiara una extensión hasta Kinshasa. [ 2 ]
- Sakania - Lubumbashi a Kindu (ver: Ferrocarril del Cabo a El Cairo )
- Tenke (un apartadero en la línea principal de Lubumbashi a Ilebo) a Dilolo ( frontera con Angola en Luau , el ferrocarril tiene conexión con el ferrocarril de Benguela que termina en el puerto de Lobito en el Océano Atlántico [ 3 ] ).)
- Kabalo a Kalemie
Ancho de vía 1000 mm ( 3 pies 3 + 3/8 pulgadas ) ancho de vía métrico :
Véase también
Referencias
- ↑ "Gaceta Ferroviaria: Subvención para salvar el ferrocarril de la República Democrática del Congo del colapso" . Archivado del original el 6 de octubre de 2020. Consultado el 23 de julio de 2010 .
- ↑ Los chinos cubrirán la brecha entre Ilebo y Kinshasa en la República Democrática del Congo. Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine. Railway Gazette International, octubre de 2007.
- ↑ La renovación del ferrocarril de Benguela se completó en agosto de 2013. Archivado el 2 de mayo de 2019 en Wayback Machine railwaysafrica.com. Agosto de 2013.
Enlaces externos
- (en francés) Sitio web oficial del SNCC
- Compañías ferroviarias de la República Democrática del Congo
- Ferrocarriles de vía estrecha de 3 pies y 6 pulgadas en la República Democrática del Congo.
- Empresas estatales de la República Democrática del Congo