Ruta 184 de Connecticut

La Ruta 184 es una carretera estatal en el sureste de Connecticut , que va desde Groton hasta North Stonington .

La Ruta 184 comienza como una autopista desde la salida 86 de la I-95 en dirección norte , justo al norte de la ciudad de Groton . Cruza la Ruta 12 0,2 ​​millas (0,32 km) más adelante en un intercambio y pronto se convierte en una carretera de superficie después de otro cuarto de milla. La carretera continúa hacia el este-noreste hacia el pueblo de Center Groton, donde se encuentra con la Ruta 117. Continúa otras 3,4 millas (5,5 km) pasando por Burnetts Corner hasta la cabecera del río Mystic en el pueblo de Old Mystic, cerca del límite con el municipio de Stonington . La Ruta 184 recorre cuatro millas (6 km) a través de la parte norte de Stonington antes de entrar en el municipio de North Stonington . Tiene un cruce con la Ruta 2 en una rotonda al sur del centro de North Stonington. Más allá de la Ruta 2, el entorno se vuelve rural a medida que la Ruta 184 se dirige hacia el límite estatal de Rhode Island . La Ruta 184 termina justo antes del límite estatal en la Ruta 216 cerca de la salida 93 de la I-95. La carretera continúa más allá de la Ruta 216 hasta la línea estatal como la Carretera Estatal 626 , que originalmente conectaba con la Ruta 3 de Rhode Island antes de la construcción de la I-95 en la zona. ^{[ 1 ]}   

La Ruta 184 también es conocida como Gold Star Highway, New London Turnpike y Providence-New London Turnpike a lo largo de su recorrido en Groton, Stonington y North Stonington, respectivamente.

En 1818, se autorizó una carretera de peaje para mejorar la ruta desde el transbordador del río Támesis (entre New London y Groton, Connecticut ) hasta la carretera de peaje de Hopkinton y Richmond en Rhode Island , conocida como la carretera de peaje de Groton y Stonington . Esta carretera discurría más o menos a lo largo del trazado actual de la Ruta 184. La construcción de esta carretera completó una ruta continua de peaje desde Providence, Rhode Island, hasta New London. La corporación de la carretera de peaje se disolvió en 1853, un año después de inaugurar el servicio ferroviario continuo desde la ciudad de Nueva York hasta Boston vía Providence. ^{[ 2 ]}

La ruta desde el municipio de Groton hasta el centro de North Stonington fue designada como Carretera Estatal 331 en 1922. La Carretera 331 utilizaba la actual Ruta 184 hasta el cruce con la Ruta 201, y luego la Ruta 201 hasta la intersección con la Ruta 2. En 1932, se estableció la Ruta 84 a partir de parte de la antigua Carretera 331 a lo largo de las rutas actuales de la Ruta 184 hasta Old Mystic, y luego la actual Ruta 234 hasta la US 1 en Pawcatuck. En 1935, la Ruta 84 fue reubicada a la ruta actual a lo largo del antiguo trazado de la autopista de peaje de Groton y Stonington hasta la frontera con Rhode Island. En 1958, la Ruta 84 fue renumerada como Ruta 95 para servir como enlace temporal para los automovilistas que seguían la I-95, que aún no se había completado en el sureste de Connecticut. En diciembre  de 1964, la Ruta 95 fue renumerada cuando se inauguró la I-95 en el área de Groton. ^{[ 3 ]} El extremo oriental también fue acortado desde la línea estatal hasta su ubicación actual.

Como parte de un contrato de firma de la I-95, el cruce de la Ruta 12 recibió un número basado en millas. Toda la ruta se encuentra en el condado de New London .