Ruta 2 de Connecticut

La Ruta  2 es una carretera estatal de 93,39 km (58,03 millas ) en los condados de Hartford y New London en Connecticut . Es una ruta estatal principal, con un tramo de autopista que conecta Hartford con Norwich y continúa por carreteras secundarias hasta Stonington . Todo el tramo de autopista de la Ruta 2 al oeste de la Ruta 169 también se conoce como la Carretera Conmemorativa de los Veteranos de Guerras Extranjeras . Aunque está catalogada como una carretera este-oeste (como lo indica su número par), sigue una ruta noroeste-sureste, con grandes secciones de la carretera que discurren de norte a sur a lo largo de toda su extensión. ^{[ 1 ]}  

La Ruta  2 comienza como una continuación de State Street (justo al este de Columbus Boulevard) cerca de la Interestatal 91 en el centro de Hartford. Comienza dirigiéndose hacia el este hacia East Hartford . La Ruta  2 luego cruza el río Connecticut en el puente Founders y tiene un intercambio parcial con la I-91 en el cruce. Inmediatamente después de cruzar a East Hartford , hay un intercambio complejo con la Interestatal  84. Inmediatamente después de este intercambio, la Ruta  2 se dirige al sureste en dirección a Glastonbury . Hay un intercambio parcial con la Ruta  15 aproximadamente 0.75 millas (1.21 km) más adelante. Después de East Hartford , la Ruta 2 entra en Glastonbury . En el límite de la ciudad de East Hartford - Glastonbury , hay un intercambio completo de trompeta con la Ruta 3. Aproximadamente 1 milla (1.6 km) después de este intercambio, hay un intercambio parcial con la Ruta 17. Desde Glastonbury , la Ruta 2 pasa a Marlborough . Continúa hasta Colchester . En Colchester, la Ruta 2 tiene un intercambio parcial con la Ruta 11. Después de este intercambio, la Ruta 2 se curva y se dirige hacia el este, hacia Norwich . Una vez que la Ruta 2 sale de Colchester , pasa por las ciudades de Lebanon y Bozrah . Después de Bozrah, la Ruta 2 entra en Norwich . Justo después de entrar en Norwich, la Ruta 32 se une a la Ruta 2. Luego, aproximadamente 2,4 km (1,5 millas ) más adelante en la Ruta 2 , hay un intercambio parcial en forma de trébol con la Interestatal 395. Aproximadamente 2,82 km (1,75 millas ) más al este del intercambio con la I-395, la sección de autopista de la Ruta 2 termina en una intersección a nivel de cuatro vías con Town Street, Harland Road ( Ruta 169 ) y Washington Street ( Ruta 32 /Ruta 2). La Ruta 32 luego se separa en el centro de Norwich después de superponerse con la Ruta 2 durante 6,3 km (3,9 millas) , siguiendo la orilla oeste del río Támesis .                       La Ruta 2 continúa hacia el sureste desde Norwich hasta Preston , y luego hasta Ledyard . Justo después de entrar en Ledyard, la Ruta 2 se convierte en una autopista  de cuatro carriles sin división central , pasando por la Reserva Mashantucket Pequot y luego por el Foxwoods Resort Casino . Después de pasar por Ledyard , la Ruta 2 continúa hacia North Stonington como una carretera de superficie de dos carriles. Hay una rotonda con la Ruta 184 y un intercambio parcial con la Interestatal 95 aquí. Después de salir de North Stonington, la Ruta 2 se dirige a Stonington . Aquí, la Ruta 2 se reduce a una carretera arterial secundaria. Tiene un intercambio con la Ruta 78 (Westerly Bypass) y termina aproximadamente 2,4 km (1,5 millas ) más adelante en el cruce con la US 1 en la sección de Pawcatuck de la ciudad, justo al oeste de la frontera estatal de Rhode Island . ^{[ 1 ]}        

Varias autopistas de Connecticut terminan en la Ruta  2. La Ruta  3 termina en la Ruta  2 cerca del límite entre East Hartford y Glastonbury , la Ruta  17 termina en la Ruta  2 en Glastonbury , y la Ruta  11 termina en la Ruta  2 en Colchester . La Ruta  78 también termina en la Ruta  2, en Stonington . Es inusual que la Ruta  78 se cruce con la Ruta 2 en un punto donde no es una autopista.

Dos de las primeras carreteras de peaje, la Hartford and New London Turnpike y la Colchester and Norwich Turnpike , seguían el trazado de la actual Ruta  2 en el siglo XIX. En 1922, el sistema interestatal de Nueva Inglaterra incorporó el futuro  trazado de la Ruta 2 como la Ruta  17. Tras la supresión de las rutas de Nueva Inglaterra en la renumeración de carreteras estatales de 1932 , la mitad oriental de la antigua Ruta  17 de Nueva Inglaterra pasó a ser la Ruta  2. La mitad occidental de la antigua Ruta 17 de Nueva Inglaterra  acabó formando parte de la Ruta 44 de los Estados Unidos   . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

La construcción de la autopista a lo largo del trazado de la Ruta  2 comenzó en la década de 1950 y continuó durante las décadas de 1960 y principios de 1970. El segmento más antiguo de la autopista, entre las salidas 2 y 5, se inauguró en 1952; el segmento más reciente, entre las salidas 25 y 30, se inauguró en 1971. El estado aún mantiene algunos segmentos del trazado más antiguo de la carretera de acceso, pero no los señaliza como rutas estatales. El estado transfirió los segmentos restantes de la carretera de acceso a la jurisdicción municipal. ^{[ 3 ]}

Los números de salida se convirtieron de numeración secuencial a numeración basada en millas en 2025. ^{[ 4 ]}

• Lista de carreteras estatales en Connecticut
• Lista de carreteras numeradas 2

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