Articulo de referencia

Ruta 72 de Connecticut

Mapa de ruta : {{Cite web |url=http://www.ct.gov/dot/LIB/dot/Documents/dpolicy/hwylog/hwylog.pdf |title=Connecticut State Highway Log |access-date=January 11, 2008 |archive-url=...

Mapa de ruta :

La Ruta 72 es una carretera estatal ubicada en la parte occidental del área metropolitana de Hartford . Tiene forma de L, con un tramo norte - sur en Plymouth y Harwinton y un tramo este - oeste desde Bristol hasta New Britain . La Ruta 72 es una autopista desde la Ruta 9 en New Britain hasta la Ruta 372 en Plainville . Si bien el Departamento de Transporte de Connecticut (ConnDOT) la registra como una ruta norte-sur, está señalizada como este-oeste.

El plan para extender la autopista a través del barrio de Forestville en Bristol como una vía rápida de cuatro carriles ya está terminado. La construcción comenzó el 15 de octubre de 2007 y finalizó en la primavera de 2011. La empresa constructora fue Manafort Brothers, con sede en Plainville. [ 2 ] El nuevo tramo de la Ruta 72 se inauguró el 27 de septiembre de 2010.

Descripción de la ruta

La Ruta 72 comienza como una autopista de cuatro carriles en la Ruta 9 en New Britain , ampliándose a seis carriles después del cruce con la Ruta 71 en la Salida 9. La Ruta 72 se superpone con la I-84 al cruzar de New Britain a la ciudad de Plainville . En Plainville, la Ruta 72 tiene una salida hacia y desde la Ruta 372 , una rampa de acceso en dirección este desde la Ruta 10 a través de la Ruta 372 y la SR 511, y una rampa de salida en dirección este hacia Woodford Avenue (SR 536). Después de cruzar el río Pequabuck , tiene un intercambio parcial con la Ruta 177 antes de que la autopista termine en Forestville Avenue y el extremo occidental de la Ruta 372. La Ruta 72 continúa, cruzando Forestville Avenue como una vía rápida de cuatro carriles hasta el límite de la ciudad de Bristol . Dentro de Bristol, la Ruta 72 recorre 5.5 millas (8.9 km) a lo largo de varias calles. Continúa por la autopista de cuatro carriles (conocida como E. Bartlett Barnes Highway) hasta Pine Street, donde se convierte en un bulevar de cuatro carriles , y sigue por Pine Street hasta Riverside Avenue y cruza el río Pequabuck antes de intersecarse con la Ruta 229. La Ruta 72 continúa por Riverside Avenue, Main Street, School Street (que se cruza con la Ruta 69 ), Divinity Street, Park Street y Terryville Road. La ruta corre paralela al río Pequabuck en Bristol y lo cruza varias veces. La Ruta 72 luego entra en la ciudad de Plymouth , donde la carretera gira hacia el norte para seguir South Riverside Avenue, North Riverside Avenue y Poland Brook Road. La Ruta 72 se cruza con la US 6 en la sección de Terryville de la ciudad, luego continúa hacia el norte en la ciudad rural de Harwinton donde va por Terryville Road, terminando finalmente en la Ruta 4. La Ruta 72 tiene 20.10 millas (32.35 km) de largo. [ 1 ]  

El tramo de la Ruta 72 desde la Ruta 9 hasta la Ruta 372 (Corbin Avenue) en New Britain también se conoce como la Autopista Thaddeus Kosciuszko . [ 1 ] El tramo desde la Ruta 372 (Corbin Avenue) en New Britain hasta el final de la autopista en el límite entre Plainville y Bristol también se conoce como la Autopista Conmemorativa de la Legión Polaca de Veteranos Estadounidenses. El tramo en Bristol desde el límite de Plainville hasta Pine Street también se conoce como la Autopista E Bartlett Barnes. [ 3 ]

Historia

La Ruta 72 se estableció en 1932 con la renumeración de carreteras estatales entre la Ruta 66 (entonces Ruta 14) en Middletown y la Ruta 10 en Plainville . Desde entonces, la ruta se ha extendido hacia el oeste y el norte y se ha convertido en una autopista. La ruta original se ha transferido a las Rutas 3 y 372. En 1942, una parte de la US 6 en Bristol y Plymouth se transfirió a la Ruta 72 después de una reordenación de la US 6 para usar la antigua US 6A. Otra sección de la Ruta 72 se reordenó en Berlin ese mismo año con la construcción de un intercambio con la Berlin Turnpike . En 1954, las antiguas Rutas 117 (de Bristol a Torrington) y 49 (de Torrington a Norfolk) se transfirieron a la Ruta 72, extendiendo la ruta a través de Torrington hasta la frontera estatal de Massachusetts . [ 4 ]

En 1962, el tramo de la Ruta 72 al norte de la actual Ruta 4 se transfirió a una Ruta 4 reubicada y a una nueva Ruta 272 , dando como resultado el actual extremo norte/oeste. El tramo de Plainville a Berlin se convirtió posteriormente en una autopista. En 1978, el antiguo trazado de la Ruta 72 se designó como Ruta 372. En 1990, se inauguró una conexión de autopista desde el extremo este de la autopista Ruta 72 hasta el extremo oeste de la autopista Ruta 9. La designación de la Ruta 9 se extendió hacia el oeste hasta el actual cruce de las Rutas 9 y 72. La Ruta 372 se extendió hacia el este siguiendo el trazado de la antigua Ruta 72 hasta la Ruta 3, mientras que la Ruta 3 se extendió hacia el sur siguiendo el trazado de la antigua Ruta 72 hasta la Ruta 66.

Reubicación de la autopista

En 1961, se inauguró un tramo de autopista en Berlín desde la Ruta 71A hasta la Autopista de Berlín ( US 5 y Ruta 15 ). En 1969, la Ruta 72 fue desviada de Berlín a New Britain, dejando el tramo de autopista al oeste de la actual Ruta 9 en Berlín para ser reasignado a la SR 571. Rotonda El primer tramo de este desvío, desde la SR 572 hasta la calle Ellis, se inauguró este año. En 1970, se inauguró el segundo tramo del desvío a New Britain desde West Main Street hasta la I-84. En 1979, se inauguró la parte final del desvío a New Britain, conectando las calles Ellis y West Main.

En 1980, la Ruta 72 en Plainville, desde el punto de intersección con la I-84 hasta Forestville Avenue, fue desviada a su trazado actual. Esta carretera, que comienza como autopista y se estrecha hasta convertirse en una carretera dividida de dos carriles, se construyó en dos etapas: en 1975 y entre 1978 y 1980. Con la finalización de la autopista desde Plainville hasta Berlin en 1980, la Ruta 72 fue designada formalmente en la autopista y el trazado anterior en superficie pasó a ser la Ruta 372. En 1990, la Ruta 9 ocupó el extremo este de la autopista Ruta 72, acortando la Ruta 72 hasta el actual cruce 9/72 y extendiendo la Ruta 372 hacia el este a lo largo de la antigua Ruta 72.

En 2010, la Ruta 72 fue desviada en Plainville y Bristol hacia la nueva autopista de cuatro carriles, la calle Pine fue ampliada y se extendió un tramo de la avenida Riverside que cruza el río Pequabuck. Se eliminó la superposición con la Ruta 229 , y los antiguos tramos a lo largo de Broad Street, Central Street y East Main Street fueron clausurados, y el control del mantenimiento volvió a estar a cargo de la ciudad.

Lista de cruces

Los números de salida se convirtieron de secuenciales a basados ​​en millas en febrero de 2023. [ 5 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Registro de Carreteras Estatales de Connecticut" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 27 de septiembre de 2011. Recuperado el 11 de enero de 2008 .
  2. "Manafort Brothers construye y traslada un tramo de la Ruta 72 en Connecticut" . Construction Equipment Guide . 1 de septiembre de 2009. Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  3. "Ley que modifica ciertas leyes del Departamento de Transporte" . Asamblea General de Connecticut . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  4. "Las rutas ampliadas provocarán dos cambios de numeración" . The Hartford Courant . 25 de abril de 1954. pág. 7. Consultado el 24 de enero de 2019 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  5. "Detalles de la solicitud SCP" . biznet.ct.gov .
Plantilla:KML adjunto/Ruta 72 de Connecticut
KML proviene de Wikidata.
  • Proyecto de reubicación de la Ruta 72