Connell, Washington

Connell ( / kɑːˈnɛl / ) es una ciudad en el condado de Franklin , Washington , Estados Unidos. La población era de 5441 en el censo de 2020 .

Antes de 1883, los ganaderos utilizaban el área conocida ahora como Connell como campo abierto para ganado y caballos. La comunidad se estableció en 1883 como un cruce entre el Ferrocarril del Pacífico Norte y la Compañía de Ferrocarril y Navegación de Oregón . La nueva ciudad fue llamada Palouse Junction por Jacob Cornelius Connell, un funcionario del ferrocarril y residente. Palouse Junction era única en la línea Ainsworth - Spokane , ya que no estaba en un río. También era la puerta de entrada a Palouse a través de la línea OR&N a Washtucna . El agua para los trenes y para la ciudad provenía de pozos públicos excavados por el ferrocarril. En algún momento entre 1886 y 1900, la ciudad pasó a llamarse Connell. ^[5]

El ferrocarril Northern Pacific dejó de prestar servicio a la estación en 1890, ^[6] pero el ferrocarril Union Pacific se hizo cargo de la estación en 1901 y la ciudad comenzó a crecer de nuevo. Se formó un distrito escolar en algún momento entre 1900 y 1904. En 1902, el Franklin County Bank se constituyó en sociedad en Connell y se estableció la Connell Land and Improvement Company. También en ese año, el condado permitió que un franquiciado comenzara a canalizar el agua para la ciudad. Los intentos de llevar agua a la ciudad resultaron insuficientes y al año siguiente se cavó un pozo que alcanzó el nivel del agua a 268 pies (82 m). ^[7] En 1903, se vendieron lotes en el lado oeste de las vías y comenzó a crecer un nuevo distrito comercial; varios edificios existentes se trasladaron a los nuevos lotes.

En ese momento, la ciudad rivalizaba con Pasco en importancia en el condado de Franklin. Desafortunadamente, gran parte del distrito comercial fue destruido por un incendio en julio de 1905. Las secciones destruidas se reconstruyeron rápidamente con ladrillos. ^[8] Connell se constituyó oficialmente el 28 de noviembre de 1910. El cultivo de trigo de secano fue el elemento vital de Connell durante la mayor parte del siglo XX.

La principal base industrial es el procesamiento de alimentos, los productos químicos agrícolas y el Centro Correccional Coyote Ridge , un centro penitenciario de seguridad mínima y media con capacidad para albergar a 2600 delincuentes. La comunidad también alberga el Distrito Escolar North Franklin, donde hay una escuela secundaria, una escuela media, una escuela primaria y oficinas administrativas. ^[9]

En 1998, la ciudad aprobó un "plan del sistema de agua" que incluiría la compra de derechos de agua adicionales para asegurar el suministro de agua para el crecimiento futuro de las actividades residenciales, comerciales e industriales. En 2007, el plan del sistema de agua se completó. Se instalaron nuevas líneas de agua para reemplazar las tuberías antiguas, se modernizaron los embalses y se incorporaron pozos adicionales al sistema. ^[10]

Continuando con la renovación de la infraestructura de la comunidad, la ciudad también reconstruyó la Avenida Columbia, la vía principal, y reconstruyó sus calles industriales, y recibió una subvención para reconstruir una parte de la Calle Clark. Esta vía conecta el centro de la ciudad con la autopista 260 en el lado oeste de la ciudad, y sirve a las escuelas secundarias y preparatorias y a los edificios administrativos del distrito escolar. ^[11] Varias empresas han abandonado la ciudad y se han establecido muy pocas empresas nuevas. ^{[ cita requerida ]}

Connell tiene un sistema de gobierno municipal basado en un alcalde fuerte . En 1989, Connell estableció el cargo de administrador de la ciudad. ^[12] A partir de enero de 2022, el alcalde era Lee Barrow y la administradora de la ciudad era Cathleen Koch. ^[13]

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , Connell tiene una superficie total de 7,87 millas cuadradas (20,38 km² ⁾ , toda ella tierra. ^[14]

El sitio de la ciudad está ubicado en una depresión formada por la convergencia de Providence Coulee, que viene del norte, Washtucna Coulee desde el este y Esquatzel Coulee al sureste. El terreno se eleva unos cientos de pies desde el fondo de los barrancos hasta las tierras más altas que rodean Connell. Arroyos efímeros fluyen a través de estos barrancos. ^[11] La ruta estadounidense 395 pasa por Connell, conectando la ciudad con la Interestatal 90 en Ritzville al noreste y la Interestatal 82 en Tri-Cities al suroeste. La ruta estatal 260 comienza a unas pocas millas al oeste de Connell y pasa por la ciudad mientras se dirige al este a lo largo de Washtucna Coulee hasta Washtucna . ^[15]

Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Connell tiene un clima semiárido , abreviado "BSk" en los mapas climáticos. ^[16]

Es la ciudad con menos nieve en el este de Washington , en promedio.

Según el censo de 2010 , ^[19] había 4209 personas, 878 hogares y 689 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 534,8 habitantes por milla cuadrada (206,5/km ² ). Había 922 unidades de vivienda con una densidad media de 117,2 unidades por milla cuadrada (45,3 unidades/km ² ). La composición racial de la ciudad era 73,4% blanca , 6,4% afroamericana , 1,9% nativa americana , 2,7% asiática , 0,4% isleña del Pacífico , 12,2% de otras razas y 3,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 39,3% de la población.

Había 878 hogares, de los cuales el 50,5% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 8,0% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 21,5% no eran familias. El 19,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,14 y el tamaño medio de las familias era de 3,53.

La edad media de la ciudad era de 32,5 años. El 23,7% de los residentes eran menores de 18 años; el 10,3% tenían entre 18 y 24 años; el 37,6% tenían entre 25 y 44 años; el 22,8% tenían entre 45 y 64 años; y el 5,4% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 67,5% hombres y 32,5% mujeres.

Según el censo de 2000 , había 2956 personas, 766 hogares y 602 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1034,8 personas por milla cuadrada (399,5 personas/km² ⁾ . Había 891 unidades de vivienda con una densidad media de 311,9 unidades por milla cuadrada (120,4 unidades/km² ⁾ . La composición racial de la ciudad era 63,19% blancos , 3,92% afroamericanos , 1,12% nativos americanos , 4,36% asiáticos , 0,03% isleños del Pacífico , 21,52% de otras razas y 5,85% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 41,47% de la población.

Había 766 hogares, de los cuales el 48,8% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 61,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 11,4% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 21,3% no eran familias. El 17,4% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 7,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,17 y el tamaño medio de las familias era de 3,59.

En la ciudad, la distribución por edad de la población muestra que el 31,4% tiene menos de 18 años, el 12,2% tiene entre 18 y 24 años, el 32,4% tiene entre 25 y 44 años, el 18,3% tiene entre 45 y 64 años y el 5,7% tiene 65 años o más. La edad media fue de 29 años. Por cada 100 mujeres, había 142,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 160,3 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $33,992 y el ingreso medio de una familia era de $38,309. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,129 frente a $24,444 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $12,600. Alrededor del 15,9% de las familias y el 19,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 26,7% de los menores de 18 años y el 9,6% de los mayores de 65 años.

• Ciudad de Connell
• Connell — Historial de miniaturas a través de HistoryLink.org