Articulo de referencia

Consairway

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Consairway (también conocida como Consairway Division o Consolidated Airway ) fue una aerolínea civil estadounidense de tiempos de guerra creada a finales de 1941 como filial de Consolidated Vultee Aircraft Corporation . [ 1 ] [ 2 ]

Historia

La aerolínea operaba bajo contrato con el Comando de Transporte Aéreo del Cuerpo Aéreo de los Estados Unidos , principalmente para abastecer el teatro de operaciones del Pacífico Sudoccidental durante la Segunda Guerra Mundial . Sin embargo, sus primeros vuelos, que comenzaron el 23 de abril de 1942, fueron entregas de aeronaves de fabricación estadounidense a Gran Bretaña y los Países Bajos en el marco del programa de Préstamo y Arriendo. [ 1 ] [ 2 ]

La aerolínea realizó cientos de misiones de entrega de municiones y personal; y apoyó las actividades de la USO desde 1942 hasta 1945, incluyendo el transporte de pasajeros como Bob Hope , Joe E. Brown y Eleanor Roosevelt . [ 1 ] Consairway originalmente operaba desde San Diego , pero luego se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Fairfield-Suisun en 1943. [ 2 ] La aerolínea operaba aeronaves terrestres, a diferencia de aerolíneas similares que operaban hidroaviones, desde Hickam Field , Guam , Guadalcanal , Australia y Nueva Guinea . [ 1 ]

Durante su apogeo en 1943, la aerolínea contaba con 800 empleados y operaba vuelos dos veces por semana al Pacífico Sudoccidental. [ 3 ] Se informó que Consairway había transportado más de 101 millones de toneladas-milla de carga y 299 millones de millas de pasajeros para cuando cerró en 1945. [ 4 ]

La aerolínea operaba el LB-30 Liberator II, el Consolidated C-87 Liberator Express y el bombardero Consolidated B-24 Liberator , así como un XB-24B convertido que se utilizaba como avión de pasajeros de lujo para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . [ 5 ]

En 1992, los empleados civiles que habían trabajado en el extranjero para Consairway entre el 14 de diciembre de 1941 y el 14 de agosto de 1945 recibieron el estatus y los beneficios de veteranos militares bajo la Administración de Beneficios para Veteranos . [ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 Kraul, Chris (2 de noviembre de 1992). "Intrépidos aviadores se convierten en veteranos, 47 años después de la Segunda Guerra Mundial  : Aviación: Los empleados de Consairway, que transportaron B-24 y PBY al extranjero, logran un objetivo largamente anhelado al recibir el estatus" . Los Angeles Times . Recuperado el 7 de octubre de 2016 .
  2. 1 2 3 4 Thompson, Ian (31 de enero de 2014). "Consairway proporciona apoyo no militar en el Pacífico" . Daily Republic . Fairfield, California . Recuperado el 7 de octubre de 2016 .
  3. Delaplane Conti, Kristin (5 de febrero de 1995). "Base aérea originalmente destinada a albergar bombarderos" . Base de datos en línea de artículos históricos del condado de Solano . Consejo del Patrimonio de Vacaville . Consultado el 7 de octubre de 2016 .
  4. Pescador, Katrina; Aldrich, Mark; Museo del Aire y el Espacio de San Diego (2008). Consolidated Aircraft Corporation . Arcadia Publishing. pág. 73. ISBN  9781439620854.
  5. Simons, Graham (19 de agosto de 2012). Liberator: The Consolidated B-24 . Castemate Publishers. pág. 119. ISBN  9781783035915Consultado el 7 de octubre de 2016 .
  6. "Personas y grupos considerados como que prestaron servicio militar, naval o aéreo activo" (MS Word) . Administración de Beneficios para Veteranos . Consultado el 7 de octubre de 2016 .

Lecturas adicionales

  • Westwood, Melvin N. (1995). Transporte aéreo militar por contrato desde cero . Corvallis, Oregón.{{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )
  • Cabina de vuelo : copias digitalizadas del boletín informativo de Consairway.

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