Agente Hook

En 1646, la Compañía Neerlandesa de las Indias Occidentales , bajo el liderazgo del director general William Kieft , otorgó una concesión de tierras a Jacob Jacobsen Roy, artillero jefe o alguacil del Fuerte Ámsterdam en Nueva Ámsterdam , la capital de Nueva Holanda . La zona, "Konstapel's Hoeck" en neerlandés, toma su nombre del título de Roy. Roy nunca cultivó ni se estableció en esas tierras. ^{[ 2 ]}

Se cree que el primer colono fue Pieter Van Buskirk (Boskerck). Nacido alrededor del 1 de enero de 1665, Van Buskirk construyó una casa de piedra con vistas a la bahía superior de Nueva York en Constable Hook, en lo que se conoció como Van Buskirk's Point, alrededor del año 1700. Van Buskirk fundó un pequeño cementerio familiar junto a su casa en 1736. Su esposa, Tryntje, falleció el 31 de octubre de ese año y fue enterrada en el cementerio. Pieter Van Buskirk murió dos años después, el 20 de julio de 1738, y también fue enterrado en el cementerio.

En 1798, los descendientes de Van Buskirk vendieron una parte de Constable Hook a la Hazard Powder Co., que construyó una fábrica y un muelle. Durante la Guerra de 1812 , la fábrica de Hazard Powder Co. produjo pólvora para la Armada de los Estados Unidos y para las fortificaciones del puerto de Nueva York y sus alrededores.

En 1854, James J. Van Buskirk (1791–1856) redactó un testamento en el que estipuló que 2 acres (8100 m² ^{) de su terreno, situado en Constable Hook} , cerca de la calle East 22, se reservaran para un cementerio. El cementerio no se inauguró hasta diciembre de 1854 y las parcelas se vendieron poco después. Se desconoce el nombre oficial del cementerio, pero en los documentos se le suele denominar «Cementerio de Hook», «Cementerio de Bayonne», «Constable Hook» y también se le conoce como « Cementerio de Bayonne Constable Hook ». Las partes restantes del cementerio fueron restauradas en la década de 1980. Está rodeado por terrenos propiedad de IMTT, empresa que también se encarga de su mantenimiento. ^{[ 3 ]} 

El área industrial de Port Johnson se encuentra en la parte suroeste de Constable Hook. ^{[ 4 ]} En 1864, después de construir un puente ferroviario sobre la bahía de Newark , el Ferrocarril Central de Nueva Jersey tendió vías férreas a través de Bayonne hasta Constable Hook. Después de la Guerra Civil Estadounidense , construyeron los muelles de carbón de Port Johnston , en ese momento el puerto carbonero más grande del mundo. Muchos inmigrantes irlandeses que trabajaban en el ferrocarril vivían en Constable Hook. Había tantos irlandeses allí que los residentes de Bayonne se referían a la zona como "Irishtown". El 26 de julio de 1877, tuvo lugar la primera huelga a gran escala en Bayonne, en los muelles de carbón de Port Johnston, cuando los trabajadores abandonaron sus puestos de trabajo. Port Johnston fue sede de un campo de prisioneros de guerra para soldados italianos durante la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 5 ]}

En 1872, Standard Oil, de John D. Rockefeller, compró 176 acres de tierra en Constable Hook, y para 1885 ya existía un oleoducto que la conectaba con el yacimiento de Texas. ^{[ 6 ]} Tres años después, Prentice Oil Company también se estableció en Constable Hook. Esta compañía fue vendida posteriormente a una subsidiaria del Ferrocarril de Pensilvania llamada Empire Transportation Company , competidora de Standard Oil. Otras compañías petroleras, como Tidewater y Ocean Oil, también construyeron refinerías en Constable Hook. Estas compañías atrajeron a inmigrantes húngaros, checos y eslovacos de Europa del Este. ^{[ 7 ]}

La granja Van Buskirk fue demolida en 1906 por la Standard Oil Company, propietaria del terreno y que estaba ampliando su refinería. Standard Oil ha restaurado el cementerio. ^{[ 8 ]} El 4 de julio de 1900, se produjo un incendio en la refinería de Standard Oil. Comenzó cuando un rayo provocó la explosión de varios de los grandes tanques de petróleo. El petróleo en llamas se extendió por la bahía de Nueva York. Se tardaron tres días en extinguir el incendio, que finalmente causó daños por valor de 2,5 millones de dólares, pero solo nueve heridos.

Durante las huelgas de la refinería de Bayonne de 1915-1916, los trabajadores de la Standard Oil Company de Nueva Jersey se declararon en huelga por salarios y organización sindical. La policía de Bayonne se enfrentó a los huelguistas, causando la muerte de uno de ellos. Una semana después, el 22 de julio, estalló un motín en el que los disparos cobraron la vida de cuatro hombres más, uno de tan solo 19 años, e hirieron a muchos otros, uno de tan solo doce. Una segunda huelga tuvo lugar al año siguiente. El 10 de octubre, se produjo un motín que dejó tres policías y varios huelguistas heridos. Mientras los disturbios continuaban en las calles, la policía y los huelguistas intercambiaron disparos y una mujer resultó muerta. La huelga terminó el 19 de octubre cuando los huelguistas regresaron al trabajo y Standard Oil acordó aumentar el sueldo de todos. ^{[ 7 ]}

Las instalaciones de IMTT , que abarcan 600 acres (240 ha), están ubicadas en la parte sureste del gancho. ^{[ 9 ]} y fueron vendidas a Macquarie Infrastructure Company en 2014. 

Exxon es responsable de la limpieza de los daños ambientales causados ​​por las instalaciones petroleras y ha sido objeto de un litigio prolongado. A partir de 2015, Exxon ha completado una investigación del suelo en la terminal de 324 acres. Tiene hasta el 7 de mayo de 2016 para terminar su investigación de aguas subterráneas según un proyecto de ley aprobado por unanimidad por la Legislatura de Nueva Jersey a finales de 2013 que dio a los contaminadores una extensión de plazo para investigar las limpiezas. Según el NJ DEP, la limpieza en Constable Hook ha incluido excavación, estabilización, sellado y captura de la contaminación de aguas subterráneas e instalación de sistemas de contención de paredes de acero. ^{[ 10 ]} El controvertido acuerdo de contaminación ambiental de ExxonMobil-Nueva Jersey se realizó durante la gobernación de Chris Christie .

La mayor parte de la zona este de Constable Hook fue el vertedero municipal de Bayonne en el siglo XX, y ahora pertenece al Bayonne Golf Club, incluyendo un faro reconstruido en la colina más alta del cabo, que funciona como su casa club. ^{[ 11 ]} En el extremo norte se encuentra South Cove Commons, un centro comercial de finales del siglo XX junto a la Ruta 440, y un paseo natural público junto a la costa al este de allí, que ofrece vistas de las marismas , la antigua Terminal Oceánica Militar de Bayonne y el puerto de Nueva York. El Paseo Marítimo del Río Hudson recorre la costa norte del cabo. El Centro de Energía de Bayonne abrió sus puertas en 2012.