El área de servicio de Corley se encuentra entre las salidas 3 y 3A de la autopista M6 , en el condado de Warwickshire , Inglaterra. Está cerca del pueblo de Corley , siendo Coventry la ciudad más próxima , a varios kilómetros al sur, y Birmingham un poco más al oeste. Una pasarela peatonal, originalmente de hormigón pero ahora revestida con paneles de fibra de vidrio verde , cruza la autopista para conectar las áreas de servicio a ambos lados.
Historia
Construcción
En Corley Moor, en 1968 se propuso un área de servicio en un terreno de 36 acres (15 ha) . [ 1 ]
Forte obtuvo el contrato de 500.000 libras esterlinas en mayo de 1969, para inaugurarse a finales de 1971. [ 2 ] Está situado en el tramo de Ansty a Coleshill de la M6, que se inauguró el 1 de julio de 1971. [ 3 ] El recinto tendría espacio para 400 coches, 150 camiones y 24 autobuses. [ 4 ] [ 5 ]
El carril en dirección norte se inauguró el 17 de enero de 1972 (seis meses después del tramo de autopista al que sirve) y fue operado originalmente por Forte . [ 6 ] El carril en dirección sur se inauguraría posiblemente a finales de marzo de 1972, cuando la M6 estuviera completamente abierta. [ 7 ]
En mayo de 1975 se produjo un hundimiento del terreno debido a la actividad minera en la mina de carbón de Coventry , lo que provocó el cierre del sitio en dirección norte. [ 8 ] En febrero de 1975, Forte intentó impedir que la Junta Nacional del Carbón explotara minas cerca del área de servicio, pero no lo logró. [ 9 ] El lado en dirección norte reabrió a finales de 1978. [ 10 ]
En 1979, Forte abrió su primer 'Julie's Pantry' en el lugar. [ 11 ] En mayo de 1980, cuando operaba como 'Motor Chef', fue nombrado entre las tres mejores áreas de servicio del Reino Unido. [ 12 ]
Operación
Actualmente es operado por Welcome Break y recibe aproximadamente 2 millones de visitantes al año. Cambió a Welcome Break en mayo de 1988. [ 13 ]
A principios de agosto de 1983, Forte negoció un acuerdo con National Express Coaches para que su servicio Rapide entre Londres y Birmingham contara con una parada en la zona de servicio, con un servicio de aparcamiento disuasorio hasta Coventry. El servicio comenzó a operar a finales de septiembre de 1983. [ 14 ]
El periódico Midlands Today organizó un evento de Children in Need en Corley en noviembre de 1984. [ 15 ]
A finales de la década de 1980, la compañía National Holidays también operaba una estación de transbordo en el área de servicio para autobuses regionales. [ 16 ] No solo los servicios de autobuses operaban estaciones de transbordo en el área de servicio; las rutas de narcotráfico también pasaban por allí. La policía de West Midlands incautó heroína por valor de 1 millón de libras esterlinas en el área de servicio en noviembre de 1995. [ 17 ]
En diciembre de 2003, Corley obtuvo un puesto permanente como Agente de Apoyo Comunitario de la Policía , financiado conjuntamente por Welcome Break y la Policía de Warwickshire . [ 18 ]
Incidentes
El 4 de mayo de 1974, aficionados del Liverpool, que viajaban al sur para la final de la FA Cup de 1974 , destrozaron las máquinas tragamonedas del área de servicio. [ 19 ] Veintitrés aficionados del Liverpool fueron arrestados en agosto de 1977, tras robar latas de refresco de la cafetería, en la madrugada, y fueron detenidos en la comisaría de policía de Nuneaton. [ 20 ]
En diciembre de 1977, se prohibió la entrada de todos los entrenadores de fútbol a todas las áreas de servicio de Motor Chef. Los aficionados al fútbol habían vandalizado las áreas de servicio y saqueado los comercios, y Forte decidió que esto no podía continuar; así se protegería a todos los demás. [ 21 ]
En la noche del 16 de noviembre de 1981, durante una operación policial contra atentados con bomba del IRA en Londres, se encontró gelignita en una furgoneta en el área de servicio . El conductor fue llevado a la comisaría de Bedworth. [ 22 ]
Referencias
- ↑ Wolverhampton Express and Star , 14 de octubre de 1968, página 8
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 29 de mayo de 1969, página 1
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 30 de junio de 1971, página 6
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 15 de diciembre de 1971, página 11
- ↑ Informe de ATV, julio de 1971
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 10 de enero de 1972, página 39
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 9 de febrero de 1972, página 7
- ↑ Times, 30 de mayo de 1975, página 2
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 27 de febrero de 1975, página 2
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 8 de julio de 1978, página 15
- ↑ Coventry Evening Telegraph , 3 de septiembre de 1979, página 10
- ↑ Birmingham Mail, 6 de mayo de 1980, página 9
- ↑ Peterborough Evening Telegraph, 21 de julio de 1987, página 23
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 23 de septiembre de 1983, página 8
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 24 de noviembre de 1984, página 20
- ↑ Coventry Evening Telegraph , 7 de abril de 1988, página 4
- ↑ Birmingham Mail, 4 de noviembre de 1995, página 1
- ↑ "Policía de Warwickshire" .
- ↑ Coventry Evening Telegraph , 4 de mayo de 1974, página 21
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 15 de agosto de 1977, página 6
- ↑ Coventry Evening Telegraph, 29 de diciembre de 1977, página 24
- ↑ Wolverhampton Express and Star, 18 de noviembre de 1981, página 24
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Municipio de North Warwickshire
- Economía de Warwickshire
- Estaciones de servicio de la autopista M6
- Transporte en Warwickshire
- Bienvenido a las estaciones de servicio de autopista