Coromandel Express

El Coromandel Express es un tren expreso de alta velocidad de los Ferrocarriles Indios . El tren recorre la costa este de la India entre la estación de tren de Howrah Junction , Bengala Occidental , y la estación de tren MG R Chennai Central , Tamil Nadu . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El servicio de tren es operado por la zona de Ferrocarriles del Sudeste . ^{[ 1 ]} La ruta recorre la costa este de la India a lo largo de la Bahía de Bengala, llamada Costa de Coromandel , de ahí el nombre del servicio.

El tren se puso en marcha por primera vez el 6 de marzo de 1977 con una frecuencia de dos veces por semana entre (entonces) Madrás y Howrah. El Coromandel Express fue diseñado para ser el equivalente de los Rajdhani Express que circulaban por la costa de Coromandel. En aquel entonces, el tren contaba con un vagón restaurante. Si bien inicialmente el tren operaba desde la estación de Howrah hasta MGR Chennai Central , durante la pandemia de COVID-19 la ruta se cambió a Shalimar - MGR Chennai Central. ^{[ 1 ]}

La ruta utiliza la línea principal Howrah-Chennai a lo largo de la costa este de la India. Incluye un trayecto sin paradas entre Vijayawada y Chennai , y llega hasta Visakhapatnam con dos paradas en Eluru y Rajahmundry . Las demás paradas son Brahmapur , Khurda Road , Bhubaneswar , Cuttack , Bhadrak , Balasore y Kharagpur .

• 1 AC Primera Clase (H1)
• 2 AC Dos niveles (2A, A1-2)
• 4 AC Tres niveles (3A, B1-8)
• 2 AC Economía de tres niveles (3E, M1-2)
• 6 vagones cama (S1-3)
• 1 Vagón despensa (PC)
• 4 General Sin Reserva (GS)
• 1. Fin de la generación del automóvil (EOG)
• 1 Furgón de equipaje con asientos y freno (SLR)

Anteriormente, este tren circulaba con vagones ICF y era remolcado por una locomotora WAP-4 . Ahora, era operado de extremo a extremo por una locomotora WAP-7 o WAP-4.

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  El Coromandel Express en Nalpur
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  El Coromandel Express en Andhra Pradesh

• El 15 de agosto de 1984, el descarrilamiento del tren 41 Up Coromandel Express en Chhatrapur, cerca de Berhampur , en Odisha, dejó 16 muertos.
• El 15 de agosto de 1997, el tren 42 Down Coromandel Express colisionó con el Coromandel Express entre Visakhapatnam y Brahmapur en Odisha, causando la muerte de 75 personas.
• El 15 de agosto de 1999, el tren Coromandel Express descarriló en Dusi, justo al cruzar el río Nagavalli, causando la muerte de 50 pasajeros e hiriendo a 500.
• El 15 de marzo de 2002, alrededor de las 14:40, siete vagones del tren Howrah-Chennai Coromandel Express descarrilaron en el paso elevado de Padugupadu, en el distrito de Nellore , dejando cerca de 100 pasajeros heridos. Se sospecha que el mal estado de la vía férrea principal en el distrito de Nellore, entre Vijayawada y Chennai, fue la causa del accidente.
• El 13 de noviembre de 2009, el tren descarriló cerca de Jajpur Keonjhar Road, a unos 100  km de Bhubaneswar, en Orissa, causando la muerte de al menos 15 personas y dejando a varias heridas, algunas de gravedad. Se desconocen las causas del descarrilamiento. Tras el incidente, los Ferrocarriles ordenaron una investigación de alto nivel.
• El 14 de enero de 2012, se produjo un incendio en un vagón de pasajeros del tren Chennai-Howrah Coromandel Express cerca de la estación de Lingaraj. Sin embargo, las llamas fueron extinguidas antes de que se propagaran. El incendio se detectó en el vagón segundo desde la locomotora, cuando el tren de alta velocidad se dirigía a Bhubaneswar , según informó un portavoz de East Coast Railway (ECoR). No hubo heridos, ya que se alertó inmediatamente a los bomberos y el fuego fue controlado en 20 minutos. Todos los pasajeros del tren se encuentran a salvo. La rápida actuación evitó que el fuego se propagara. El vagón afectado fue desacoplado en la estación de Bhubaneswar como medida de precaución, y el tren continuó su viaje, añadió el portavoz. La información preliminar indica que el incendio pudo haberse originado por la negligencia de algunos viajeros, y se ha ordenado una investigación sobre el incidente, concluyó.
• El 30 de diciembre de 2012, seis elefantes, entre ellos dos crías, murieron tras ser atropellados por el tren Coromandel Express en el distrito de Ganjam, en Odisha . Un empleado encargado de los sacos de dormir del tren también falleció en el accidente, pero las circunstancias de su muerte no están claras. ^{[ 3 ]}
• El 18 de abril de 2015, un tren se incendió en la estación de Nidadavolu Junction . Dos de los vagones resultaron dañados, según el informe. No se registraron víctimas durante el incidente.
• El 2 de junio de 2023, un tren del Coromandel Express se vio involucrado en un accidente en Odisha . ^{[ 4 ]} El accidente se considera uno de los accidentes ferroviarios más mortíferos en la historia de los Ferrocarriles Indios, con un saldo de 296 muertos y más de 1200 heridos. Cuando el Coromandel Express chocó contra un tren de transporte de mineral de hierro en la vía de desvío ascendente, lo que provocó el descarrilamiento de vagones, uno de los restos chocó contra la parte trasera del Howrah -SMVT Bengaluru SF Express en la vía adyacente. ^{[ 5 ]}