Articulo de referencia

Corredor paneuropeo Xa

El Corredor Xa es una rama del Corredor Paneuropeo X. Recorre de norte a sur entre las ciudades de Graz y Zagreb, atravesando tres países: Austria , Eslovenia y Croacia . El tra...

El Corredor Xa es una rama del Corredor Paneuropeo X. Recorre de norte a sur entre las ciudades de Graz y Zagreb, atravesando tres países: Austria , Eslovenia y Croacia . El trazado del Corredor Xa coincide con la ruta europea E59 en toda su extensión. [ 1 ]

Ruta de carretera

El corredor comienza en la autopista A9 ( Pyhrn Autobahn ) en Graz, Austria. Sigue la autopista desde el cruce con la A2 y la ruta europea E66 durante 41 km (25 millas) hasta la frontera con Eslovenia en Spielfeld .  

En Eslovenia, el corredor continúa desde la frontera austríaca en Šentilj durante 25 km (16 millas) por la autopista A1 ( Slovenika ) hasta la ciudad de Maribor y Slivnica . Allí cambia a la autopista A4 durante 20 km (12 millas) hasta Draženci, cerca de Ptuj , y continúa (mientras duren las obras de la A4) por la carretera principal G9 durante unas decenas de kilómetros hasta la frontera croata en Gruškovje .    

En Croacia, el corredor discurre paralelo a la autopista de peaje A2 durante 64 km (40 millas) desde Macelj hasta las afueras de Zagreb . La autopista cuenta con entre tres y seis carriles en todo su recorrido. Al acercarse al cruce de Zaprešić , en las afueras de Zagreb, se observan pequeñas retenciones en la plaza de peaje principal a cualquier hora del día. El último tramo del corredor, entre los cruces de Zaprešić y Lučko, forma parte de la circunvalación de Zagreb . Sin embargo, la congestión puede ser importante en hora punta cerca de los cruces.  

Corredor ferroviario

Austria

El ferrocarril del sur, con una longitud de 46 km, está electrificado con corriente alterna de 15 kV y 16,7 Hz desde Graz hasta Spielfeld, Eslovenia, y cuenta con un 36 % de vía doble desde Lebring hasta Wagna.

Eslovenia

El ferrocarril Spielfeld–Straß-Trieste, que parte de Austria en Sentilji y tiene 108 km de longitud, está electrificado con la red italiana de 3 kV CC, pasando por Maribor y Pragersko hasta Zidani Most, con un 84,8 % de doble vía desde Maribor, y el resto desde Sentilji está previsto para 2026.

Referencias

  1. Orešić, Danijel. "Corredores de transporte paneuropeos y sistema de transporte de Croacia" . researchgate.net .

https://ec.europa.eu/ten/transport/external_dimension/hlg/2005_03_31_tent_consultation/doc/corridor_status_report_2000_2001_en.pdf

  • Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas: Mapa general de la red de carreteras electrónicas (2007)