Entrenador de cotillón

El carruaje de cotillón ( en danés : Kotillonvognen ) es un carruaje en miniatura construido en 1888 para la celebración del 70.º cumpleaños de Cristián IX de Dinamarca . Posteriormente fue restaurado para las celebraciones del 18.º cumpleaños de Margarita II y se utilizó de nuevo en el 70.º cumpleaños de la reina Ingrid . Se exhibe en el Museo de Carruajes y Caballerizas Reales del Palacio de Christiansborg en Copenhague .

Construido en estilo rococó , este pequeño carruaje ceremonial fue construido en un estilo anterior para carruajes reales . El exterior está dorado y ornamentado, con coronas doradas montadas en el techo. Hay varios paneles pintados en los laterales y la parte trasera que representan varios palacios de la época, incluyendo el Castillo de Gottorf , el Palacio Amarillo , el Palacio de Bernstorff , la residencia de Amalienborg y el Palacio de Fredensborg . El asiento del cochero está cubierto con una tela de terciopelo rojo bordada con los años 1818 y 1888, y las puertas llevan el monograma dorado de Christian IX. El interior está forrado con brocado azul y equipado con cortinas de crepé de seda amarillo pálido. ^{[ 1 ]}

Este carruaje en miniatura no es tirado por caballos, sino por personas. En su época, el carruaje iba acompañado de asistentes disfrazados, entre ellos un cochero y dos lacayos , y era tirado por seis niños. El carruaje tiene capacidad para un ocupante sentado, originalmente el niño que representaba a la "Reina Elfa". ^{[ 1 ]}

El entrenador del baile de debutantes en el baile de cumpleaños de Christian IX

El 70 cumpleaños de Christian IX se celebró con un baile al que asistieron 700 invitados en el Palacio de Amalienborg . Tras la cena, se ofreció un cotillón en el Gran Salón de la mansión de Christian VII . Como sorpresa, el evento comenzó con una procesión en la que desfiló una carroza en miniatura especialmente construida, escoltada por niños vestidos de elfos, mensajeros y lacayos . Dentro de la carroza iba una joven vestida de "embajadora de un país lejano". El chambelán Carl Løvenskiold, responsable de la organización del baile, también impulsó la idea de la representación y se encargó de la construcción de la carroza.

Al día siguiente del baile, el periódico Fredericia Dagblad ofreció un relato detallado del evento: ^{[ 1 ]}

Tras la cena, Sus Majestades regresaron al Palacio de Christian VII y se dirigieron directamente al gran salón, donde también se habían congregado las damas y caballeros más jóvenes, mientras que el resto de los invitados se dispersó por las habitaciones contiguas. No pasó mucho tiempo antes de que todos los que pudieron acceder al salón de baile, o a las entradas que conducían a él, se dirigieran hacia allí.

Procesión con elfos y el carruaje del cotillón. La sorpresa de la noche estuvo reservada una vez más para el incansable Overhofmarskal , quien se había preparado para Sus Majestades, quienes, según se decía, no tenían la menor idea de la hermosa y encantadora forma en que comenzaría el cotillón en esta noche festiva. Después de que Sus Majestades tomaron los asientos reservados para ellos, la música anunció la llegada de enviados del Reino de los Elfos, quienes en esta ocasión deseaban traerles un saludo.

Entrando entonces en el salón una procesión festiva, encabezada por dos elfos vestidos con túnicas rojas, que lucían sombreros de corredor adornados con flores (una fiel réplica de los sombreros de gala de los corredores reales) y portaban pesados ​​bastones de plata. Tras ellos, seguía un carruaje de estilo rococó ricamente dorado, enganchado con cintas rojas a seis elfos vestidos de blanco, cada uno con alas de mariposa en la espalda.

En el asiento de terciopelo rojo del cochero, que lucía los años 1818 y 1888, se sentaba un cochero alado con traje de gala, sombrero tricornio y turbante rizado , conduciendo con orgullo su carruaje de seis caballos con riendas de seda azul claro. En la parte trasera del carruaje se encontraban dos lacayos elfos, rígidos y erguidos, y dentro del carruaje, entronizada en un mar de flores, se sentaba la pequeña Reina Elfa —la embajadora de la tierra lejana— con un vestido adornado con guirnaldas de rosas.

El carruaje, realizado íntegramente al estilo antiguo, estaba ricamente dorado y ornamentado, forrado con brocado azul y adornado con cortinas de crepé de seda amarillo pálido. En sus esquinas y en la parte superior brillaban coronas doradas. En el panel trasero, sobre fondo dorado, se representaba el Castillo de Gottorf ; en un lateral, el Palacio Amarillo de Amaliegade y el Palacio de Bernstorff ; en el otro, el Palacio de la Residencia de Amalienborg y el Palacio de Fredensborg , una elegante referencia a los palacios donde Su Majestad el Rey había nacido y vivido. En las puertas del carruaje, el monograma de Su Majestad aparecía tallado en madera dorada.

Toda la procesión, que atrajo la atención universal y fue admirada tanto por su originalidad como por su estilo plenamente logrado con toques barrocos, estaba en perfecta armonía con el salón rococó ricamente decorado y se debió únicamente a la invención del Overhofmarskal.

Después de que la procesión recorriera el salón, el cochero detuvo a los elfos alados ante Sus Majestades. Los lacayos saltaron, abrieron la puerta del carruaje y la Reina Elfa salió con la ligereza de una pluma. Tras obsequiar a Sus Majestades con un espléndido ramo, con la dignidad y la gracia de una reina, recitó un breve poema compuesto para la ocasión: un saludo del Reino de los Elfos, donde, bajo el resplandor de la luz, se regocijaban por todo el bien que el noble Rey y la graciosa Reina habían realizado a lo largo de los años, y desde donde, también en este día, se pronosticaban bendiciones para la felicidad futura en la búsqueda de todo lo bello, noble y grandioso.

La pequeña embajadora volvió entonces al carruaje, y la procesión continuó hasta el centro del salón, tras lo cual se bailó el cotillón hasta que el carruaje quedó vacío de la abundante profusión de flores que habían traído los elfos.

A las dos y media, Sus Majestades y los demás miembros de la Familia Real se retiraron de los salones de recepción del Palacio de Christian VII y regresaron al Palacio de la Residencia por el mismo camino por el que habían venido. A continuación, la comitiva se dispersó y abandonó el palacio poco a poco.

La realización del carruaje y sus accesorios utilizados en el baile fueron gestionados por el marchante de arte Ernst Bojesen , y la abundante decoración floral fue suministrada por Dina Schuldt & Co., floristas de la corte, quienes fueron muy elogiados por la forma en que cumplieron con las tareas que se les encomendaron.

En 1958, antes de las festividades con motivo del 18.º cumpleaños de la princesa Margarita, el 15 de abril de 1958, Federico IX y la reina Ingrid mandaron restaurar el carruaje de baile. En la fiesta de cumpleaños, este fue introducido en el Salón de los Caballeros de la mansión de Federico VIII, con la princesa Ana María sentada en su interior, adornado con una gran cantidad de ramos de flores para el carruaje. ^{[ 1 ]}

En 1980, para el 70 cumpleaños de la reina Ingrid, el 28 de marzo de 1980, fue decorado con flores por el florista Erik Bering. Fue su primer encargo oficial para la familia real. La idea fue impulsada por la princesa Benedikte y el carruaje fue introducido en el Kuppelsalen del Palacio de Fredensborg durante la cena. ^{[ 1 ]}

En 1989, en la celebración del 25 aniversario de Constantin y Anne Marie en una carpa en el jardín del Palacio de Fredensborg, sus dos nietos más pequeños, la princesa Theodora y el príncipe Philippos, dieron un paseo en el carruaje que estaba decorado con flores y tirado por los cocheros Jens Christiansen y Erik Kofoed. ^{[ 1 ]}

En 1906, los Jardines de Tivoli crearon una réplica del carruaje de baile para la Guardia de Tivoli. Fue construido en PM Knudsens Barnevognsfabrik en Frederiksberg . En 1965, acompañó a la Guardia de Tivoli en una visita a la ciudad de Nueva York con motivo de la Exposición Universal de 1964-65 . Fue dado de baja en 2012. ^{[ 2 ]}

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