Compañía de coches de mensajería

La Courier Car Co. fue un fabricante de automóviles fundado en 1909 por la Stoddard-Dayton Company en Dayton, Ohio , para producir modelos más pequeños, ligeros y económicos que los automóviles de lujo producidos por Stoddard Dayton.

Sus anuncios publicitarios fueron pioneros en la promoción del automóvil compacto : «No compres un coche más grande de lo que necesitas... No compres un coche con mayor potencia o capacidad de la que necesitas». Los coches se construían sobre una distancia entre ejes de 2500 mm (100 pulgadas ) y estaban equipados con un motor de 16,8 kW (22,5 caballos de fuerza ) . Se fabricaron modelos de cuatro cilindros (3245 cc y 3638 cc).  

El coche tenía un tamaño comparable al del Ford Modelo T , pero contaba con tres marchas hacia adelante frente a las dos del Ford, y el Courier ofrecía una aceleración más ágil. Solo se ofrecían dos carrocerías: un turismo descapotable de cuatro plazas y un deportivo biplaza.

Al igual que Stoddard-Dayton, Courier formaba parte de la United States Motor Company . Tras la adquisición por parte de United States Motors, los modelos de 1912 se denominaron Courier Clermont. La producción cesó en 1913, cuando la United States Motor Company quebró.

La planta de Courier ocupaba lo que había sido el edificio de Kinsey Manufacturing en la esquina suroeste de Wayne Avenue y State Street (ahora Fourth Street), que actualmente alberga la empresa Dayton Plumbing Supply Co.

El descubrimiento y la restauración de un Courier aparecen en un capítulo del libro clásico de Ralph Steubenrauch, The Fun of Old Cars .

• Camión de reparto de 2,5 t ^{[ 1 ]}

• Self, Michael. "¡Hecho en Dayton!" Dayton Journal-Herald , 13 de enero de 1975.

• http://bruceduffie.com/columbiacar.html