La estación Courthouse es una estación de autobús de tránsito rápido subterránea de la línea Silver de la MBTA , ubicada debajo de Seaport Boulevard en Thomson Street en South Boston Waterfront . Recibe su nombre por el Palacio de Justicia de los Estados Unidos John Joseph Moakley , que está a una cuadra al norte en Fan Pier. La estación también da servicio al vecindario de Fort Point , al Instituto de Arte Contemporáneo de Boston y a los desarrollos residenciales y comerciales cercanos. Como todas las estaciones de la línea Silver, la estación Courthouse es accesible .
Diseño de la estación
La construcción de la estación, que costó 110 millones de dólares, fue técnicamente exigente, ya que el distrito Waterfront está construido sobre relleno en lugar de sobre tierra firme o roca. Se construyeron muros de contención y grandes tirantes, lo que permitió excavar 210.000 yardas cúbicas de tierra para el área de la plataforma. [3] La estación se llamó Fan Pier durante la planificación inicial hasta que se determinó que el palacio de justicia federal estaría ubicado cerca. [4] Debido a que la estación estaba inicialmente rodeada de estacionamientos, sus casetas originales estaban destinadas a ser temporales hasta que se produjera el desarrollo. La estación también fue diseñada para permitir dos futuras entradas en el extremo este del entrepiso si fuera necesario. [5] : 54
La estación fue concebida como la pieza central de la Silver Line y una característica clave del distrito de innovación de Boston , con un impacto visual significativamente diferente de otras estaciones del sistema MBTA. Incluye "algunos de los acabados de estación más complejos y ornamentados instalados en cualquier instalación de transporte de MBTA hasta la fecha", cuya finalización costó 30 millones de dólares. [3] El vestíbulo incluye un piso de piedra pulida y distintivas luminarias de techo de color púrpura, mientras que ambas plataformas tienen acabados de acero cepillado en las columnas de soporte y las paredes. La estación se convirtió en un club nocturno y centro de conferencias "laboratorio de ideas" en junio de 2014 para la Boston Idea Week, que incluyó varios otros eventos centrados en MBTA. [6] [7]
Historia
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La estación Courthouse se inauguró junto con el resto de la vía de tránsito de South Boston Piers desde South Station hasta Silver Line Way el 17 de diciembre de 2004. [1] El servicio directo en las rutas SL2 y SL3 que sirven a las áreas de Design Center y City Point comenzó el 31 de diciembre de 2004, seguido por el servicio SL1 el 1 de junio de 2005. El servicio SL3 se interrumpió el 20 de marzo de 2009. [1]
La estación tiene estaciones de cabecera en los lados norte y sur de Seaport Boulevard. La estación de cabecera sur estuvo cerrada desde el 5 de octubre de 2015 hasta octubre de 2016 debido a la construcción de un hotel parcialmente sobre la estación de cabecera. [8] El servicio SL3 (una nueva ruta South Station– Chelsea diferente de la ruta discontinuada City Point) en la estación comenzó el 21 de abril de 2018. [1]
La estación sufre infiltraciones de agua de varias fuentes, lo que ha dañado conductos y conductos eléctricos. En diciembre de 2020, la MBTA aprobó un contrato de 26,9 millones de dólares para impermeabilización y reparaciones, y se espera que la construcción se lleve a cabo desde enero de 2021 hasta principios de 2023. [9] También está en marcha la construcción de una caseta de mando noreste con un ascensor independiente. La licitación comenzó en diciembre de 2020 y se dio aviso para proceder con un contrato de 15,3 millones de dólares en junio de 2021. Se esperaba que estuviera terminado a fines de 2022. [10] [11] [12]
Referencias
- ^ abcd Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de la Calle de Boston .
- ^ "Guía de datos sobre el número de pasajeros". Oficina de Gestión del Desempeño e Innovación de MassDOT/MBTA. 22 de junio de 2020. pág. 10.
- ^ ab "Estación y túnel del juzgado de MBTA Transitway". JF White Contracting . Consultado el 10 de julio de 2014 .
- ^ Proyecto de tránsito de South Boston Piers/Fort Point Channel, Boston, Massachusetts: Declaración final de impacto ambiental/Informe final de impacto ambiental. Administración Federal de Tránsito y Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Diciembre de 1993. pág. 2.34 – vía Internet Archive.
- ^ Schimek, Paul; Watkins, Kari; Chase, David; Smith, Karl; Gazillo, Stephen (1 de junio de 2007). Silver Line Waterfront Bus Rapid Transit (BRT): Evaluación de 2007 (PDF) (Informe). Administración Federal de Tránsito.
- ^ Bernard, Gillis (16 de junio de 2014). "Courthouse Station se convierte en un laboratorio tipo club nocturno que combina lo tecnológico y lo hipster para la Boston Idea Week". BostInno . Consultado el 10 de julio de 2014 .
- ^ Annear, Steve (11 de junio de 2014). "La MBTA está adoptando la Semana de las Ideas de Boston". Boston Magazine . Archivado desde el original el 14 de julio de 2014.
- ^ "Ruta SL1: Próximamente". Alertas de servicio de autobús . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 11 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2015.
- ^ Eckstrom, Karl E. (7 de diciembre de 2020). "Contrato de construcción de MBTA n.º X02CN04: Resistencia y reparaciones de la impermeabilización de la estación SL Courthouse" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
- ^ "Aviso a los licitantes" (PDF) . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 1 de diciembre de 2020.
- ^ "Estación Silver Line Courthouse Northeast Headhouse". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. 7 de junio de 2021. Archivado desde el original el 23 de julio de 2021.
- ^ Rovero, Thomas (26 de abril de 2021). "Contrato de construcción de MBTA n.º E59CN01: estación SL Courthouse Northeast Headhouse". Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Courthouse (MBTA) en Wikimedia Commons
- MBTA - Palacio de justicia