Corredor Creciente

El Corredor Crescent es un corredor ferroviario operado por Norfolk Southern Railway (NS). El proyecto, propuesto por primera vez en 2007 y cuya finalización estaba prevista para 2020, abarca 13 estados, desde Nueva York hasta Luisiana . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Se trata de una colaboración público-privada entre Norfolk Southern y los distintos gobiernos estatales y federales. ^{[ 2 ]}

Resumen del proyecto

Norfolk Southern planea que el proyecto expanda toda su red desde el noreste hasta el sureste . Se espera que la mayor parte de la carga a lo largo del corredor sea intermodal . Norfolk Southern proyecta la eliminación de 1,3 millones de camiones de larga distancia al año de las autopistas interestatales , reduciendo así la congestión del tráfico y contribuyendo a la protección del medio ambiente. ^{[ 3 ]}

El corredor tiene 1400 millas (2300 km) de longitud y se espera que entren en servicio 28 trenes nuevos diariamente, junto con mejoras en las estaciones de clasificación ferroviaria a lo largo del corredor. NS ha propuesto compartir los costos con agencias federales y estatales en una asociación público-privada. El costo total estimado del proyecto es de USD$2.5 mil millones a partir de 2009. ^{[ 4 ]} NS planea expandir y modernizar las líneas ferroviarias existentes a lo largo del corredor para dar cabida a trenes de carga rápidos y también comprar nuevas locomotoras y vagones de carga , y construir nuevas terminales .

Instalaciones intermodales

Norfolk Southern inauguró nuevas terminales en Charlotte, Carolina del Norte ; Memphis, Tennessee ; Birmingham, Alabama y Greencastle, Pensilvania . También modernizó las terminales de Harrisburg y Bethlehem , Pensilvania .

Norfolk Southern ampliará Croxton Yard en Nueva Jersey . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Estado del proyecto

Terminal intermodal de Greencastle, Pensilvania, inaugurada en junio de 2013. ^{[ 6 ]}

La terminal intermodal regional de Memphis en Rossville, Tennessee, abrió sus puertas en julio de 2012. ^{[ 7 ]}

La terminal intermodal regional de Birmingham en McCalla, Alabama, abrió sus puertas en octubre de 2012. ^{[ 8 ]}

La terminal intermodal de Charlotte, Carolina del Norte, abrió sus puertas en diciembre de 2013. ^{[ 9 ]}

Véase también

Programa de Eficiencia Ambiental y de Transporte de la Región de Chicago (CREATE)
Corredor Heartland : programa de mejora ferroviaria de NS entre Norfolk y Chicago.
National Gateway – Programa de mejora ferroviaria de CSX Transportation

Referencias

↑ "Corredor de Carga Crescent, Estados Unidos de América" . railway-technology.com . Kable Intelligence Limited . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
1 2 Barrow, Keith (18 de julio de 2014). "Norfolk Southern: de diamantes negros a oro negro" . International Railway Journal . Recuperado el 15 de agosto de 2014 .
↑ "Rossville, Tennessee" . En tu comunidad . Norfolk Southern Corporation . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
1 2 Norfolk Southern Corporation (2009). "Norfolk Southern selecciona el emplazamiento de Greencastle para la nueva terminal intermodal regional del condado de Franklin, en apoyo a la iniciativa del corredor Crescent." Comunicado de prensa. 12 de agosto de 2009.
↑ Norfolk Southern Corporation (2009). "El proyecto Crescent Corridor busca aumentar la capacidad para el crecimiento intermodal y reducir la huella de carbono". BizNS (revista). Enero/febrero de 2009. págs. 6-7.
↑ "Noticias ferroviarias: Norfolk Southern inaugura una nueva terminal intermodal en Pensilvania. Para profesionales del sector ferroviario" .
↑ "Noticias ferroviarias: Norfolk Southern Railway inaugura la terminal Crescent Corridor en Tennessee. Para profesionales del sector ferroviario" .
↑ "Noticias ferroviarias: NS inaugura la terminal intermodal Crescent Corridor en Alabama. Para profesionales del sector ferroviario" .
↑ "Noticias ferroviarias: NS abrirá una terminal intermodal en Carolina del Norte el próximo mes. Para profesionales del sector ferroviario" .

Enlaces externos

Mapa del Corredor Creciente – Norfolk Southern
Folleto del Corredor Creciente

[1] "Corredor de Carga Crescent, Estados Unidos de América" . railway-technology.com . Kable Intelligence Limited . Consultado el 2 de febrero de 2016 .

[IRJ2014-2] 1 2 Barrow, Keith (18 de julio de 2014). "Norfolk Southern: de diamantes negros a oro negro" . International Railway Journal . Recuperado el 15 de agosto de 2014 .

[NS-Rossville-3] "Rossville, Tennessee" . En tu comunidad . Norfolk Southern Corporation . Consultado el 2 de febrero de 2016 .

[NS-Greencastle-4] 1 2 Norfolk Southern Corporation (2009). "Norfolk Southern selecciona el emplazamiento de Greencastle para la nueva terminal intermodal regional del condado de Franklin, en apoyo a la iniciativa del corredor Crescent." Comunicado de prensa. 12 de agosto de 2009.

[bizns-5] Norfolk Southern Corporation (2009). "El proyecto Crescent Corridor busca aumentar la capacidad para el crecimiento intermodal y reducir la huella de carbono". BizNS (revista). Enero/febrero de 2009. págs. 6-7.

[6] "Noticias ferroviarias: Norfolk Southern inaugura una nueva terminal intermodal en Pensilvania. Para profesionales del sector ferroviario" .

[7] "Noticias ferroviarias: Norfolk Southern Railway inaugura la terminal Crescent Corridor en Tennessee. Para profesionales del sector ferroviario" .

[8] "Noticias ferroviarias: NS inaugura la terminal intermodal Crescent Corridor en Alabama. Para profesionales del sector ferroviario" .

[9] "Noticias ferroviarias: NS abrirá una terminal intermodal en Carolina del Norte el próximo mes. Para profesionales del sector ferroviario" .

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