Barco de tripulación

Una lancha de transporte de personal , también llamada lancha de transporte de personal , buque de transferencia de personal , buque de apoyo rápido, buque de suministro rápido o buque de suministro de intervención rápida , es una embarcación especializada en el transporte de personal de apoyo en alta mar, carga en cubierta y carga bajo cubierta, como combustible y agua potable, hacia y desde instalaciones en alta mar, tales como plataformas petrolíferas , plataformas de perforación , buques de perforación y buceo o parques eólicos . ^{[ 1 ]}

Las embarcaciones de transporte de personal varían en tamaño, desde pequeñas embarcaciones de 9,1 a 18,3 m (30 a 60 pies ) que operan en bahías, estuarios y vías navegables interiores, hasta embarcaciones de 61 m (200 pies) que operan hasta a 370 km (230 millas) de la costa. Estas embarcaciones suelen estar construidas de aluminio y, en alta mar, suelen estar propulsadas por cuatro a seis motores diésel turboalimentados y propulsadas por hélices convencionales o chorros de agua. ^{[ 2 ]}    

En Estados Unidos , los barcos de transporte de personal pueden llevar cualquier número de pasajeros hasta el máximo indicado en el certificado de inspección de la Guardia Costera de Estados Unidos . Para la mayoría de los barcos de transporte de personal en alta mar, el número máximo de pasajeros, acomodados en asientos tipo avión, oscila entre 50 y 100. ^{[ 3 ]}

En el Golfo Pérsico , las embarcaciones de transporte de personal suelen tener entre 18 y 50 metros de eslora. Un tamaño común es el de 42 metros.

Normalmente, las embarcaciones de transporte de personal están tripuladas en todo momento por dos capitanes con licencia , cada uno de los cuales realiza guardias de 12 horas, un marinero o grumete y un ingeniero sin licencia que también es responsable de algunas tareas en cubierta durante su guardia.

Los miembros de la tripulación viven a bordo del buque durante sus rotaciones de servicio asignadas (las rotaciones de 14, 21 y 28 días son comunes en los Estados Unidos), llamadas "hitches" en la industria del transporte marítimo. ^{[ 4 ]}

Los barcos de transporte de personal en alta mar están equipados con cocinas completas, comedores, baños con duchas y camarotes para la tripulación. Por lo general, no se ofrece alojamiento nocturno para pasajeros a bordo de estos barcos. ^{[ 5 ]}

El Ms. Netty , un barco de transporte de personal de 68,6 m (225 pies) entregado a Gulf Offshore Logistics por el astillero Gulf Craft en 2012, es considerado elbarco de transporte de personal monocasco más grande del mundo. El Ms. Netty cuenta con 407 m² ^{( 4380 pies cuadrados} ) de espacio libre en cubierta y puede transportar 250 973 L (66 300 galones estadounidenses ; 55 206 galones imperiales ) de agua y 292 249 L (77 204 galones estadounidenses; 64 286 galones imperiales ) de combustible transferible, además de 74 pasajeros. El Ms. Netty alcanza una velocidad máxima de 33 nudos . ^{[ 6 ]}        

El Seacor Cheetah , un catamarán de 56,4 m (185 pies) de eslora, fue entregado por Gulf Craft a Seacor Holdings , Inc. en marzo de 2008. Esta embarcación ofrece una velocidad máxima superior a los 40 nudos y puede transportar hasta 150 pasajeros, así como 150 toneladas largas (152 toneladas; 168 toneladas cortas) de carga en cubierta. ^{[ 7 ]} 

El Sr. Steven , un barco de tripulación de 205 pies (62,5 m) equipado con una red para intentar recuperar la cofia de carga útil utilizada en los lanzamientos de cohetes de SpaceX . ^{[ 8 ]} 

El Tamimi 6 , un barco de transporte de personal de 40,7 m (133,53 pies) entregado a High Seas Marine & Industrial por el constructor Grandweld de Dubái, Emiratos Árabes Unidos , en 2021, ganó el premio de los Baird Maritime Awards al Mejor OSV - Barco de Transporte de Personal Mediano en 2021. ^{[ 9 ]}