Crossair Europe (también conocida como European Continental Airways ) era una aerolínea con sede en las instalaciones del EuroAeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo en Saint-Louis , Alto Rin , Francia , cerca de Basilea , Suiza . [ 1 ] Operaba servicios regulares a destinos en Italia y Francia .
Historia
En 1998, Crossair lanzó Crossair Europe, como aerolínea subsidiaria, operando vuelos desde el lado francés de EuroAirport para sortear los desafíos de las restricciones de la Unión Europea sobre el tráfico aéreo y las rutas suizas. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Los vuelos iniciales se ofrecieron a Marsella, Milán y Venecia, comenzando en abril de 1998. [ 5 ] Swissair tenía una participación mayoritaria del 60% en la nueva aerolínea, mientras que Crossair conservaba el 40%. [ 6 ] Inicialmente, Crossair Europe operaba aeronaves Saab 340B de arrendamiento sin tripulación, pasando posteriormente a los modelos Saab 2000 más grandes. [ 7 ] La aerolínea ayudó a aumentar el total de pasajeros de Crossair en 1998 a un récord de 4,43 millones. [ 8 ] En combinación con Crossair, Swissair aumentó los destinos servidos desde Basilea a 71 en 2000 (frente a los 39 destinos de Crossair en 1990). [ 9 ]
Cuando Swissair se convirtió en Swiss International Airlines, Crossair Europe siguió siendo propiedad de la nueva aerolínea como accionista mayoritaria (99,9%). [ 10 ] En marzo de 2005 se anunció que Crossair Europe cerraría a finales de mes y que Swiss se haría cargo de sus rutas. [ 11 ] [ 12 ]
Librea
Crossair Europe utilizó una librea similar a la de Crossair, con aviones predominantemente blancos y emblemas rojos y azules en el fuselaje. Sin embargo, la cola conservaba el rojo de la bandera suiza, pero con una flecha blanca y un círculo con la estrella de la Unión Europea detrás. Posteriormente, la aerolínea también empleó aviones con la marca "Eurocross" en el fuselaje, con la bandera de la Unión Europea en un lugar destacado en la cola.
Flota

Durante sus ocho años de existencia, Crossair Europe operó las siguientes aeronaves:
Véase también
Referencias
- ↑ Directorio Mundial de Aerolíneas . Flight International. 23–29 de marzo de 2004. 58 .
- ↑ "DEBUT DE CROSSAIR EN EUROPA" . aviationweek.com .
- ↑ " Crossair establece una nueva base para su filial en Francia" . flightglobal.com
- ↑ "Crossair lanza su centro de operaciones en Basilea " . independent.ie
- ↑ "DEBUT DE CROSSAIR EN EUROPA" . aviationweek.com .
- ↑ "Swissair busca acciones en Air Portugal y vínculos con Air One" . flightglobal.com .
- ↑ Anuario de Finanzas Aéreas . Estados Unidos: Universidad de Cornell. 1998. pág. 147. Consultado el 8 de enero de 2026 .
- ↑ "El gran apretón" . flightglobal.com .
- ^ Knorr, Andrés; Arndt, Andreas (28 de septiembre de 2003). "El colapso de Swissair: un análisis económico" . Institut für Weltwirtschaft und Internationales Management . Universidad de Bremen . Consultado el 8 de enero de 2026 .
- ^ Mo Iler, Claudia; Pompel, Guillermo; Schuckert, Marcus (15 de noviembre de 2006). Luftverkehr Eine ökonomische und politische Einführung . Alemania: Springer Berlín Heidelberg. pag. 157.ISBN 9783540327530Consultado el 8 de enero de 2026 .
- ↑ CH-Aviation 26 de marzo de 2005 Archivado el 3 de abril de 2005 en Wayback Machine
- ↑ "Volumen 67" . Aviation News . Reino Unido: HPC Publishing. 2005. Consultado el 8 de enero de 2026 .
- Empresas francesas fundadas en 1997
- Empresas francesas disueltas en 2005
- Aerolíneas francesas desaparecidas
- Aerolíneas fundadas en 1997.
- Las aerolíneas se disolvieron en 2005.