Hispanopedia WikiCurtiss Bay ( 64°2′S 60°47′W / 64.033°S 60.783°W / -64.033; -60.783 ( Curtiss Bay ) ) es una bahía de aproximadamente 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) de ancho, que se adentra en la costa oeste de Graham Land entre Cape Sterneck y Cape Andreas en la costa de Davis . [ 1 ]
Ubicación
La bahía Curtiss se encuentra en la costa de Davis, en el lado oeste de la península Antártica . Está frente a la isla Trinity, al otro lado del estrecho de Orléans . El cabo Herschel, en la península de Chavdar, delimita el extremo occidental de la bahía. El piedemonte de hielo Wright se ubica al sureste, y la bahía Lanchester , al este. [ 2 ]
Nombre
El nombre Bahía Inutil (bahía inútil) que aparece en una carta argentina de 1957 se considera engañoso; la bahía se ha utilizado como fondeadero. El Comité Británico de Topónimos Antárticos (UK-APC) la renombró en 1960 en honor a Glenn Curtiss , un ingeniero aeronáutico estadounidense pionero en hidroaviones desde 1911. [ 1 ]
Características
Las características de la bahía y de sus alrededores incluyen:
Cabo Andrés
64°00′S 60°43′O / 64.000°S 60.717°O / -64.000; -60.717 . Un cabo que marca el lado este de la entrada a la bahía Curtiss. Descubierto por laExpedición Antártica Sueca(SwedAE; 1901–04) y nombrado en honor a Karl Andreas Andersson, zoólogo de la expedición.[3]
Isla Roe
64°00′S 60°50′O / 64.000°S 60.833°O / -64.000; -60.833 . Una isla situada en la entrada de la bahía Curtiss, a unas2 millas náuticas (3,7km; 2,3mi)al oeste del cabo Andreas. Cartografiada a partir de fotografías aéreas tomadas porHunting Aerosurveys(1955-1957). Nombrada por elComité de Nombres de Lugares Antárticos del Reino Unido(UK-APC) en honor a SirAlliott Verdon Roe, pionero diseñador de aeronaves y aviador inglés desde 1908; fundador de AV Roe and Co., Ltd. (más tarde SaundersRoe Ltd.).[4]
Punto de hidroaviones
64°03′S 60°46′O / 64.050°S 60.767°O / -64.050; -60.767 . Un punto en el lado sur de la bahía de Curtiss. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en asociación con la bahía de Curtiss.[5]
Pico Boulton
64°06′S 60°42′O / 64.100°S 60.700°O / -64.100; -60.700 . Un pico en el lado sureste de la bahía de Curtiss, aproximadamente a5 millas náuticas (9,3km; 5,8mi)al sur del cabo Andreas. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en honor aMatthew Piers Watt Boulton, inventor inglés de los alerones para el control lateral de aeronaves, en 1868.[6]
Pico Langley
64°02′S 60°36′W / 64.033°S 60.600°W / -64.033; -60.600 . Un picoa 3 millas náuticas (5,6km; 3,5mi)al este de Curtiss Bay, que se eleva sobre el extremo oeste de Wright Ice Piedmon. Cartografiado a partir de fotografías aéreas tomadas por Hunting Aerosurveys (1955–57). Nombrado por UK-APC en honor aSamuel Langley(1834-1906), matemático estadounidense, exsecretario de laInstitución Smithsonian, diseñador del primer modelo de avión motorizado satisfactorio, en 1896.[7]
Referencias
- 1 2 Alberts 1995 , pág. 167.
- ↑ Graham Land y South Shetland BAS .
- ↑ Alberts 1995 , pág. 19.
- ↑ Alberts 1995 , pág. 626.
- ↑ Alberts 1995 , pág. 660.
- ↑ Alberts 1995 , pág. 83.
- ↑ Alberts 1995 , pág. 416.
Fuentes
- Alberts, Fred G., ed. (1995), Nombres geográficos de la Antártida (PDF) (2.ª ed.), Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos , consultado el 3 de diciembre de 2023.
Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos de la Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos . - Tierra de Graham e Islas Shetland del Sur , BAS: British Antarctic Survey, 2005 , consultado el 3 de mayo de 2024.
{{citation}}: CS1 mantenimiento: ubicación del editor ( enlace )
- Bahías de Graham Land
- Costa de Davis