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Ford Customline

El Ford Customline es un modelo de automóvil que Ford vendió en Norteamérica entre 1952 y 1956. Primera generación (1952–1954) 1952 El Ford Customline se introdujo en 1952 como ...

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El Ford Customline es un modelo de automóvil que Ford vendió en Norteamérica entre 1952 y 1956.

Primera generación (1952–1954)

1952

El Ford Customline se introdujo en 1952 como el modelo de gama media en la gama Ford de EE. UU. de ese año, posicionado por debajo del Ford Crestline y por encima del Ford Mainline . [ 3 ] Se ofreció en estilos de carrocería sedán de 2 puertas , sedán de 4 puertas, cupé de 2 puertas y familiar de 4 puertas . [ 3 ] El cupé se comercializó como Club Coupe [ 3 ] y el familiar como Customline Country Sedan. [ 4 ] Los Customline de 1952 estaban disponibles con motores de seis cilindros en línea de 215 pulgadas cúbicas (3520 cc) o V8 de 239 pulgadas cúbicas (3920 cc) . [ 3 ] La producción totalizó 402 542 unidades. [ 3 ]  

1953

Los Customlines de 1953 continuaron con las carrocerías de 1952 con solo cambios menores. [ 3 ] La producción totalizó 761.662 unidades. [ 3 ]

1954

Los Customline de 1954 utilizaron las carrocerías de 1952-53 con solo cambios menores. [ 3 ] La gama Customline ahora incluía una nueva Ranch Wagon de 2 puertas. [ 5 ] Los motores eran ahora de seis cilindros en línea de 223 pulgadas cúbicas (3650 cc) o V8 de válvulas en cabeza de 239 pulgadas cúbicas (3920 cc) . [ 3 ] La producción de Customline de 1954 totalizó 674 295 unidades. [ 3 ]  

Segunda generación (1955-1956)

1955

El Customline de 1955 fue rediseñado con carrocerías nuevas más largas, bajas y anchas. [ 3 ] Continuó como el nivel de equipamiento de gama media, ahora posicionado por debajo del nuevo Ford Fairlane y por encima del Ford Mainline . [ 3 ] Se ofreció solo en estilos de carrocería sedán de 2 puertas y sedán de 4 puertas, [ 3 ] y las camionetas ahora se incluyeron en su propia serie que comprendía el Ford Ranch Wagon , el Ford Country Sedan y el Ford Country Squire . [ 3 ] Los Customline estaban disponibles con motores de seis cilindros en línea de 223 pulgadas cúbicas (3650 cc) o V8 de 272 pulgadas cúbicas (4460 cc) . [ 3 ] La producción del Customline de 1955 totalizó 471 992 unidades. [ 3 ]  

1956

Los Customline de 1956 utilizaron las carrocerías de 1955 con solo cambios menores. [ 3 ] Se añadió a la gama un Customline Victoria de techo rígido de 2 puertas . [ 3 ] La producción de Customline de 1956 totalizó 368.653 unidades y se fabricó en varias plantas de ensamblaje subsidiarias que la empresa continuó operando en los Estados Unidos. [ 1 ] [ 3 ]

La línea Customline no se mantuvo en el año modelo 1957. [ 6 ]

producción australiana

El Customline también fue producido por Ford Australia de 1952 a 1959. [ 2 ] Los autos se ensamblaban utilizando carrocerías fabricadas en Australia y kits de chasis importados que incluían toda la chapa frontal. [ 7 ] Además del sedán Customline, se produjo un número limitado de camionetas familiares [ 8 ] y el Mainline Coupé Utility desarrollado en Australia. [ 7 ]

El modelo de 1952 se actualizó en 1953 y 1954 siguiendo la línea de los Ford estadounidenses. [ 9 ] Todos estaban equipados con el motor Flathead V8 que entró en producción en Australia en 1952. [ 9 ] Esto incluía el modelo de 1954, que estaba equipado con el chasis y el motor antiguos en lugar del nuevo motor V8 Y-block de válvulas en cabeza que se había introducido en los EE. UU. para 1954. Los Ford australianos de 1954 también usaban suspensión delantera King Pin y aún tenían los paneles traseros de 1952.

La carrocería de 1955 se utilizó para cuatro series de modelos en Australia. [ 10 ] El modelo de 1955 estaba impulsado por el motor V8 Y-block de válvulas en cabeza que había entrado en producción parcial en Australia con componentes de origen local. [ 11 ] El modelo de 1956 presentaba la parrilla Customline de EE. UU. de 1956, sistema eléctrico de 12 voltios y una nueva opción de transmisión automática Fordomatic . [ 11 ] El modelo de 1957 conservó la carrocería de 1956 pero presentaba una gran insignia V8 ubicada en la parrilla y utilizaba el acabado del Ford Fairlane de 1956. [ 9 ] El modelo de 1958 utilizó la parrilla del Meteor canadiense de 1955 con una estrella de cuatro puntas y el acabado lateral del Meteor de 1956. [ 9 ] El 'modelo estrella' de 1958 se comercializó como Customline o como Fordomatic. [ 11 ] [ 12 ] La producción finalizó en septiembre de 1959 con la introducción de los modelos Fairlane 500 , Custom 300 y Ranch Wagon de 1959 ensamblados en Australia. [ 10 ] Se estima que se produjeron 18.000 ejemplares del sedán de 1955-1959. [ 13 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Flory, Jr., J. "Kelly" (2008). Automóviles estadounidenses, 1946–1959. Todos los modelos, todos los años . McFarland & Company, Inc., Editores. ISBN 978-0-7864-3229-5.
  2. 1 2 Ford Customline 1952-59: Un estadounidense de clase trabajadora se convierte en un australiano de clase alta, www.shannons.com.au. Consultado el 8 de noviembre de 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 John Gunnell, Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946–1975, 4.ª edición revisada, páginas 389-397
  4. ↑ Folleto de ventas de Ford de 6 páginas para el Customline Country Sedan y el Crestline Country Squire de 1952.
  5. ↑ Folleto de Ford de 1954, www.oldcarbrochures.com. Consultado el 9 de noviembre de 2013.
  6. ↑ John Gunnell, Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1946–1975, 4.ª edición revisada, páginas 397-399
  7. 1 2 Eddie Ford, El Ford Mainline Coupé Utility OHV australiano, Restored Cars #198, enero-febrero de 2010, páginas 51-53
  8. ↑ Norm Darwin, La historia de Ford en Australia, 1986, páginas 137
  9. 1 2 3 4 Norm Darwin, La historia de Ford en Australia, 1986, páginas 126-131
  10. 1 2 El Ford Fairlane australiano de 1959-60, Restored Cars n.° 84, páginas 4-6
  11. 1 2 3 Originales australianos: Ford Customline, www.uniquecarsmag.com.au. Consultado el 11 de noviembre de 2013.
  12. ↑ Anuncio de Ford Motor Company of Australia para el Ford V8 Customline y el Ford V8 Fordomatic de 1958, www.flickr.com. Consultado el 11 de noviembre de 2013.
  13. ↑ Ford Customline, www.motoring.com.au. Consultado el 11 de noviembre de 2013.
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