CycleNetXChange

CycleNetXChange proporciona un formato estándar para intercambiar datos sobre carriles bici, junto con información sobre la calidad de las rutas; esto permite que los sistemas de transporte informatizados ofrezcan rutas para ciclistas.

Este esquema de la red nacional de carriles bici del Reino Unido (CycleNetXChange) define un formato de intercambio para el intercambio de datos de carriles bici junto con información relevante para el ciclismo sobre la calidad de las rutas. Es un componente de la infraestructura nacional de información de transporte del Reino Unido y se basa en varias normas británicas e ISO.

Este formato permite que diferentes comunidades recopilen datos sobre rutas ciclistas y los intercambien para proporcionar planificadores de rutas en bicicleta y otros productos de navegación.

El esquema CycleNetXChange se encuentra en fase de borrador y está diseñado para convertirse en un estándar nacional de facto en el Reino Unido, patrocinado por el Departamento de Transporte británico. CycleNet se basa en el Marco Nacional Digital (DNF ) de Ordnance Survey para la referencia de objetos y en el esquema de la Red Integrada de Transporte (ITN ), y puede utilizarse junto con datos de carreteras y mapas que cumplan con el DNF.

Transport Direct ha desarrollado este estándar para permitir la implementación, junto con Cycling England , del Planificador Nacional de Rutas en Bicicleta, elemento del Portal de Transport Direct .

Las siguientes personas contribuyeron al desarrollo del estándar: ^{[ 1 ]}

• Kevin Bossley: ¿De dónde viene?
• Colin Henderson: Servicio Cartográfico Nacional
• David Kirton: Servicios de consultoría de Camden
• Peter Miller: ITO World
• Nick Knowles: Kizoom
• Simon Nuttall: CycleStreets
• Richard Shaw: WS Atkins
• Jonathan Shewell Cooper: Origen de Atos
• Shane Snow, Departamento de Transporte

• NaPTANO
• GovTalk
• TransXChange

• Sitio web oficial
• Transporte directo
• Planificador de rutas en bicicleta