Guante de ciclismo

Los guantes de ciclismo son guantes diseñados para andar en bicicleta . Pueden brindar calidez, comodidad y protección.

Los guantes se utilizan con frecuencia para mantener las manos calientes, una función que es especialmente necesaria cuando se monta en bicicleta en climas fríos. El diseño de la mayoría de las bicicletas modernas es tal que las manos del ciclista permanecen en el manillar mientras monta en bicicleta, una posición que las deja expuestas a las inclemencias del tiempo. Las manos también son relativamente inactivas y no tienen mucha masa muscular, lo que también contribuye a la posibilidad de enfriarse. Por lo tanto, los guantes son vitales para aislar las manos del frío, el viento y el enfriamiento por evaporación mientras se monta en bicicleta.

En climas cálidos, el sudor de las manos de los ciclistas puede dificultar el control de la bicicleta, ya que hace que el manillar se vuelva resbaladizo y difícil de sujetar sin aumentar la tensión de la mano (lo que puede causar más problemas y entumecimiento). Los guantes de ciclismo, algunos diseñados sin cubrir completamente los dedos y con ventilación para reducir la temperatura (la intención opuesta de los guantes para clima frío), se utilizan para aumentar el agarre y evitar que el sudor haga que el manillar se vuelva resbaladizo.

El ciclismo somete a las manos a una gran tensión, en forma de presión prolongada contra el manillar y transmisión de impactos repentinos de la carretera a través del manillar a las manos. La gravedad de la incomodidad se puede mitigar en cierta medida mediante la posición de conducción, pero es inherente a la mayoría de los diseños de bicicletas verticales. Sin embargo, la elección de la distribución del peso entre el sillín y el manillar suele estar determinada por otros factores, como la aerodinámica, el control y la comodidad a largo plazo. Por lo tanto, los guantes acolchados o los puños del manillar son útiles para aumentar la comodidad en una geometría determinada.

Sin embargo, el exceso de acolchado puede provocar otros problemas. Normalmente, las manos descansan sobre los huesos del talón de la mano; un exceso de acolchado tenderá a presionar los tejidos blandos que se encuentran entre ellos y puede comprimir los nervios de las manos, lo que provocaría algo parecido al síndrome del túnel carpiano .

Los ciclistas suelen tener que lidiar con la transpiración y el goteo nasal de forma constante. Dado que la ropa y los pañuelos de papel pueden resultar difíciles de usar y requerir mucho tiempo durante el ciclismo, muchos ciclistas han recurrido a utilizar el dorso de sus guantes para limpiarse el sudor de la cara y la mucosidad nasal que gotea de la nariz. Muchos guantes de ciclismo modernos vienen con un "toallita nasal" incorporada en el dorso de la mano, normalmente en el pulgar o el índice o en ambos. Algunos ciclistas también prefieren las toallitas nasales de tela que se colocan en el dorso de la mano o la muñeca del guante.

Extender la mano para amortiguar una caída es una reacción natural. Sin embargo, las manos son una de las partes del cuerpo más difíciles de reparar. Hay poca o ninguna piel sobrante, e inmovilizar las manos lo suficiente para promover la curación implica una molestia significativa para el paciente. Por eso, muchos ciclistas optan por usar guantes durante todo el año para ayudar a evitar daños en la piel en caso de una caída.

• Guantes de ciclismo sin dedos , también conocidos como mitones de pista . Tienen una palma ligeramente acolchada de cuero (natural o sintético), gel u otro material. Históricamente, los mitones de pista tenían un reverso de cuerda, pero ahora casi siempre están hechos de un tejido sintético que contiene elastano . Los mitones de pista con palma de cuero y cinta de manillar de corcho se consideran ampliamente adecuados para bicicletas de turismo con manillar abatible.
• Los guantes impermeables y a prueba de viento son útiles en primavera y otoño, cuando el calor real no es un problema. Por lo general, también son resistentes a la lluvia, pero se empaparán con una lluvia intensa. Las palmas pueden estar tratadas para mejorar la fricción con las palancas de freno.
• Los guantes de invierno suelen ser más voluminosos, y tal vez estén fabricados en dos partes, interior y exterior, para que la parte interior se pueda lavar. Suelen tener puños más largos, para meterlos dentro de las chaquetas y evitar que las muñecas se enfríen, un exterior impermeable y una capa de aislamiento entre este y el forro o guante interior.
• Los mitones son buenos para el frío extremo, ya que permiten que se forme una única bolsa de aire cálido alrededor de los dedos. Hacen que el uso de algunos frenos sea un tanto complicado. Algunos ciclistas usan un guante interior fino y un mitón de esquí encima cuando conducen en temperaturas bajo cero.
• Los guantes con pinza de langosta o manoplas de langosta están a medio camino entre los guantes y las manoplas. Se colocan dos dedos en cada uno de los dos dedos anchos, lo que proporciona muchas de las ventajas de las manoplas, pero hace que el uso de las palancas de freno sea mucho más fácil.
• El ciclismo de montaña ha evolucionado hasta el punto de tener su propio estilo de equipamiento de seguridad, incluido un guante de ciclismo diseñado para andar por terrenos irregulares. Tienen más acolchado para aumentar la absorción de impactos y la comodidad general, protección total de los dedos y palmas de cuero.
• Guantes de manillar: los ciclistas que pasan mucho tiempo en condiciones climáticas muy frías pueden colocar guantes de manillar en el manillar de su bicicleta para proteger las manos y el área del manillar del viento, el frío y la lluvia. Técnicamente, no se consideran "guantes", ya que no se usan en la mano, pero cumplen la misma función. A menudo se parecen a los pogies que se usan en los deportes acuáticos.
• Los parasoles son pequeños protectores impermeables y resistentes al viento que se colocan en el manillar y protegen las manos de la lluvia y el viento. Aunque no son guantes, cumplen una función similar.

El sudor de las manos puede hacer que los guantes se vuelvan desagradables con bastante rapidez, por lo que es mejor guardarlos de manera que el aire pueda circular en su interior, si es posible (por ejemplo, sobre un radiador). Después de un viaje húmedo o duro, puede ser mejor darles la vuelta para que se sequen. Los guantes de cuero se pueden lavar con agua fría y, según se dice, es mejor secarlos sobre las manos.

• Guante de béisbol
• Guante de bateo
• Equipo de ciclismo
• Guante de conducir
• Guantes de portero