DAF NV

DAF NV (originalmente DAF BV ) fue una sociedad holding formada en abril de 1987, cuando se fusionaron DAF Trucks y la división Leyland Trucks del Grupo Rover . En febrero de 1993, fue puesta bajo administración judicial.

DAF BV se constituyó el 6 de abril de 1987, cuando la empresa holandesa DAF Trucks se fusionó con la división Leyland Trucks del grupo británico Rover Group , que incluía el negocio de fabricación de furgonetas de Freight Rover . La nueva empresa era propiedad conjunta de DAF Beheer (60 %) y Rover Group (40 %). ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

En junio de 1989, DAF salió a bolsa en las bolsas de valores de Ámsterdam y Londres , y pasó a llamarse DAF NV, con DAF Beheer y el Grupo Rover (ahora propiedad de British Aerospace ) reduciendo sus participaciones accionariales al 22% y al 16% respectivamente. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Los productos de DAF NV se vendieron bajo la marca Leyland DAF en el Reino Unido y como DAF en el resto del mundo.

Fabricaba camiones en sus plantas de Eindhoven y Leyland , y furgonetas en su planta de Washwood Heath ( Birmingham ). En febrero de 1993, DAF NV entró en concurso de acreedores tras una caída en las ventas y la incapacidad de refinanciar, y el negocio se vendió en tres adquisiciones por parte de la dirección :

• DAF Trucks , como fabricante de camiones con sede en Eindhoven, con los gobiernos flamenco y neerlandés como accionistas mayoritarios. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}
• Leyland Trucks , como fabricante de camiones con sede en Leyland, Inglaterra ^{[ 10 ]}
• LDV , como fabricante de furgonetas con sede en Birmingham, Inglaterra, respaldado por 3i , que continuó operando hasta 2009. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

DAF Trucks y Leyland Trucks fueron adquiridas por Paccar , DAF Trucks en 1996 ^{[ 13 ] [ 14 ]} y Leyland Trucks en 1998 respectivamente. ^{[ 15 ] [ 16 ]} mientras que LDV cerró y su propiedad intelectual fue adquirida por SAIC Motor . ^{[ 17 ] [ 18 ]}