Hispanopedia WikiLa clase DHR D era una locomotora de vapor articulada tipo Garratt de ancho de vía de 2 pies ( 610 mm ) 0-4-0+0-4-0 utilizada en el Ferrocarril del Himalaya de Darjeeling (DHR) en Bengala Occidental , India. [2]
Historial de servicio
El único miembro de la clase fue construido por Beyer, Peacock and Company en 1910 y entró en servicio el año siguiente, como el n.º 31 de la flota de DHR. [1] Sus dimensiones básicas fueron diseñadas para ser aproximadamente equivalentes a las de dos de los motores ST 0-4-0 de clase B existentes en DHR , con la intención de que produjera aproximadamente el doble de potencia que esos motores. Sin embargo, en la práctica solo podía transportar un 65 % más de carga que una sola unidad de clase B. [3]
Aunque la DHR no adquirió más locomotoras articuladas, la nº 31 permaneció en servicio hasta noviembre de 1954. [3]
Véase también
- Transporte ferroviario en la India#Historia
- Ferrocarriles de la India
- Locomotoras de la India
- Transporte ferroviario en la India
Referencias
Notas
- ^ desde Hughes 1994, págs. 34, 37.
- ^ Hughes 1994, pág. 34.
- ^ desde Hughes 1994, pág. 37.
Bibliografía
- Durrant, AE (1981). Garratt Locomotives of the World (edición revisada y enlatada). Newton Abbot, Devon, Reino Unido; North Pomfret, Vermont, EE. UU.: David & Charles. ISBN 0-7153-7641-1.OCLC 9326294 .
- Hills, Richard L (2000). Los orígenes de la locomotora Garratt . East Harling, Norfolk, Reino Unido: Plateway Press. ISBN 1871980437.
- Hughes, Hugh (1976). Vapor en la India . Truro, Cornwall: D. Bradford Barton Ltd. ISBN 0851532586.
- Hughes, Hugh (1994). Locomotoras indias: Parte 3 – Vía estrecha 1863–1940. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. ISBN 0-9521655-0-3.OCLC 39496543 .
- Manning, Peter (2013). Anatomía del Darjeeling Garratt y el motor que intentó reemplazar: el tanque de asiento de la clase "B" de DHR . Valle de Coromandel, Australia del Sur: Peter Manning Design & Drafting. ISBN 9780980621228.
Enlaces externos
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