Magia DTA

El DTA Magic es un ala ultraligera de doble superficie de fabricación francesa , diseñada y producida por DTA sarl de Montélimar e introducida en 2010. Esta ala fue el primer diseño "sin techo" ofrecido por un fabricante francés. ^{[ 1 ]}

El Magic es un ala de estilo ala delta sin parte superior, reforzada con puntales, ^diseñada para vuelos de travesía en triciclos biplaza. Viene en un solo tamaño con una superficie alar de 12,0 m² (129 pies cuadrados ) . Su superficie relativamente pequeña permite una mayor velocidad de crucero. Su diseño de baja resistencia aerodinámica implica que los triciclos equipados con esta ala requieren menos potencia instalada. ^{[ 1 ]}   

El ala está hecha de tubos de aluminio atornillados , con una superficie doble del 84 % cubierta de tela de vela Dacron . Su envergadura de 9,4 m (30,8 pies) tiene un ángulo de nariz de 130°, una relación de aspecto de 6,4:1 y utiliza una barra de control de desplazamiento de peso con estructura en "A". Las puntas del ala presentan pequeños winglets . Es fabricada por el subcontratista de DTA, La société Ellipse . ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

• Combo DTA
• Evolución de DTA
• Sensación DTA
• DTA Voyageur

Datos de Bayerl y DTA ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Características generales

• Longitud: 2,68  m (8  pies 10  pulgadas)
• Envergadura: 9,40  m (30  pies 10  pulgadas)
• Altura: 1,80  m (5  pies 11  pulgadas)
• Superficie del ala: ^12,0 m²  ( 129 pies cuadrados )  
• Relación de aspecto : 6,4:1
• Peso en vacío: 59  kg (130  lb) peso del ala
• Peso bruto: 450  kg (992  lb) es el peso bruto máximo permitido para la aeronave.

Actuación

• Velocidad de pérdida: 53  km/h (33  mph, 29  nudos)
• Nunca exceda la velocidad de 180 km/h (110 mph, 97 nudos).
• Límites de g: +4/-2
• Carga alar: 37,5  kg/m² ⁽ 7,7  lb/pie²  ) máximo

• Sitio web oficial