Articulo de referencia

Isla Dangar

{{cite web |archive-url=https://web.archive.org/web/20240423024643/https://elections.nsw.gov.au/elections/find-my-electorate/districts/hornsby |archive-date=23 April 2024 |title...

La isla Dangar es una isla boscosa de 30,8 hectáreas (76 acres) de superficie, [ 4 ] ubicada en el río Hawkesbury , en las afueras del norte de Sídney , Nueva Gales del Sur , Australia . La isla Dangar es un suburbio del municipio de Hornsby y, según el censo de 2021 , tiene una población de 313 habitantes, que aumenta considerablemente durante las temporadas vacacionales. La isla cuenta con servicio regular del servicio de ferry de Brooklyn, que sale de Brooklyn y tarda unos quince minutos. El ferry de Brooklyn se encuentra junto a la estación de tren del río Hawkesbury . El servicio de ferry opera los 7 días de la semana.

Historia

La isla Dangar ha sido conocida por la nación aborigen local Guringai durante miles de años. El primer europeo en visitar la zona fue el gobernador Arthur Phillip , quien exploró el curso inferior del río en una pequeña embarcación en marzo de 1788, pocas semanas después de la llegada de la Primera Flota . La bautizó como Isla Mullet, por la abundancia de peces en el río Hawkesbury. [ 5 ] Al principio, los lugareños fueron amables con él, pero cuando regresó un año después, dejaron de tener contacto. Para 1790, más de la mitad del pueblo Guringai había sucumbido a la viruela que los británicos habían traído consigo. [ 6 ]

La isla fue comprada en 1864 y rebautizada por Henry Cary Dangar , hijo de Henry Dangar , agrimensor , ganadero y parlamentario . [ 7 ]

Dangar arrendó la isla a la Union Bridge Company de Chicago para la construcción del puente ferroviario original sobre el río Hawkesbury entre 1886 y 1889. Unos 300 trabajadores y sus familias vivían allí, y la isla contaba con un gran salón social, una escuela, una biblioteca y su propio periódico. [ 8 ]

Un gran edificio conocido como el Hotel Marine fue construido alrededor de 1890. En 1892-93, ofrecía " refrigerios de primera clase a precios de Sídney. Baño, pesca, recolección de ostras, canchas de tenis, bolera, etc. " Los visitantes llegaban a la isla en tren y ferry, o en barco de vapor. [ 9 ] [ 10 ] La mayor parte del edificio fue destruida por un incendio en 1939, pero una sección separada del hotel llamada The Pavilion sobrevivió al fuego y ahora es una residencia privada. [ 11 ]

En la década de 1920, la isla se dividió en parcelas residenciales, aunque se reservó espacio en la playa, la llanura y la cima de la colina para uso recreativo. La oficina de correos de la isla Dangar abrió sus puertas el 1 de septiembre de 1951 y cerró en 1986. [ 12 ]

Isla Dangar

Población

Según el censo de 2021 , 313 personas viven en la isla de Dangar. El 63,3% de los residentes nacieron en Australia, siendo los siguientes países de nacimiento más comunes Inglaterra con un 13,7%, Nueva Zelanda con un 5,1%, Estados Unidos con un 4,2%, Alemania con un 1,6% y los Países Bajos con un 1,6%. El 90,4% de las personas hablan solo inglés en casa, seguido del español con un 1,9%, el mandarín con un 1,6% y el francés con un 1,0%. La respuesta más común en cuanto a religión fue "Sin religión" con un 65,2%, seguida de la anglicana con un 8,6%, la católica con un 6,7% y la budista con un 3,2%. [ 13 ]

Acerca de la isla

Bandera

A diferencia de gran parte de la zona circundante, que está designada como parque nacional , la isla Dangar está relativamente densamente poblada. La isla cuenta con varias carreteras asfaltadas, cuyo acceso está restringido a todos excepto al camión de bomberos comunitario, la camioneta municipal y los vehículos con permisos especiales. No hay coches privados en la isla. Es común transportar mercancías desde el ferry en carretilla . La isla tiene una tienda/ cafetería y un club de bolos para socios y visitantes con bar. También cuenta con un centro comunitario que da servicio a varios grupos locales, incluido un taller de cine infantil, y dispone de agua corriente.

El muelle del ferry de Brooklyn a la isla Dangar.

La isla se conectó al sistema de abastecimiento de agua potable en 1971 gracias a la entonces Junta Metropolitana de Agua, Alcantarillado y Drenaje. Posteriormente, Sydney Water la conectó al sistema de alcantarillado de Sídney mediante una tubería que la llega hasta tierra firme. La mayoría de los residentes están eliminando gradualmente las fosas sépticas, lo que beneficia a los canales de Hawkesbury que rodean la isla Dangar. El último cartero fluvial de Australia entrega el correo a diario en la isla.

La isla cuenta con una tienda junto al muelle del ferry que sirve aperitivos, café, desayunos y almuerzos. También vende comestibles y tiene una buena selección de carne. Los fines de semana, el Club de Bolos de la Isla Dangar, que cuenta con licencia, sirve comidas y organiza partidas de bolos.

Acceso a la isla

Si viaja por carretera desde el sur, ya sea desde Sídney o Hornsby , puede acceder a través de la autopista M1 . Los viajeros pueden cruzar el puente sobre el río Hawkesbury en Kangaroo Point y seguir el desvío hacia Brooklyn- Mooney Mooney justo después de cruzar el río. Si viaja por carretera desde el norte, ya sea desde Newcastle o Gosford , puede acceder a través de la autopista M1. Al acercarse al río Hawkesbury, la salida de la autopista se encuentra en el desvío hacia Brooklyn-Mooney Mooney, a la izquierda. La ruta continúa a través del pueblo de Brooklyn y termina en un aparcamiento público junto al muelle del ferry de la isla Dangar. [ 14 ]

Los viajeros pueden tomar cualquier tren que haga parada en todas las estaciones de la línea Central Coast & Newcastle. Si viaja desde Central (Sídney) , el tren sale de la sección Intercity (andenes 1-15). Baje en la estación de tren de Hawkesbury River (después de la estación de Cowan ). El acceso a los andenes de la estación es mediante ascensores. El ferry a la isla Dangar se puede ver a la izquierda al salir de la estación.

Véase también

Referencias

  1. "El Distrito de la Asamblea Legislativa de Hornsby" . Comisión Electoral de Nueva Gales del Sur . Localidades y códigos postales. Archivado del original el 23 de abril de 2024. Recuperado el 23 de abril de 2024. Arcadia, Asquith, Berowra, Berowra Creek, Berowra Heights, Berowra Waters, Berrilee, Brooklyn, Canoelands, Castle Hill, Cherrybrook, Cowan, Dangar Island, Dural, Fiddletown, Forest Glen, Galston, Glenhaven, Glenorie, Hornsby, Hornsby Heights, Laughtondale, Maroota, Middle Dural, Milsons Passage, Mount Colah, Mount Kuring-Gai, Pennant Hills, Singletons Mill, West Pennant Hills, Wisemans Ferry.
  2. "Perfil de la división electoral de Berowra (NSW)" . Comisión Electoral Australiana . 19 de noviembre de 2019. Descripción de la ubicación. Archivado del original el 23 de abril de 2024. Recuperado el 23 de abril de 2024. Berowra abarca un área desde el río Hawkesbury en el norte, hasta la M2, Pennant Hills Road y North Rocks Road en el sur . Osborn y Normanhurst Rd y Main Northern Railway y Belmont Parade, Cockle y Cowan Creeks en el este, Hawkesbury, Bellbird y Cattai Creeks, Boundary Road, Taylor Street, High Road, Castle Hill Road, Main Northern Railway, Old Northern Road, Gilbert Road, Merrick Way, Gawin Court y Linksley Avenue en el oeste. Los suburbios incluyen Annangrove, Arcadia, Berowra, Brooklyn, Cattai, Cherrybrook, Cowan, Dangar Island, Galston, Glenorie, Hornsby (parte), Maroota, Middle Dural, Mount Colah (parte), Mount Kuring-gai, Pennant Hills, Westleigh, West Pennant Hills y Wisemans Ferry.
  3. Oficina Australiana de Estadística (28 de junio de 2022). "Dangar Island (suburbio y localidad)" . Estadísticas rápidas del censo australiano de 2021. Consultado el 28 de junio de 2022 . 
  4. Rowland, Joan (2008). "Dangar Island" . Página web . Diccionario de Sídney . Consultado el 11 de junio de 2012 .
  5. "Puerta de entrada al río Hawkesbury" .
  6. 'Historia del río Hawkesbury' Archivado el 18 de diciembre de 2006 en Wayback Machine
  7. Huxley, John (26 de septiembre de 2006). "Stranger Dangar: el creciente temor de una isla idílica" . The Sydney Morning Herald . Consultado el 5 de diciembre de 2013 .
  8. "Sobre la isla" . Archivado del original el 5 de febrero de 2015.
  9. "Marine Hotel, Dangar Island, Hawkesbury River, Nueva Gales del Sur, aproximadamente 1893" . Trove . Consultado el 22 de abril de 2025 .
  10. "Jornada de ocho horas" . Evening News (Sídney) . 4 de octubre de 1892. pág. 3. Consultado el 22 de abril de 2025 . 
  11. "Paseo por la Isla Peligrosa" (PDF) . Consejo del Condado de Hornsby .
  12. "Lista de oficinas de correos" . Premier Postal History . Consultado el 1 de junio de 2012 .
  13. Oficina Australiana de Estadística (28 de junio de 2022). "Isla Dangar" . Estadísticas rápidas del censo de 2021. Consultado el 29 de enero de 2024 .
  14. UBD City Link 2006, directorio de calles . Páginas 55-56, referencia del mapa N7 en la página 56 y P4 en la página 55.

Lecturas adicionales

  • Sociedad Histórica de la Isla Dangar (2018). Guía de la histórica Isla Dangar  : joya del Hawkesbury (3.ª  ed.). Sociedad Histórica de la Isla Dangar.
  • Howard, Ann (2010). Un fantasma, un asesinato y otros cuentos de Dangar: una historia de Dangar . TARKA. ISBN 9780958584340.
  • Howard, Ann (2011). Diez pasteles secos y otros cuentos de Dangar . TARKA. ISBN 9780958584357.
  • Howard, Ann (2012). Arcoíris en el río y otros cuentos de Dangar . TARKA.
  • Howard, Ann (2012). De Derrymacash a Dangar  : La isla de Dangar en la década de 1950 contada a Ann Howard . TARKA. ISBN 9780958584371.
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