Daniel Davis Foute

Las Grandes Montañas Humeantes en Tennessee no contienen mucho mineral de hierro, pero los pequeños depósitos eran valiosos. A partir de la década de 1820, Foute compró grandes extensiones de tierra en Cades Cove y sus alrededores con el objetivo de explotar el hierro. ^{[ 4 ]} Construyó una forja en Forge Creek en 1827 cerca del molino de John P. Cable. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Forge Creek toma su nombre del molino. ^{[ 6 ]} La mayoría de los cherokees se habían marchado, pero muchos de los que se quedaron trabajaron en la forja. ^{[ 7 ]} A largo plazo, la forja dejó de ser rentable debido a la baja calidad del mineral, el alto costo del combustible y la competencia de otras regiones, posible gracias a la mejora del transporte. Cerró después de 20 años. ^{[ 8 ]}

En 1832, Foute compró 6300 acres (2500 ha) de tierra en la montaña Chilhowee , incluyendo un manantial de azufre negro, y construyó un hotel de troncos de diez habitaciones. Foute empleó trabajadores cherokee para construir caminos que conectaran el hotel con las carreteras de peaje a Georgia y Carolina del Norte. Plantó viñedos y huertos. ^{[ 9 ]} El hotel Montvale Springs se anunció por primera vez en 1832. ^{[ 10 ]} Se describió como un "hotel balneario y spa". ^{[ 11 ]} Una línea de diligencias de Knoxville a Montvale estaba abierta en 1837. ^{[ 9 ]} El balneario se hizo popular entre la élite de todos los estados del sur. Durante muchos años, el hotel fue administrado por el abuelo del poeta y autor Sidney Lanier . ^{[ 12 ]} En la década de 1840, el hotel incluía una tienda. ^{[ 5 ]} Foute figura como operador de una oficina de correos en "Montvail Springs" en 1846. ^{[ 13 ]} En 1850, Foute vendió 3.840 acres (1.550 ha) , incluyendo el hotel, a Asa Watson. Watson derribó el hotel de troncos en 1853 y construyó una estructura mucho más grandiosa. ^{[ 9 ]}  

Foute dedicó sus esfuerzos a desarrollar el potencial de Cades Cove, que él imaginaba como un centro industrial y comercial en las ricas tierras agrícolas. ^{[ 14 ]} Foute compró grandes extensiones de tierra a residentes que las vendían para mudarse a tierras recién desocupadas en los estados del oeste, incluyendo terrenos montañosos y propiedades en la cuenca agrícola de Cades Cove. ^{[ 15 ]} Inspeccionó las montañas en busca de oro y cobre. ^{[ 16 ]}

En 1849, Foute se mudó a Cades Cove, donde construyó una casa de madera. ^{[ 5 ] [ a ]} ​​En enero de 1852, Foute fue autorizado a abrir una carretera de peaje en el condado de Blount desde Six Mile Creek o Crooked Creek hasta la frontera con Carolina del Norte. Inicialmente tendría cuatro pies de ancho, y posteriormente se convertiría en una carretera de segunda clase cuando la demanda lo justificara. Foute estaba obligado a mantener la carretera y, a cambio, recibiría peajes de los viajeros. ^{[ 18 ]} La carretera de peaje, posteriormente llamada Cooper Road, conectaba Cades Cove con Knoxville a través de Maryville y su complejo turístico Montvale Springs. Construyó carreteras que conectaban Cades Cove con otras comunidades. ^{[ 19 ]} En 1852, Foute construyó una carretera desde Cades Cove a través de Chestnut Flats para unirse a la Parson's Turnpike hacia Carolina del Norte. ^{[ 20 ]}