El de Havilland DH.81 Swallow Moth estaba destinado al mercado de aviones deportivos de bajo coste durante la Gran Depresión . Era un monoplano de ala baja, biplaza y un solo motor; solo se construyó una unidad.
Desarrollo
El DH. 81 Swallow Moth era un monoplano de ala baja en voladizo. [1] Esta disposición y su fuselaje cubierto de madera contrachapada y su motor Gipsy IV en línea de 80 hp (60 kW) con carenado cerrado le daban un aspecto aerodinámico muy limpio. Las alas llevaban alerones equilibrados en las puntas de las alas y el empenaje era de la forma característica de De Havilland, con un timón equilibrado. Había asientos en tándem separados para dos, inicialmente abiertos, pero más tarde cerrados con una parte superior de cabina de una sola pieza con bisagras. Con este cerramiento, el avión se llamó DH.81A y la velocidad máxima aumentó en 12 mph (19 km/h). El tren de aterrizaje principal era simple, las patas llegaban hasta la mitad del fuselaje frente al borde de ataque del ala, con puntales de refuerzo a proa y popa de la quilla; el posterior Leopard Moth utilizó una disposición similar. Un pequeño patín de cola completaba el tren de aterrizaje. [1]
El Swallow Moth fue volado por primera vez en el aeródromo de Stag Lane por Geoffrey de Havilland el 21 de agosto de 1931. [2] A continuación se realizaron algunas modificaciones en la aleta y las pruebas de vuelo continuaron hasta febrero de 1932. Durante este tiempo se le asignó la marca de clase B E-7 , pero el Swallow Moth nunca llegó al registro civil . Su diseño influyó en los aviones de Havilland posteriores, en particular en el Moth Minor de 1938. [3]
Variantes
- DH.81
- Configuración original con cabina abierta de dos plazas.
- DH.81A
- Prototipo modificado con cabina cerrada y volado a partir de noviembre de 1932.
Presupuesto
Datos de De Havilland Aircraft desde 1909. [3]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: uno
- Longitud: 23 pies 6 pulgadas (7,16 m)
- Envergadura: 35 pies 6 pulgadas (10,82 m)
- Altura: 2,56 m (8 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 149 pies cuadrados (13,85 m 2 )
- Peso bruto: 1.330 lb (603 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de Havilland Gipsy IV de cuatro cilindros en línea invertido refrigerado por aire, 80 hp (60 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 117 mph (188 km/h, 102 nudos)
Referencias
Notas
- ^ desde Jackson 1978, págs. 301–302.
- ^ Jackson 1978, pág. 301.
- ^ desde Jackson 1978, pág. 302.
Bibliografía
- Jackson, AJ (1978). De Havilland Aircraft desde 1909. Londres: Putnam. ISBN 0-370-30022-X.