Decherd, Tennessee

Decherd es una ciudad en el condado de Franklin , Tennessee , Estados Unidos. La población era de 2379 en el censo de 2020 y de 2361 en el censo de 2010.

Peter Decherd llegó a la zona en 1831 procedente del condado de Franklin , Virginia , y estableció una plantación en Winchester, Tennessee, que llegó a conocerse como Hundred Oaks . En la década de 1850, concedió el derecho de paso al ferrocarril de Nashville y Chattanooga desde una propiedad de su propiedad.

El 14 de febrero de 1856, la trigésima primera Asamblea General del estado de Tennessee incorporó la ciudad de Decherd con todos los derechos y privilegios de la ciudad de Cookeville, que también se incorporó en ese momento. ^[5]

Después de la Guerra Civil, Decherd fue incorporada nuevamente como ciudad el 30 de enero de 1868. Se desincorporó en 1885 para evitar la aplicación de la "Ley de las Cuatro Millas", que permitía la venta de licor a menos de cuatro millas de las escuelas ubicadas en comunidades incorporadas. La Asamblea General volvió a otorgarle estatuto de ciudad el 22 de abril de 1901. ^[6] La Casa Haynes en Decherd está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Un violento tornado F4 dañó gravemente la parte norte de la ciudad el 13 de febrero de 1952. [ ^{7] [8]}

La histórica Escuela Asia está ubicada en Decherd.

Decherd se encuentra en 35°12′57″N 86°4′45″O / 35.21583, -86.07917 (35.215767, -86.079183). ^[9]

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 4,7 millas cuadradas (12 km ² ), de las cuales 4,7 millas cuadradas (12 km ² ) son tierra y el 0,21% es agua que forma parte del lago Tims Ford .

Decherd está inmediatamente adyacente a la sede del condado de Winchester .

Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 2379 personas, 1229 hogares y 758 familias residiendo en la ciudad.

Según el censo ^[4] de 2000, había 2246 personas, 960 hogares y 640 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 481,4 habitantes por milla cuadrada (185,9/km ² ). Había 1048 unidades de vivienda con una densidad media de 224,6 por milla cuadrada (86,7/km ² ). La composición racial de la ciudad era 82,72% blancos , 14,47% afroamericanos , 0,40% nativos americanos , 0,22% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,76% de otras razas y 1,38% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,74% de la población.

Había 960 hogares, de los cuales el 28,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 33,3% no eran familias. El 29,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,34 y el tamaño medio de las familias era de 2,85.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 23,2% de menores de 18 años, un 9,6% de 18 a 24 años, un 27,1% de 25 a 44 años, un 23,0% de 45 a 64 años y un 17,2% de 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 86,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 80,7 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $27,750 y el ingreso medio de una familia era de $35,817. Los hombres tenían un ingreso medio de $27,094 frente a $19,088 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $14,969. Alrededor del 14.4% de las familias y el 18.3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 24.9% de los menores de 18 años y el 16.1% de los mayores de 65 años.

En Decherd se encuentra una gran planta de ensamblaje de motores de automóviles propiedad de Nissan . La planta de ensamblaje de motores de Nissan en Decherd se inauguró en 1997 y ahora produce 1,4 millones de motores al año para muchos automóviles, SUV y camiones Nissan, junto con los motores para el Nissan Leaf totalmente eléctrico. La planta de motores de Nissan emplea a más de 1600 empleados. ^[13] En 2014, se inauguró una segunda planta en la misma propiedad para producir motores para Infiniti y Daimler. ^[14]

• Benjamin Baker Moeur , gobernador de Arizona entre 1933 y 1937. ^[15]
• Ed Murray , presidente de la Cámara de Representantes de Tennessee . ^[16]

• Sitio oficial
• Página de la Cámara de Comercio Archivado el 19 de noviembre de 2005 en Wayback Machine .
• Carta de la ciudad