Desalojo

El desalojo de viviendas fue una estrategia militar adoptada por el Reino Unido contra la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial, entre 1942 y 1945. Su objetivo era maximizar los daños a las viviendas civiles en las ciudades más grandes de Alemania durante los bombardeos de la Real Fuerza Aérea , como parte de una campaña de desmoralización contra la población alemana.

La estrategia de desalojos fue propuesta mediante un memorándum el 30 de marzo de 1942 por el profesor Frederick Lindemann, barón Cherwell , principal asesor científico del gobierno británico, quien creía que esta estrategia les permitiría evitar una invasión de Europa . ^{[ 1 ]} La documentación sobre la estrategia, basada en los efectos de la directiva de bombardeo de área emitida en febrero de 1942, tras su aprobación por el Gabinete de Guerra de Churchill , se conoció como el documento de desalojos . ^{[ a ]}

El documento sobre la demolición de viviendas se presentó durante un debate en el seno del gobierno británico acerca del uso más eficaz de los recursos nacionales en la guerra contra Alemania: si debía reducirse la Real Fuerza Aérea (RAF) para destinar más recursos al Ejército y la Marina Real británicos , o si debía seguirse y ampliarse la opción del bombardeo estratégico . El documento argumentaba que, según el análisis de la reacción de la población británica al Blitz , la demolición de viviendas era la forma más eficaz de afectar su moral, incluso más que el asesinato de familiares. Las limitaciones conocidas de la RAF para localizar objetivos en Alemania y para proporcionar los recursos previstos a su disposición hacían que la destrucción de aproximadamente el 30 % del parque de viviendas de las 58 ciudades más grandes de Alemania fuera el uso más eficaz de los aviones del Mando de Bombarderos de la RAF para quebrar el espíritu alemán. Tras un acalorado debate entre los asesores militares y científicos del gobierno, el Gabinete optó por la campaña de bombardeo estratégico por encima de todas las demás opciones.

El documento sobre la reducción de la flota se publicó mientras el Mando de Bombarderos se encontraba en un período forzoso de bombardeos muy reducidos desde el invierno de 1941/1942. El Informe Butt había demostrado que los resultados de los bombardeos eran deficientes y, con la tasa de desgaste que había sufrido en las operaciones, el esfuerzo realizado había dado un escaso retorno. Desde noviembre de 1941, la RAF había estado administrando sus recursos y esperando la introducción de un gran número de bombarderos pesados ​​de cuatro motores ^{[ b ]} y el dispositivo de radionavegación GEE en el servicio de primera línea. ^{[ 2 ]} La política de bombardeo ya se había alejado de los intentos de bombardeo de precisión.

El artículo fue elaborado por Cherwell a partir de un análisis de los recientes ataques aéreos contra ciudades británicas. La información fue proporcionada por los investigadores en respuesta a las preguntas formuladas por Cherwell.

El siguiente parece un método sencillo para estimar lo que podríamos lograr bombardeando Alemania.

Un análisis minucioso de los efectos de los bombardeos en Birmingham , Hull y otros lugares ha demostrado que, de media, una tonelada de bombas lanzada sobre una zona urbanizada destruye entre 20 y 40 viviendas y deja sin hogar a entre 100 y 200 personas.

Nuestra experiencia nos indica que cada bombardero producido puede realizar casi catorce misiones operativas. La capacidad de carga promedio de los bombarderos que fabricaremos en los próximos quince meses será de aproximadamente 3 toneladas. Esto significa que cada bombardero lanzará alrededor de 40 toneladas de bombas a lo largo de su vida útil. Si estas bombas caen sobre zonas urbanizadas, dejarán sin hogar a entre 4000 y 8000 personas.

En 1938, más de 22 millones de alemanes vivían en cincuenta y ocho ciudades de más de 100 000 habitantes, que, con el equipo moderno, deberían ser fáciles de localizar y atacar. Nuestra previsión de lanzamiento de bombarderos pesados ​​(incluidos los Wellington ) entre ahora y mediados de 1943 es de unos 10 000. Si tan solo la mitad de la carga total de 10 000 bombarderos cayera sobre las zonas urbanizadas de estas cincuenta y ocho ciudades alemanas, la gran mayoría de sus habitantes (aproximadamente un tercio de la población alemana) se verían obligados a abandonar sus hogares.

Las investigaciones parecen indicar que la demolición de una vivienda es lo que más afecta la moral. La gente parece sentirlo más que la muerte de amigos o incluso familiares. En Hull se observaron señales de tensión, aunque solo se demolió una décima parte de las casas. Con estas cifras, podríamos causar diez veces más daño a cada una de las cincuenta y ocho ciudades principales alemanas. No cabe duda de que esto quebraría el espíritu de la población.

Nuestro cálculo parte de la base, por supuesto, de que realmente logramos que la mitad de nuestras bombas impacten en zonas urbanizadas. Por otro lado, no se tiene en cuenta la gran producción estadounidense prometida (6000 bombarderos pesados ​​en el período en cuestión). Tampoco se ha considerado el daño inevitable a las fábricas, las comunicaciones, etc., en estas ciudades, ni los daños causados ​​por incendios, probablemente acentuados por el colapso de los servicios públicos. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El documento sobre la desmovilización de las tropas había sido entregado al Primer Ministro Winston Churchill en un momento de crecientes críticas a la ofensiva de bombarderos de la RAF. Las críticas provenían de otras ramas dentro del Ministerio de Guerra y se estaban haciendo públicas. ^{[ 5 ]}

Todo comenzó con un informe iniciado por Cherwell y entregado el 18 de agosto de 1941 por DM Bensusan-Butt , miembro de la Secretaría del Gabinete de Guerra. ^{[ c ] [ 6 ]} El informe, basado en el análisis de fotografías aéreas, concluyó que menos de un tercio de las salidas aéreas habían llegado a menos de 8 km (5 millas ) del objetivo. Dado que Bensusan-Butt no incluyó los aviones que no bombardearon debido a fallas en el equipo, acción enemiga, condiciones climáticas o extravío, la realidad era que aproximadamente el 5 % de los bombarderos que despegaban bombardeaban a menos de 8 km (5 millas) de su objetivo. ^{[ 7 ]} 

Los altos mandos de la RAF argumentaron que las estadísticas del informe Butt eran erróneas y encargaron otro informe, que fue entregado por la Dirección de Operaciones de Bombardeo el 22 de septiembre de 1941. A partir de un análisis de los daños infligidos a las ciudades británicas, se calculó que una fuerza de bombarderos de 4000 aviones podría destruir las 43 ciudades alemanas con una población superior a 100 000 habitantes. El Jefe del Estado Mayor del Aire , Sir Charles Portal, argumentó que con tal fuerza el Mando de Bombarderos de la RAF podría ganar la guerra en seis meses. No todos estaban convencidos, y cuando Churchill expresó sus dudas, el Estado Mayor del Aire afirmó que, incluso si Alemania no quedaba fuera de la guerra, estaría lo suficientemente debilitada como para permitir el regreso de las fuerzas armadas británicas a Europa continental. Con ese compromiso entre las fuerzas armadas, se permitió al Mando de Bombarderos mantener su asignación prevista de material bélico . Esto no impidió que quienes estaban fuera del Estado Mayor cuestionaran la política de bombardeo estratégico. ^{[ 8 ]}

Un discurso particularmente condenatorio fue pronunciado en la Cámara de los Comunes británica por el miembro del Parlamento por la Universidad de Cambridge , el profesor AV Hill ^{[ d ],} quien señaló: "Las bajas [británicas] totales en los bombardeos aéreos —en muertos— desde el comienzo de la guerra son solo dos tercios de las que perdimos como prisioneros de guerra en Singapur... La pérdida de producción en el peor mes del Blitz fue aproximadamente igual a la debida a las vacaciones de Semana Santa... El Ministerio del Aire ha sido... demasiado optimista... Sabemos que la mayoría de las bombas que lanzamos no alcanzan nada importante". ^{[ 9 ]} Así, el Secretario de Estado para el Aire , Sir Archibald Sinclair, y Sir Charles Portal se alegraron del documento de desmantelamiento, ya que les ofrecía apoyo en su lucha por salvar la ofensiva de bombarderos estratégicos, que había sido atacada por otros en el alto mando, quienes pensaban que los recursos destinados al Mando de Bombarderos estaban perjudicando a las otras ramas de las fuerzas armadas con poco que mostrar. ^{[ 9 ]} Portal y Sinclair aún expresaron sus reservas de que se pudiera cumplir. ^{[ 10 ]}

Tras leer el documento sobre la reducción de personal, el profesor Patrick Blackett , el recién nombrado director civil de Investigación Operativa Naval , ^{[ 11 ] [ e ]} escribió que el documento sobreestimaba lo que se podía lograr en un 600%. El principal defensor de la reducción del Mando de Bombarderos de la RAF en favor de otras opciones fue Sir Henry Tizard . Argumentó que el único beneficio del bombardeo estratégico era mantener ocupados los recursos enemigos que defendían Alemania y que estos podían mantenerse ocupados con una ofensiva de bombardeo mucho menor. Escribió a Cherwell el 15 de abril para cuestionar los datos del documento y advirtió que el Gabinete de Guerra podría tomar una decisión errónea si la basaba en dicho documento. Tizard tenía varias dudas: que la fuerza de bombarderos declarada podría lograrse con solo 7000 bombarderos, no los 10000 esperados; que las nuevas ayudas a la navegación que llevarían a los aviones a los objetivos no estarían listas antes de 1943; y que era improbable que más del 25% de las bombas impactaran en el objetivo. Por lo tanto, la estrategia no funcionaría con los recursos disponibles, y se requeriría un esfuerzo mucho mayor. ^{[ 12 ] [ 13 ]} En respuesta a Tizard, Cherwell afirmó que los cálculos eran para beneficio del Primer Ministro, no para análisis estadístico, y que a pesar de una diferencia entre las cifras y lo que realmente se logró, habría efectos catastróficos. En su obra Bomber Command , Max Hastings caracterizó el debate entre ambos bandos no como si el bombardeo podía «arrasar [Alemania] hasta los cimientos», sino como si era la asignación más eficaz de recursos. ^{[ 14 ]}

El magistrado Singleton , juez del Tribunal Superior, recibió el encargo del Gabinete de examinar los puntos de vista contrapuestos. En su informe, presentado el 20 de mayo de 1942, concluyó:

Si Rusia puede contener a Alemania por tierra, dudo que Alemania resista 12 o 18 meses de bombardeos continuos, intensificados y crecientes, que afectarán, como inevitablemente, su producción bélica, su capacidad de resistencia, sus industrias y su voluntad de resistir (es decir, su moral). ^{[ 15 ]}

Al final, gracias en parte al documento sobre la desocupación, ^{[ 16 ]} esta opinión prevaleció, pero CP Snow (más tarde Lord Snow) escribió que el debate se volvió bastante virulento, y a Tizard se le llamó derrotista. ^{[ 17 ]} Fue mientras el debate sobre los bombardeos se desataba dentro del estamento militar británico que se emitió la directiva de bombardeo de área del 14 de febrero de 1942, y ocho días después, Arthur "Bomber" Harris asumió el puesto de Oficial al mando aéreo (AOC) del Comando de Bombarderos.

El estudio sobre los efectos de los bombardeos en Hull y Birmingham fue publicado el 8 de abril por los profesores Bernal y Zuckerman, tras la presentación del trabajo de Cherwell. Su investigación, titulada «Encuesta sobre Hull y Birmingham», concluyó que, si bien los bombardeos generaron ansiedad, no se produjo un comportamiento antisocial masivo ni «un efecto apreciable en la salud de ninguna de las dos ciudades». ^{[ 18 ]}

• Domicidio
• Urbicida

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• "Temas  : Singleton - Segunda Guerra Mundial" . valorandhorror.com. Archivado del original el 27 de diciembre de 2008.