Ruta 36 de Delaware

 La Ruta 36 de Delaware ( DE  36 ) es una carretera estatal en el condado de Sussex , Delaware . Recorre una dirección generalmente noreste-suroeste desde la DE  404 en Scotts Corner hacia el este hasta Slaughter Beach , una ciudad a lo largo de la bahía de Delaware . La carretera atraviesa la parte norte del condado de Sussex, pasando por zonas rurales junto con Greenwood y Milford . La ruta se cruza con la DE  16 y la Ruta  13 de los Estados Unidos (US  13) en Greenwood y con la US  113 , la DE  1 Business (DE  1 Bus.) y la DE  1 en Milford. La DE  36 se construyó como carretera estatal por etapas durante las décadas de 1920 y 1930. La carretera fue designada en 1938 desde la DE  16 al este de Greenwood hacia el este hasta Fort Saulsbury (actual Slaughter Beach) y se extendió hacia el oeste hasta la DE  404 en 1994.

La DE  36 comienza en una intersección con la DE  404 en Scotts Corner , dirigiéndose hacia el noreste por la carretera de dos carriles sin división Scotts Store Road. La carretera atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, hasta llegar a un cruce con la DE  16. En este punto, la DE  16 gira hacia el este para coincidir con la DE  36 en Hickman Road. La carretera entra en la ciudad de Greenwood y se convierte en Market Street, pasando por varias casas y algunos negocios. La carretera cruza a nivel la línea de la subdivisión Delmarva del Ferrocarril Central de Delmarva antes de intersecarse con la US  13 en el extremo este de Greenwood. Pasada esta intersección, la DE  16/DE  36 sale de Greenwood y se convierte en Beach Highway, cruzando el río Nanticoke . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

En Saint Johnstown , la carretera se convierte en una autopista dividida y la DE  36 se separa de la DE  16 girando hacia el noreste en la carretera Shawnee Road, de dos carriles y sin división. La carretera atraviesa zonas agrícolas con algunos bosques y casas, pasando por la comunidad de Staytonville . Más al noreste, la carretera llega a la ciudad de Milford . Al llegar a Milford, la ruta atraviesa zonas residenciales e intersecta la US  113. Pasada esta intersección, la DE  36 se convierte en Lakeview Avenue. La carretera forma el límite oriental de Silver Lake , un lago a lo largo del río Mispillion , y cruza la línea de la subdivisión Indian River del ferrocarril Delmarva Central a nivel noroeste de la antigua estación de Milford . Después de esto, la DE  36 continúa hacia el este por Causey Avenue pasando por casas y negocios. En el centro de Milford, la ruta gira hacia el norte en la calle Walnut, de dos carriles y dividida, brevemente antes de dirigirse hacia el este por la calle Southeast Front Street, de dos carriles y sin división. La ruta pasa por la parte residencial oriental de Milford donde intersecta la DE  1 Bus . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

La DE  36 sale de Milford y se dirige al noreste por Cedar Beach Road, adentrándose en una zona que combina tierras de cultivo, bosques y viviendas. La carretera gira hacia el este, discurriendo una corta distancia al sur del río Mispillion hasta llegar a un cruce en forma de diamante con la circunvalación DE  1 de Milford. Pasado este cruce, la ruta continúa hacia el noreste. La DE  36 serpentea hacia el este a través de una mezcla de tierras de cultivo y marismas y llega a un puente levadizo sobre Cedar Creek justo a las afueras de la ciudad de Slaughter Beach . La  designación DE 36 termina aquí, pero la carretera continúa más allá del puente levadizo hacia Slaughter Beach, donde se convierte en Bay Avenue y gira hacia el sur para discurrir a lo largo de la bahía de Delaware . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

El tramo de la ruta entre Maple Avenue en Milford y Slaughter Beach está designado como parte de la Delaware Bayshore Byway , una ruta panorámica de Delaware y una ruta panorámica nacional . ^{[ 5 ] [ 6 ]} La DE  36 tiene un promedio anual de tráfico diario que varía desde un máximo de 9681  vehículos en el extremo este de Greenwood hasta un mínimo de 1854  vehículos en el límite este de Milford. ^{[ 1 ]}

Para 1920, una sección de la actual DE  36 al suroeste de Milford se completó como carretera estatal, mientras que una parte que se dirigía más al noreste hacia Milford estaba bajo contrato como tal; el resto de la ruta existía como una carretera del condado sin pavimentar. ^{[ 7 ]} La sección que se dirigía a Milford se completó cuatro años después, además del segmento de la carretera que pasaba por Greenwood. ^{[ 8 ]} Un año después, la carretera estatal estaba en propuesta entre Greenwood y el suroeste de Milford. ^{[ 9 ]} La carretera estatal entre Greenwood y Milford se terminó en 1929. ^{[ 10 ]} Toda la actual DE  36 se completó para 1931 excepto la parte más oriental de la carretera. ^{[ 11 ]} La DE  36 fue designada para seguir su trazado actual entre la DE  16 al este de Greenwood y Fort Saulsbury (ahora Slaughter Beach) para 1938, con toda la ruta pavimentada excepto la parte cercana a Fort Saulsbury. ^{[ 2 ]} La parte sin pavimentar se pavimentó un año después. ^{[ 12 ]} El DE  36 se extendió hacia el oeste hasta su término actual en el DE  404 en 1994. ^{[ 13 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Sussex .

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