Desierto 400

La Desert 400 fue una competición de automovilismo de superdeportivos V8 que tuvo lugar en el Circuito Internacional de Baréin , en Manama , Baréin . Se celebró de 2006 a 2008 y en 2010.

Celebrada por primera vez en 2006, la Desert 400 fue solo la segunda prueba del campeonato V8 Supercar que se celebró fuera de Australia y Nueva Zelanda , después de una única prueba en el Circuito Internacional de Shanghái en China en 2005. La prueba de Bahréin se celebró originalmente en noviembre como una de las rondas finales del calendario de la temporada. En 2008, el piloto local de Bahréin, Fahad Al Musalam, hizo una aparición especial en la prueba con el equipo Kiwi Racing . La prueba de 2009 no se llevó a cabo, ya que la prueba programada para noviembre de 2009 se pospuso a febrero de 2010 para unirse con la nueva prueba Yas V8 400 , que se celebró en la cercana Abu Dabi .

La competición estuvo dominada por Ford Performance Racing y Triple Eight Race Engineering , cada uno con dos victorias en el circuito. Jamie Whincup fue el único piloto en ganar varias carreras en el circuito, en 2008 y 2010 con un Ford y un Holden preparados por Triple Eight, respectivamente. ^{[ 1 ]}

La serie utilizó el trazado más corto del Paddock del Circuito Internacional de Bahréin en sus tres primeras visitas. Para la última edición del Desert 400 en 2010, la incorporación de la GP2 Asia al fin de semana de V8 Supercars llevó a que el evento utilizara por primera vez el trazado completo del Gran Premio, un trazado que normalmente se utiliza en el Gran Premio de Bahréin . ^{[ 3 ]}

• 2008: Gulf Air

• Yas V8 400
• Lista de carreras del Campeonato Australiano de Turismos

• Sitio web oficial del evento