Mitsubishi Destinator

El Destinator fue creado bajo el concepto de diseño "Gravitas y Dinamismo" y su diseño es similar al del Xforce, particularmente el frontal Dynamic Shield, y ha conservado la mayoría de los elementos de diseño del DST Concept para el modelo de producción. ^{[ 7 ] [ 8 ]} El frontal presenta un diseño de parrilla acrílica con patrón de panal. El lateral presenta llantas de aleación de 18 pulgadas, pilares oscurecidos y el pilar C con una pieza decorativa. El frontal trasero presenta el concepto Hexaguard Horizon (utilizado en el Xforce), un diseño de motivo hexagonal inspirado en las ruedas de repuesto en el portón trasero del Pajero. Los faros delanteros y traseros tienen un diseño en forma de T. ^{[ 2 ] [ 7 ] [ 9 ]}

El interior del Destinator comparte una disposición similar a la del Xforce. ^{[ 8 ]} Cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil Smart-link Display Audio de 12,3 pulgadas, iluminación ambiental personalizable de 64 colores , climatizador automático bizona con salidas de aire en el techo, sistema de sonido Dynamic Sound Yamaha Premium y techo solar panorámico . Las variantes de entrada cuentan con una pantalla MID de 4,2 pulgadas y diales analógicos para el cuadro de instrumentos, y una pantalla más pequeña de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento táctil. ^{[ 2 ] [ 10 ]}

Los asientos de la segunda fila se pliegan en una configuración 40/20/40, mientras que los de la tercera fila se pliegan en una configuración 50/50. En la segunda y tercera fila, hay mesas plegables en el respaldo, bolsillos de almacenamiento en el respaldo y compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos. ^{[ 9 ]}

El Destinator está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado 4B40 MIVEC de 1.5 litros que produce 120 kW (161 hp; 163 PS) , cuenta con un ciclo de combustión Atkinson y un intercooler refrigerado por agua. El motor está acoplado a una transmisión continuamente variable mediante un sistema de tracción delantera . El Destinator está equipado con el sistema de control activo de guiñada y cinco modos de conducción seleccionables. ^{[ 9 ]}   

Para la suspensión, se utilizaron amortiguadores MacPherson en la parte delantera y un eje de torsión en la trasera. La suspensión se ajustó considerablemente para adaptarse a las condiciones de las carreteras del sudeste asiático . Se utilizan frenos de disco tanto en la parte delantera como en la trasera. El Destinator tiene una distancia al suelo de 244 mm (9,6 pulgadas) (sin la cubierta inferior), ángulos de ataque de 21°, ventral de 20,8° y de salida de 25,5°. ^{[ 9 ] [ 11 ]}