Dick McCabe (piloto de carreras)

Dick McCabe (nacido el 6 de octubre de 1947) es un piloto estadounidense de carreras de autos de serie . Actualmente retirado, es conocido por la mayoría de los aficionados de NASCAR como ganador de la NASCAR Busch Series , pero también ganó dos veces el campeonato del Molson Tour y dos veces el campeonato de la NASCAR Busch North Series . Su apodo era el "Ángel Irlandés". Se retiró de las carreras en 1995. Fue incluido en el Salón de la Fama de los Pilotos de Automovilismo de Nueva Inglaterra en 2002.

McCabe construyó su primer coche de carreras, un Chevrolet "Bomber" coupé de 6 cilindros de 1936, a los catorce años, y se coló en varias carreras. En 1976, se unió a la NASCAR North (una serie de carreras regionales), donde compitió contra Stub Fadden, Beaver y Bobby Dragon , y Robbie Crouch. McCabe ganó el Campeonato de la NASCAR North en 1981 y repitió la hazaña al año siguiente, estableciendo el récord de la NASCAR North con la mayor cantidad de resultados entre los diez primeros en una temporada. También durante este período, se convirtió en Campeón del Oxford Plains Open durante cuatro años consecutivos, de 1981 a 1984.

Durante este tiempo, McCabe también tenía un negocio paralelo como vendedor de carnada. Conducía su camión volquete de 18 ruedas doce horas al día para recoger y vender carnada a los pescadores. Su negocio solía aparecer en sus coches.

McCabe pasó a la Serie Busch North, donde volvió a ganar campeonatos consecutivos, en 1992 y 1993. La temporada de 1993 fue especialmente significativa, ya que McCabe ganó los campeonatos de pista y de la Serie Busch North en la temporada inaugural del NHIS.

Mientras competía en la North Series, McCabe siguió una tendencia común entre la mayoría de los pilotos de la North Series al participar parcialmente en la Busch Series . McCabe debutó en 1984 en Daytona , donde partió en la 36.ª posición pero terminó en la 11.ª.

McCabe regresó en 1985, cuando condujo el Pontiac McCabe Bait n.° 80 hasta el duodécimo puesto en su regreso a Daytona. Fue su única participación ese año. McCabe debutó en la Busch Series en el Oxford Plains Speedway en 1986, logrando su primer puesto entre los diez primeros, un noveno lugar, pero una falla temprana del motor lo dejó en el puesto 43. Al año siguiente, en Oxford Plains, partió duodécimo con el n.° 0 y terminó cuarto, su primer puesto entre los diez primeros.

McCabe participó en cuatro carreras en 1988. Tras terminar en la vigésimo primera posición en Daytona, se clasificó séptimo en Oxford y lideró 102 vueltas camino a su primera victoria en la Serie Busch. McCabe también obtuvo la decimonovena posición en IRP antes de finalizar trigésimo tercero en Dover .

McCabe volvió a la competición en una carrera en 1989, saliendo último en Richmond , antes de que problemas en el motor lo relegaran al puesto 26. Participó en dos carreras al año siguiente, terminando 26º en Oxford y 43º en Loudon tras un accidente.

A pesar de haber quedado en el puesto 38 en su debut de temporada en Oxford, McCabe se recuperó al volante de su coche número 0 en ambas carreras de la NHIS, logrando dos puestos entre los diez primeros en 1991. Fue noveno en la carrera de julio y décimo en la de octubre.

McCabe comenzó 1992 clasificándose para la pole position exterior en el Nazareth Speedway . Sin embargo, sufrió un accidente al principio de la carrera y terminó en el puesto 35. Ese mismo año, obtuvo el duodécimo lugar en Loudon .

En 1993, McCabe disputó dos carreras, entre ellas su debut en Watkins Glen International , donde finalizó en la 15ª posición. Sin embargo, en New Hampshire solo completó dieciocho vueltas antes de abandonar la carrera y terminar en el puesto 44.

McCabe disputó su última carrera en 1994, clasificándose en la 38ª posición y terminando en la 34ª tras un accidente a mitad de carrera.

• Biografía de McCabe

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