Hispanopedia WikiDieter Stappert (13 de octubre de 1942 - 17 de octubre de 2008) fue un periodista y director de equipo de deportes de motor austríaco .
Carrera en el automovilismo
Stappert nació en Villach , Austria. En 1977 era el editor jefe de la revista suiza Powerslide , hoy conocida como Motorsport Aktuell . [1]
De 1977 a 1985 trabajó en BMW Motorsport y uno de sus primeros programas fue el equipo de turismos BMW Junior Team, que promovió a Eddie Cheever , Manfred Winkelhock y Marc Surer a través de las filas. [2]
En 1980, Stappert asumió el papel de Director Deportivo y se hizo responsable del programa BMW F1, lo que resultó en que Nelson Piquet ganara el Campeonato Mundial de F1 de 1983 con el Brabham con motor BMW .
En 1986, Stappert se convirtió en el director de deportes de motor de la marca de tabaco HB , actuando también como director del equipo de carreras de motos del campeonato mundial de 250 cc. [3] Creó un equipo altamente competitivo contratando al ex mecánico de Anton Mang, Franz-Josef "Sepp" Schlögl, como director técnico e iniciando una relación a largo plazo con Honda Racing Corporation para recibir NSR250 con especificaciones de fábrica . A lo largo de los años, el equipo HB ganó muchas carreras con pilotos como Reinhold Roth , Helmut Bradl y Ralf Waldmann , pero nunca logró el título mundial, terminando como subcampeón cuatro veces ( 1987 , 1989 , 1991 y 1996 ).
Tras la retirada de HB de las carreras de motos, Stappert creó su propio equipo de carreras en 1997 con el patrocinio de Marlboro y una Honda NSR250 de fábrica para Ralf Waldmann, que volvió a terminar segundo en el campeonato. En 1998, el equipo recibió el patrocinio de Castrol y presentó una NSR250 para Stefano Perugini con malos resultados.
Desde 1999 hasta 2005, el equipo compitió con motocicletas Aprilia y se lo conoció como Aprilia Alemania . Durante este período, los pilotos más destacados fueron Ralf Waldmann, Jeremy McWilliams y Chaz Davies .
En 2006, Stappert dirigió el equipo KTM Junior en la categoría de 125cc con Stefan Bradl como piloto.
Stappert murió en un hospital de Múnich el 17 de octubre de 2008 sin haber recuperado la plena conciencia desde un ataque cardíaco sufrido en junio.
Referencias
- ^ Miller, David (18 de octubre de 2008). «Dieter Stappert ha muerto». bikesportnews.com . www.bikesportnews.com Ltd. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2014 . Consultado el 29 de marzo de 2014 .
- ^ Moody, Toby (18 de octubre de 2008). "Dieter Stappert, 1942-2008". autosport.com . Haymarket Media Group Limited . Consultado el 29 de marzo de 2014 .
- ^ "Dieter Stappert, 1942-2008". grandprix.com . Inside F1, Inc. 18 de octubre de 2008. Consultado el 29 de marzo de 2014 .