Dilidam

Dilidam es un sistema multimedia y de información al pasajero que proporciona información sobre las rutas a los pasajeros del sistema de transporte público RATP de París (Francia) . El proyecto se encontraba en fase de prueba en otoño de 2005 y ahora se utiliza de forma habitual en varias líneas de autobús y metro de la región.

El sistema consta de pantallas LCD de 17 pulgadas que muestran información en tiempo real sobre la ruta, como las próximas paradas, horarios de las rutas de conexión y mapas de la zona actual. Además de esta información, el sistema también proporciona información más general, como boletines de noticias , informes , videoclips , anuncios y publicidad .

En los autobuses, el sistema utiliza GPS para localizar el vehículo . Además, los autobuses se comunican directamente con las paradas a lo largo de la ruta a través de ondas de radio para avisar a los que esperan en la parada de que habrá una espera antes de que llegue el siguiente autobús.

En 2006 y 2007, el sistema se probó en la línea 38 de la red de autobuses RATP, así como en los trenes modelo MP 89 de la línea 1 del metro de París . Esta prueba finalizó en 2007.

Actualmente, el sistema se encuentra en un prototipo de tren MF 2000 (tren MF 01 001) que circula por la línea 2 del metro de París . Las primeras unidades de producción que incorporan el sistema son los trenes MP 05 que se desplegaron en la línea 1 del metro de París en 2012. Cada uno de estos trenes está equipado con 4 pantallas por coche.

En la versión del sistema que se utiliza actualmente en el tren MF 2000 , el sistema Dilidam funciona con la ayuda de dos ordenadores que ejecutan Windows XP Embedded . Cada ordenador gestiona la mitad de las pantallas del vagón. ^{[ cita requerida ]}