Dirk de Beer

Dirk Laurie de Beer (nacido el 2 de junio de 1963) es un aerodinamista sudafricano de Fórmula 1. Fue jefe de aerodinámica del equipo Alpine hasta marzo de 2024.

De Beer se unió a Renault en 2008, donde trabajó bajo las órdenes de Dino Toso hasta que este último se vio obligado a dejar el cargo por enfermedad. ^{[ 1 ]} Fue jefe de aerodinámica del equipo de Enstone desde 2008 hasta 2013. Permaneció en su puesto cuando el equipo se convirtió en Lotus F1 a partir de 2012, trabajando con los directores técnicos Bob Bell y James Allison .

Dejó el equipo británico en 2013 para asumir el cargo de jefe de aerodinámica en Ferrari , siguiendo los pasos de James Allison, quien previamente había pasado de Lotus al equipo italiano. ^{[ 2 ]} De Beer dejó Ferrari en 2016 y fue reemplazado por David Sánchez tras la salida de Allison.

Se unió al equipo Williams en 2017, asumiendo el puesto de jefe de aerodinámica a principios de marzo. ^{[ 3 ]} En Williams, trabajó junto a David Wheater , quien fue temporalmente responsable del rendimiento aerodinámico del equipo tras la salida de Jason Somerville a finales de 2016. Comenzó a trabajar para el equipo británico el 1 de marzo de 2017. Tras un inicio de temporada considerado por debajo de las expectativas, el equipo Williams anunció su renuncia el 30 de mayo de 2018. ^{[ 4 ]}

A principios de noviembre de 2019, Renault anunció que de Beer reemplazaría a Pete Machin como Jefe de Aerodinámica. ^{[ 5 ]}

Continuó desempeñando el cargo cuando el equipo Renault pasó a llamarse Alpine en 2021. Renunció a Alpine en marzo de 2024. ^{[ 6 ]}

• Aerodinamista principal – Sauber (2002–2005)
• Jefe de aerodinámica – Renault (2008–2011)
• Jefe de aerodinámica – Lotus F1 (2012–2013)
• Jefe de aerodinámica – Ferrari (2013–2016)
• Jefe de aerodinámica – Williams (2017–2018)
• Jefe de aerodinámica – Renault (2019–2020)
• Jefe de aerodinámica – Alpine F1 (2021–2024)