Autopista de Docklands

Docklands Highway es una vía urbana que se extiende a lo largo de 12 kilómetros desde Brooklyn , en los suburbios del oeste de Melbourne , hasta el distrito de Docklands , adyacente a la ciudad . Este nombre abarca numerosas calles consecutivas y no es muy conocido entre la mayoría de los conductores, ya que la vía completa se conoce mejor por los nombres de sus partes integrantes: Francis Street , Whitehall Street , Moreland Street , Napier Street , Footscray Road , Dudley Street , Wurundjeri Way y Montague Street . Este artículo abarcará la totalidad del corredor para mayor exhaustividad.

Docklands Highway comienza como Francis Street en la intersección con Geelong Road y Millers Road en Brooklyn y se dirige hacia el este como una carretera de doble carril y una sola calzada, cruzando la línea de ferrocarril Newport–Sunshine poco después y ensanchándose a una carretera de cuatro carriles y una sola calzada, continuando hacia el este a través de Yarraville , antes de girar hacia el norte a lo largo de Whitehall Street a través de los límites orientales de Footscray (el tráfico en dirección sur utiliza Moreland Street durante los últimos 500 metros), antes de girar hacia el este y discurre a lo largo de Napier Street cruzando el río Maribyrnong y continuando hacia el este como Footscray Road como una carretera de ocho carriles y doble calzada a través del distrito industrial de West Melbourne . Se encuentra con Docklands Drive y Harbour Esplanade en los límites norte de Docklands , gira hacia el este para discurrir brevemente por Dudley Street antes de girar nuevamente hacia el sur para discurrir por Wurundjeri Way , como una carretera de cuatro carriles y doble calzada, hasta que se encuentra con Flinders Street y gira brevemente hacia el oeste para cruzar el río Yarra sobre el puente Charles Grimes como una carretera de seis carriles y doble calzada, hasta terminar en Montague Street poco después bajo el intercambio con la autopista West Gate Freeway .

La carretera Footscray Road fue señalizada como la Ruta Metropolitana 32 entre Footscray y West Melbourne en 1965; la Ruta Metropolitana 35 fue desviada desde Hyde Street hasta Whitehall Street en 1989, mientras que la Ruta Metropolitana 50 formó una concurrencia a lo largo de Whitehall Street ese mismo año; la Ruta Metropolitana 30 se extendió hacia el oeste desde Flinders Street a lo largo de North Wharf Road y cruzando el puente Charles Grimes también en 1989; este trazado se integró en Wurundjeri Way en 1999. La Carretera Nacional 31 fue realineada para discurrir a lo largo de Wurundjeri Way cuando se inauguró en 1999; esta fue reemplazada por la Ruta Metropolitana 55 en 2005.

La aprobación de la Ley de Transporte de 1983 ^{[ 3 ]} (que a su vez es una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 ^{[ 4 ]} ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Autoridad de Construcción de Carreteras (más tarde VicRoads ). La Carretera Estatal (Francis Street) y la Carretera Estatal (Whitehall Street/Moreland Street) fueron declaradas Carreteras Estatales en junio de 1990, ^{[ 2 ]} a lo largo de Francis Street desde Geelong Road en Brooklyn hasta Whitehall Street en el este de Yarraville , y luego a lo largo de Whitehall y Moreland Streets hasta Footscray Road en el este de Footscray . Estas dos autopistas se fusionaron en una sola un año después, se volvió a declarar Docklands Highway y se extendió hacia el este a lo largo de Napier Street cruzando el río Maribyrnong en junio de 1991. ^{[ 5 ]} Se extendió nuevamente a lo largo de Footscray Road, cruzando el río Yarra sobre el puente Charles Grimes para terminar en el intercambio de Montague Street con la West Gate Freeway en septiembre de 1994, ^{[ 6 ]} luego se realineó a lo largo de Dudley Street y Wurundjeri Way cuando esta última se inauguró en 1999; todas las carreteras eran conocidas (y señalizadas) como sus partes constituyentes.

La aprobación de la Ley de Gestión Vial de 2004 ^{[ 7 ]} otorgó la responsabilidad de la gestión y el desarrollo general de las principales vías arteriales de Victoria a VicRoads : en 2004, VicRoads volvió a declarar la carretera como Docklands Highway (Arteria n.º 6120), desde Geelong Road en Brooklyn hasta Montague Street en Southbank , ^{[ 8 ]} y como antes, todas las carreteras siguen siendo conocidas (y señalizadas) actualmente como sus partes constituyentes.

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