Doru Davidovici

Doru Filimon Davidovici nació el 6 de julio de 1945, hijo de Paul y Etti Davidovici. ^{[ 2 ] [ 3 ]} Asistió a la Escuela Superior de Oficiales de Aviación en Servicio Activo, graduándose en 1967 con el rango de Teniente . Continuó sus estudios en la Academia Militar entre 1977 y 1979. ^{[ 4 ]}

Tras completar su entrenamiento de conversión en cazas supersónicos , fue asignado al 86.º Regimiento de Aviación de Caza en 1984, donde voló aviones MiG-21 . Entre 1981 y 1986, desempeñó diversas funciones, como comandante de patrulla , comandante de escuadrón e inspector en el Comando de Aviación Militar. Desde 1986 hasta su fallecimiento en 1989, trabajó como instructor en el MiG-21. ^{[ 4 ]}

Comenzó su carrera como escritor en 1973, publicando el libro titulado Caii de la Voroneț ("Los caballos de Voroneț "). Con este libro, recibió el primer premio en el concurso de debut de la editorial. ^{[ 6 ]} Sus obras pronto ganaron popularidad, brindando a los lectores una sensación de libertad al describir las experiencias de volar y presentar nuevos horizontes, y en otras obras suyas presentando ovnis y extraterrestres .

Debido a sus escritos sobre vuelo, sus libros fueron particularmente populares entre los aviadores. Los jóvenes pilotos incluso le pedían autógrafos en los libros mientras estaban en la base aérea, y él siempre los firmaba con gusto en el ala de su MiG-21 RFMM . ^{[ 4 ]}

Debido a los estrechos vínculos de su familia con Israel , se convirtió en objetivo de la Securitate . Su padre, Paul, había sido investigado dos veces, en 1953 y 1963, mientras que su madre, Etti, fue arrestada bajo sospecha de traición y liberada dos años después. La esposa de Davidovici, Agnes, trabajaba como traductora para Agerpres y tenía numerosos contactos en Israel, Alemania Occidental , Francia y Estados Unidos . Por lo tanto, tanto Doru (bajo el nombre en clave "Aron") como su esposa fueron investigados por la policía secreta. ^{[ 2 ]}

En 1987, la Securitate interceptó una de sus cartas al escritor Cornel Marandiuc. En esta carta, Doru se quejaba de que su libro recién publicado, Lumi Galactice, había sido censurado con "borrones incompetentes y añadidos torpes". ^{[ 2 ]}

En algún momento a finales de 1987 o principios de 1988, Davidovici quiso dejar la aviación militar y deseaba convertirse en piloto de rutas internas para TAROM . Sin embargo, su solicitud fue denegada. ^{[ 2 ]}

Doru Davidovici perdió la vida junto con Dumitru Petra el 20 de abril de 1989 durante los procedimientos de aterrizaje mientras regresaba con su MiG-21 UM de un vuelo de entrenamiento a la base aérea de Borcea . ^{[ 1 ] [ 4 ]} El lugar donde se estrelló cerca del pueblo de Perișoru ( 44°23′4.04″N 27°36′9.51″E / 44.3844556°N 27.6026417°E / 44.3844556; 27.6026417 ) está marcado con un montón de rocas . ^{[ 7 ]}

Su obra estuvo influenciada por escritores como Ray Bradbury , Radu Tudoran y Bertolt Brecht . A menudo se le compara con el aviador y escritor francés Antoine de Saint-Exupéry . Ambos encontraron inspiración literaria en su profesión y ambos fallecieron, aproximadamente a la misma edad, mientras pilotaban un avión de combate. ^{[ 8 ] [ 7 ]}

El programa de modernización del MiG-21, que más tarde se conoció como el programa LanceR , se denominó inicialmente "Programa DD", en homenaje a Doru Davidovici. ^{[ 9 ]}

Davidovici estaba casado con Agnes-Ruth, de soltera Valentin, y tuvo dos hijos, Irina y Ștefan. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

• Ridică-te și mergi (1991)
• Dezmințire la Mit (1991)

Además de su obra narrativa, Doru Davidovici es conocido por su ensayo sobre los ovnis , Lumi Galactice – colegii mei din neștiut ( Mundos galácticos: mis colegas de lo desconocido ), publicado en 1986. En él, Davidovici observa, una vez más desde su perspectiva de piloto, los ovnis y las cuestiones que plantea su supuesta existencia. ^{[ 7 ]}