Viaducto de Dowery Dell

Dowery Dell , entre Rubery y Halesowen en Worcestershire , era un viaducto ferroviario de vía única de acero enrejado de 214 metros (234 yardas ) y nueve tramos que transportaba la línea férrea de Halesowen a Longbridge . Tenía un límite de velocidad de 16 km/h (10 mph). ^{[ 1 ]} La línea se inauguró en 1883. Los trenes circularon hasta 1964 y el viaducto fue desmantelado en 1965. ^{[ 2 ]} 

El viaducto destacaba por ser un raro ejemplo de viga de celosía sostenida por caballetes, una combinación de la que quizás solo existiera otro ejemplo en Gran Bretaña, en el viaducto de Bennerley (que aún se conserva), aunque en ese caso los caballetes no son tan altos.

En otros viaductos bien conocidos sostenidos por caballetes, como Meldon , Belah y Crumlin , la superestructura no es de celosía, sino que suele ser una cercha Warren ; y otras vigas de celosía son estructuras bajas que se apoyan normalmente sobre cajones de hierro, como el puente ferroviario de Kew .

Un paseo por el sendero que sigue la ruta del ferrocarril deja al descubierto las bases de los pilares de ladrillo que aún se conservan en el valle.

• Dos diapositivas en color del viaducto y la vía férrea, tomadas por el fotógrafo DJ Norton en mayo de 1955.
• Fotografía en blanco y negro tomada desde un tren que cruzaba el viaducto en noviembre de 1963 por ricsrailpics.

52°25′24″N 2°02′22″W / 52.423374°N 2.039359°W / 52.423374; -2.039359