Articulo de referencia

Frederic Dreyer

[[Battlecruiser Squadron (United Kingdom)|Battlecruiser Squadron]] (1927–29) {{HMS|Repulse|1916|6}} (1922–23) {{HMS|Iron Duke|1912|6}} (1915–16) {{HMS|Orion|1910|6}} (1913–15) {...

El almirante Sir Frederic Charles Dreyer (8 de enero de 1878 - 11 de diciembre de 1956) fue un oficial de la Marina Real Británica . Experto en artillería, desarrolló un sistema de control de tiro para buques de guerra británicos y sirvió como capitán de bandera del almirante Sir John Jellicoe en la batalla de Jutlandia . Se retiró con el rango de almirante en 1943, tras haber participado en dos guerras mundiales y haberse retirado previamente en una ocasión.

Antecedentes y primeros años de vida

Frederic Dreyer nació el 8 de enero de 1878 en la ciudad irlandesa de Parsonstown (actualmente Birr), en el condado de King (actualmente condado de Offaly). Fue el segundo hijo del astrónomo de origen danés John Louis Emil Dreyer, director del Observatorio de Armagh . Tras estudiar en la Royal School de Armagh , en 1891 Dreyer se unió a la Marina Real e ingresó en el Royal Naval College de Dartmouth . [ 1 ]

Carrera en la Marina Real

Primeros años

En Dartmouth, Dreyer tuvo un buen desempeño en sus exámenes y quedó quinto en su trimestre. Luego sirvió como guardiamarina en el HMS Anson (1893–1896) y en el HMS Barfleur (1896–1897). En casi todos sus exámenes posteriores para ascensos obtuvo certificados de Clase 1: para subteniente, teniente (julio de 1898, mientras estaba a bordo del HMS Repulse ) y luego teniente de artillería. En 1900 escribió un libro titulado Cómo obtener una primera clase en navegación . Quedó primero en su clase de tres en el curso avanzado para tenientes de artillería y torpedos en el Royal Naval College, Greenwich , en 1901, después de lo cual fue destinado al personal de la escuela de artillería en Sheerness . Sirvió como oficial de artillería del crucero HMS Scylla para las maniobras anuales durante el verano de 1902, luego fue cedido al crucero protegido HMS Hawke para un viaje de tropas al Mediterráneo (agosto-septiembre de 1902). [ 2 ] Fue destinado al acorazado HMS Hood en el Mediterráneo desde septiembre de 1902, [ 3 ] pero el timón del barco había sido dañado y el barco regresó a casa para ser reparado y dado de baja en Plymouth. Dreyer fue reasignado al Hawke el 13 de enero de 1903 [ 4 ] para otro viaje de tropas a Malta , y cuando fue dado de baja en marzo, fue destinado al personal del HMS Excellent , entonces bajo el mando del capitán Percy M. Scott . Después de dos meses en Excellent , Scott presentó el nombre de Dreyer para ser nombrado oficial de artillería del nuevo acorazado HMS Exmouth .

Desde junio de 1903, Dreyer fue destinado como oficial de artillería al Exmouth en el Mediterráneo . [ 1 ] En 1904, el Exmouth se convirtió en el buque insignia de la Flota Nacional Británica, momento en el que pasó a ser asesor de artillería del Comandante en Jefe, el Almirante Sir Arthur Wilson . De 1904 a 1907, el Exmouth obtuvo el primer lugar en las pruebas de artillería y prácticas de combate de la Flota Nacional (posteriormente Flota del Canal). En 1905, formó parte de un comité de calibración presidido por el Inspector de Prácticas de Tiro, el Contralmirante Percy Scott . Fue destinado como oficial de artillería experimental al primer acorazado dreadnought, el HMS Dreadnought, en su crucero experimental de 1907 en "Servicio Especial" para ayudar con las pruebas de artillería. [ 1 ]

Servicio en el Almirantazgo y en tiempos de guerra

A su regreso, y por recomendación del almirante Wilson, Dreyer fue ascendido a comandante y nombrado asistente del director de Artillería Naval (DNO), John Jellicoe . [ 1 ] A finales de 1907 ayudó en las pruebas del montaje del telémetro y el trazador Argo de Arthur Hungerford Pollen en el crucero HMS Ariadne . Regresó al Almirantazgo , bajo el mando del nuevo DNO, el capitán Reginald Bacon , y permaneció allí hasta 1909, cuando fue nombrado comandante (oficial ejecutivo) en el nuevo acorazado HMS Vanguard , que entonces se estaba completando en Barrow-in-Furness . [ 1 ] En 1910, Dreyer fue invitado por el vicealmirante Jellicoe a ser su comandante de bandera, [ 1 ] primero en el HMS Prince of Wales (buque insignia de la Flota del Atlántico) y luego en el HMS Hercules (buque insignia de la 2.ª División de la Flota Nacional).

Por consejo de Jellicoe, Dreyer recibió el mando del crucero explorador HMS Amphion en 1913, [ 1 ] siendo ascendido a capitán en junio. Ese año, el Amphion quedó primero de toda la armada en la prueba de artilleros y primero en su tipo de buque en prácticas de batalla. En octubre de 1913, se convirtió en capitán de bandera (comandante del buque insignia) del contralmirante Sir Robert Arbuthnot en el acorazado HMS Orion (buque insignia del contralmirante 2.º Escuadrón de Batalla) hasta 1915. [ 1 ] A petición de Jellicoe, ahora comandante en jefe de la Gran Flota , Dreyer fue nombrado capitán de bandera del HMS Iron Duke , sirviendo en la batalla de Jutlandia en 1916. [ 1 ]

Dreyer se trasladó al Almirantazgo con Jellicoe como Director Adjunto de la División Antisubmarina . [ 1 ] En marzo de 1917 fue nombrado DNO, [ 1 ] donde formó un comité para diseñar y producir un nuevo tipo de proyectil perforante, ya que el tipo existente había demostrado ser lamentablemente poco fiable. Fue nombrado miembro del Estado Mayor Naval como Director de Artillería Naval y Torpedos en 1918. [ 1 ] Tras el Armisticio fue nombrado comodoro de segunda clase y sirvió como Jefe de Estado Mayor del Almirante Jellicoe en su Misión Naval a la India y los Dominios a bordo del HMS New Zealand , entre 1919 y 1920. [ 1 ]

Posguerra

La campana del HMS Iron Duke, que Dreyer donó a la catedral de Winchester . La campana se alza sobre una placa conmemorativa de Dreyer y su esposa.

Dreyer regresó al Almirantazgo como Director de la División de Artillería de 1920 a 1922. [ 1 ] Se hizo a la mar al mando del crucero de batalla HMS Repulse durante un año, [ 1 ] antes de servir como ayudante de campo de Su Majestad el Rey . [ 1 ] A finales de 1923 fue ascendido a contralmirante. En 1924 se convirtió en Lord Comisionado del Almirantazgo como Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval, [ 1 ] e instituyó la Escuela Táctica en Portsmouth.

En 1927, Dreyer regresó al mar como comandante del Escuadrón de Cruceros de Batalla , [ 1 ] izando su bandera en el HMS Hood  . En 1929 se convirtió en vicealmirante y al año siguiente en Jefe Adjunto del Estado Mayor Naval . [ 1 ] [ 5 ] Anteriormente había albergado esperanzas de convertirse en comandante de la Flota del Atlántico después de su período en el Almirantazgo. Sin embargo, la mancha por asociación de la Junta de la que formaba parte por el Motín de Invergordon en 1931, con el efecto consiguiente en esa flota, significó que Dreyer estaba destinado a no comandarla jamás.

En 1932, Dreyer fue ascendido a almirante y en 1933 se le otorgó el mando de la Estación de China , donde sirvió hasta 1936. [ 1 ] Se retiró en 1939, pero se ofreció como voluntario como comodoro de convoyes en la Reserva Naval Real al estallar la Segunda Guerra Mundial . [ 1 ] En 1940, formó parte del Estado Mayor del General Comandante en Jefe de las Fuerzas Territoriales como asesor en medidas antiinvasión, antes de convertirse en Inspector de Artillería de la Marina Mercante (1941-1942). [ 1 ] Posteriormente, fue nombrado Jefe de los Servicios Aéreos Navales (1942), [ 1 ] antes de su último y breve nombramiento como Subjefe de Equipamiento Aéreo Naval en 1943. Luego regresó a la lista de retirados por segunda vez. Sus memorias se publicaron con el título de The Sea Heritage: A Study in Maritime Warfare . [ 6 ]

Vida familiar

El 26 de junio de 1901, Dreyer se casó con Una Maria Hallett (1876-1959), hija de John Thomas Hallett, vicario de Bishop's Tachbrook, Warwickshire; tuvieron tres hijos y dos hijas. Su hermano mayor era el mayor general John Tuthill Dreyer, de la Real Artillería , con quien trabajó en sus dispositivos de control de tiro.

Sus tres hijos y sus dos yernos eran oficiales de la marina. Su segundo hijo fue el difunto vicealmirante Sir Desmond Dreyer , quien también se convirtió en oficial de artillería, ganó la Cruz por Servicio Distinguido en la Batalla del Río de la Plata y llegó a ser Segundo Lord del Mar.

Honores

En 1914, Dreyer fue condecorado con la Orden del Baño (CB) por sus servicios a la artillería naval. Tras la batalla de Jutlandia, recibió la Orden del Baño (CB) por su comportamiento y destreza con el fusil Iron Duke durante la batalla. Después de la misión naval al Imperio Británico en 1919, fue nombrado Comendador de la Orden del Imperio Británico . En 1932, fue ascendido a Caballero Comendador de la Orden del Baño y, en 1936, a Caballero Gran Cruz de la Orden del Imperio Británico .

Tabla de control de incendios de Dreyer

La introducción del control centralizado de tiro en los buques de guerra mejoró significativamente la precisión de la artillería. El creciente alcance de los cañones navales impulsó durante varios años los avances necesarios para controlar su fuego. Durante un período de diez años, se introdujeron técnicas como la localización centralizada de la caída del proyectil, el cálculo mecánico de la tasa de cambio del alcance (tasa), los relojes mecánicos para calcular el alcance a lo largo del tiempo para cualquier "tasa" dada y los telémetros ópticos de base larga. Para interpretar estos datos, comenzó a ganar popularidad la representación gráfica manual de los alcances de los telémetros, tanto de uno como de varios, así como de otros datos. La Marina Real patrocinó la investigación de estas técnicas, y surgieron dos grupos: uno comercial liderado por Arthur Pollen y otro naval liderado por Dreyer. Ambos grupos tenían como objetivo producir un sistema combinado de cálculo mecánico y representación gráfica automática de alcances y tasas para su uso en el control centralizado de tiro. Ambos sistemas se encargaron para los buques nuevos y existentes de la Marina Real, aunque la Tabla Dreyer, como se denominó al sistema Dreyer, fue la que finalmente prevaleció en la Marina en su versión definitiva Mark IV*.

La incorporación del director de tiro facilitó un sistema de control de tiro completo y práctico para los buques de la Primera Guerra Mundial, y la mayoría de los buques capitales de la Marina Real Británica lo incorporaron a mediados de 1916. El director se ubicaba en lo alto del buque, donde los operadores tenían una visión superior a la de cualquier artillero en las torretas . También permitía coordinar el fuego de las torretas para que su fuego combinado funcionara en conjunto. Esto mejoró la puntería y los telémetros ópticos de mayor tamaño mejoraron la estimación de la posición del enemigo en el momento del disparo. Sin embargo, con los mayores alcances prácticos, aumentó el tiempo de vuelo de los proyectiles. El sistema de control de tiro ahora debía contemplar más variaciones y correcciones más complejas de lo previsto inicialmente. La mesa Dreyer presentaba algunos fallos mecánicos, especialmente cuando se introducían cargas adicionales en forma de accesorios no autorizados fabricados por el personal de artillería, pero en general funcionó de manera satisfactoria. El sistema fue finalmente sustituido por la mejorada " Tabla de Control de Tiro del Almirantazgo " para los buques construidos después de 1927, aunque las Tablas Dreyer volvieron a utilizarse en la Segunda Guerra Mundial, sobre todo en los acorazados y cruceros de batalla británicos no modernizados.

La elección entre los sistemas de Dreyer y Pollen fue controvertida en su momento. La Marina Real había probado repetidamente los diseños de Pollen y le había otorgado condiciones que consideraba muy favorables. En 1925, Pollen recibió un premio de 30 000 libras esterlinas de la Comisión Real de Premios a los Inventores por elementos de su Reloj Argo que se habían utilizado sin su autorización. Al mismo tiempo, Dreyer solicitó una subvención similar, pero debido a que en 1915 había recibido 5 000 libras esterlinas por sus servicios al control de incendios, su solicitud fue denegada. [ 7 ]

Obras publicadas

  • Cómo obtener una calificación de sobresaliente en navegación. 1900
  • El patrimonio marítimo: un estudio sobre la guerra marítima . Museum Press. 1955.

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 " Centro Liddell Hart para Archivos Militares " . Archivado del original el 28 de septiembre de 2012. Recuperado el 4 de diciembre de 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de la URL original desconocido ( enlace )
  2. "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36844. Londres. 12 de agosto de 1902. pág. 8.  
  3. "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36875. Londres. 17 de septiembre de 1902. pág. 5.  
  4. "Inteligencia naval y militar". The Times . N.° 36953. Londres. 17 de diciembre de 1902. pág. 8.  
  5. "Nombramientos de la Marina Real" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 15 de marzo de 2012. Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
  6. Dreyer 1955 .
  7. Brooks 2005a , pág. 290.

Referencias

  • Brooks, John (1996). "Percy Scott y el director". Warship : 150–170 .
  • Brooks, John (2003). "Las tablas de control de tiro del Almirantazgo". Warship : 69–93 .
  • Brooks, John (2005a). Artillería de los acorazados en la batalla de Jutlandia: La cuestión del control de fuego . Londres: Frank Cass Publishers. ISBN 0-7146-5702-6.
  • Brooks, John (2005b). "Re: Preguntas sobre la efectividad de la artillería de los acorazados de la Armada de los EE. UU., Parte III". Warship International . XLII (3): 264–266 . ISSN 0043-0374 . JSTOR 44893296 .  
  • Dreyer, Almirante Desmond Parry (julio de 1986). "Desarrollo inicial del control de fuego naval". The Naval Review . LXXIV (3): 238–241 .
  • Schleihauf, William (2001). "El Dumaresq y el Dreyer". Warship International . XXXVIII (1). Organización Internacional de Investigación Naval: 6–29 . ISSN 0043-0374 . 
  • Schleihauf, William (2001). "El Dumaresq y el Dreyer, Parte II". Warship International . XXXVIII (2). Organización Internacional de Investigación Naval: 164–201 . ISSN 0043-0374 . 
  • Schleihauf, William (2001). "El Dumaresq y el Dreyer, Parte III". Warship International . XXXVIII (3). Organización Internacional de Investigación Naval: 221–233 . ISSN 0043-0374 . 
  • Sumida, Jon Tetsuro (1989). En defensa de la supremacía naval: finanzas, tecnología y política naval británica, 1889-1914 . Londres: Routledge. ISBN 0-04-445104-0.
  • "Frederic Charles Dreyer" . Proyecto Dreadnought .
  • "Tabla de control de tiro Dreyer" . Proyecto Dreadnought . Consultado el 9 de julio de 2011 .
  • Los documentos del almirante Sir Frederic Charles Dreyer conservados en el Centro de Archivos Churchill.