Drive.ai

Drive.ai , filial de Apple Inc. , es una empresa tecnológica estadounidense con sede en Mountain View, California , que utiliza inteligencia artificial para desarrollar sistemas de conducción autónoma para automóviles. Ha demostrado un vehículo que circula de forma autónoma con un conductor de seguridad únicamente en el asiento del pasajero. ^{[ 1 ]} Hasta la fecha, la empresa ha recaudado aproximadamente 77 millones de dólares en financiación. La tecnología de Drive.ai puede modificarse para convertir un vehículo en autónomo. ^{[ 2 ]}

En mayo de 2018, Drive.ai anunció un programa piloto en Frisco, Texas, para probar los vehículos de la compañía en su primera aplicación de un servicio de transporte de pasajeros disponible para el público en general. ^{[ 3 ]}

En junio de 2019, pocos días antes de su cierre, la empresa fue adquirida por Apple Inc., que estaba interesada en adquirir una empresa de vehículos autónomos para complementar su proyecto automotriz Titán . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

Drive.ai se fundó en 2015 a través del Laboratorio de Inteligencia Artificial de la Universidad de Stanford por un grupo de estudiantes de maestría y doctorado del laboratorio de investigación de Andrew Ng . ^{[ 7 ]} El grupo inicialmente trabajó en el desarrollo de un kit de adaptación para agregar su sistema de conducción autónoma a automóviles existentes. ^{[ 8 ]} En agosto de 2016, la empresa salió del modo sigiloso con $12 millones en financiamiento y se convirtió en la 13.ª empresa en California en obtener una licencia para probar vehículos autónomos en vías públicas. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} El financiamiento inicial de la empresa incluyó inversiones de Northern Light Venture Capital , Oriza Ventures e InnoSpring Seed Fund. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

En junio de 2017, Drive.ai recaudó 50 millones de dólares en una ronda de financiación Serie B liderada por New Enterprise Associates con la participación de GGV Capital , Northern Light Venture Capital y otros inversores anteriores. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} Como parte del anuncio de la financiación, la empresa también anunció que el científico Andrew Ng se había unido a su junta directiva. ^{[ 17 ] [ 18 ]} En el mismo mes, Lyft anunció una asociación con Drive.ai para ejecutar un programa piloto en San Francisco que opera la flota de prueba de Drive.ai a través de la plataforma de Lyft. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

Drive.ai recaudó 15 millones de dólares adicionales en septiembre de 2017, incluyendo la participación de Grab , una empresa de tecnología de transporte compartido en el sudeste asiático. ^{[ 21 ]}

En mayo de 2018, se anunció que Drive.ai estaba trabajando con la Asociación de Gestión del Transporte de Frisco y que lanzaría un servicio de transporte de pasajeros autónomo bajo demanda en Frisco, Texas, durante un programa piloto inicial de 6 meses. ^{[ 22 ]} Fue el primer despliegue público de vehículos autónomos en Texas. ^{[ 23 ]} El programa piloto utilizará inicialmente conductores de seguridad para supervisar el funcionamiento del vehículo, pero eventualmente pasará a la operación sin conductor con monitoreo remoto. Los pasajeros utilizarán una aplicación de Drive.ai para solicitar viajes. ^{[ 24 ] [ 25 ]} Inicialmente, el programa operará como un servicio compartido dentro de un área fija que incluye espacios comerciales, de entretenimiento y de oficinas, utilizando ubicaciones designadas para recoger y dejar pasajeros. ^{[ 26 ] [ 27 ]} Durante el período de prueba, Drive.ai ofreció educación pública sobre su tecnología de conducción autónoma. ^{[ 28 ]}

En octubre de 2018, Drive.ai anunció el lanzamiento de un servicio similar de transporte de pasajeros autónomo en Arlington, Texas , convirtiéndose en la primera empresa con ingresos en el sector de los vehículos autónomos. El servicio contaría con tres vehículos que circularían por varias rutas en diferentes zonas de la ciudad, incluido el estadio AT&T . ^{[ 29 ]}

La empresa cuenta con una flota de Lincoln MKZ , un Audi A4 y Nissan NV200 para sus pruebas en California. ^{[ 30 ]}

En febrero de 2017, Drive.ai publicó el primer vídeo de su tecnología, en el que se veía uno de sus coches autónomos Lincoln MKZ circulando por las calles de Mountain View, California, bajo la lluvia y al anochecer. Esto marcó una de las primeras grabaciones de un vehículo autónomo funcionando de forma totalmente autónoma durante la noche o en condiciones climáticas adversas. ^{[ 31 ]}

En mayo de 2018, Drive.ai publicó un video que mostraba un vehículo autónomo Nissan NV200 naranja recorriendo las calles de Frisco. El video mostraba calles privadas, intersecciones concurridas y una rotonda. También mostraba una pantalla que ilustraba el funcionamiento de los sensores y cámaras del vehículo, que interactuaban con objetos en la carretera, y destacaba su operación bajo la luz solar de ángulo bajo, que normalmente oscurecería los sensores. ^{[ 32 ]} Los sistemas de reconocimiento de objetos del vehículo identifican y desvían el tráfico de forma segura, evitando otros vehículos, peatones y ciclistas. ^{[ 33 ]} Los vehículos de Drive.ai incluyen pantallas en el exterior, una en el capó, una en la parte trasera y una en cada lateral, para comunicarse con los peatones. ^{[ 34 ]} Las pantallas muestran mensajes como "Pasajeros entrando/saliendo" o "Esperando a que cruce". ^{[ 35 ]}

Drive.ai recopila datos a lo largo de las rutas que utilizará para crear mapas tridimensionales de alta definición que den soporte a la tecnología de conducción autónoma. ^{[ 36 ] [ 37 ]}