Lytx

Lytx, anteriormente DriveCam, Inc., fue fundada en 1998 por Gary Rayner. ^{[ 7 ]} Rayner buscaba una versión de una " registradora de vuelo " que pudiera identificar la causa raíz de los accidentes de vehículos , lo que a su vez podría proporcionar pistas sobre cómo evitar tales accidentes en el futuro. Rayner desarrolló un sistema de grabación de conductores que podía recopilar datos de grabaciones de incidentes y de conducción para brindar información sobre el comportamiento del conductor y otros factores que influyen en los accidentes.

En 1999, DriveCam recibió una subvención del Transportation Research Board (administrado por las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina ) para probar la viabilidad y utilidad de la información capturada por el DriveCam Video Event Data Recorder (VEDR). ^{[ 8 ]} También en 1999, Gary Rayner conoció a Tom Lafleur en una conferencia de ingeniería, y Lafleur se convirtió en cofundador e inversor principal de un grupo de inversores ángeles que realizó la inversión externa inicial en DriveCam. Lafleur se unió a la empresa como director de tecnología y, finalmente, formó parte de su junta directiva hasta la adquisición de la empresa en 2016.

En 2005, DriveCam fue incluida en la lista de la revista Inc. de las 500 empresas privadas de más rápido crecimiento en los EE. UU. y permaneció en esta lista durante tres años consecutivos. ^{[ 9 ]}

En 2007, DriveCam se asoció con American Family Insurance para ofrecer un programa de retroalimentación en video que permitía a los padres revisar las acciones de conducción de sus hijos adolescentes. En 2010, el Programa de Conductores Seguros para Adolescentes recibió el Premio al Liderazgo en Seguridad Vial para Adolescentes 2010 del Consejo Nacional de Seguridad . ^{[ 10 ]} Científicos de la Universidad de Iowa utilizaron el programa para lograr una reducción del 70 % en las conductas de conducción riesgosas. ^{[ 11 ]} Desde 2017, la empresa ya no ofrece el programa DriveCam para Familias.

En septiembre de 2008, Brandon Nixon se convirtió en el director ejecutivo de la empresa. ^{[ 12 ]} También en 2008, la empresa presentó RiskPredict , un sistema de software de reconocimiento de patrones que podría usarse para ayudar a predecir los conductores más riesgosos dentro de una flota. Mediante un proceso de puntuación , priorización y seguimiento de los resultados de los comportamientos individuales de los conductores, el modelo identifica aquellos comportamientos con mayor probabilidad de provocar una colisión . ^{[ 13 ]}

En 2010, DriveCam sumó nuevos clientes, entre ellos Sysco , Masco y la Autoridad Metropolitana de Tránsito de Washington . La compañía también extendió sus contratos con AmeriGas y Waste Connections . ^{[ 14 ]} Más adelante en 2010, DriveCam figuró en el puesto número 30 de la lista de las 50 principales empresas respaldadas por capital de riesgo del Wall Street Journal . ^{[ 15 ]}

En abril de 2011, DriveCam recibió un contrato marco de compra por parte de la Administración de Servicios Generales para la adquisición de grabadoras de vídeo para vehículos y sistemas de retroalimentación para conductores. ^{[ 16 ] [ 17 ]} En diciembre de 2011, DriveCam anunció la adquisición de Rair Technologies, LLC, proveedor de servicios de cumplimiento normativo para flotas de camiones comerciales. Tras la finalización de la adquisición, Rair mantuvo su sede en Brookfield, Wisconsin . ^{[ 18 ]} Lytx, entonces DriveCam, Inc., presentó una demanda contra SmartDrive Systems alegando infracción de patentes . Las dos empresas resolvieron sus disputas de patentes en 2012. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

En febrero de 2013, DriveCam agregó a Greyhound Lines como cliente, ^{[ 21 ]} y el 4 de noviembre de 2013, la empresa cambió su nombre corporativo de DriveCam Inc. a Lytx Inc. ^{[ 22 ]}

En 2014, Lytx incorporó a Con-way Freight como cliente. ^{[ 23 ]} Ese mismo año, Sentry Insurance ^{[ 24 ]} y ARI Insurance ^{[ 25 ]} anunciaron que ofrecerían subsidios a sus clientes comerciales asegurados para sufragar el costo de la adopción del registrador de eventos DriveCam. También en 2014, el Instituto de Transporte de Virginia Tech realizó un estudio sobre colisiones de camiones pesados ​​y autobuses. El estudio concluyó que el programa de seguridad vial basado en video de Lytx tenía el potencial de reducir las muertes, las colisiones y las lesiones. ^{[ 26 ]}

En 2015, Lytx lanzó su servicio ActiveVision en la Conferencia y Exposición Anual de Gestión de la Asociación Estadounidense de Camioneros en Filadelfia . ^{[ 27 ]} El servicio utiliza tecnología de visión artificial para identificar patrones que pueden indicar conducción distraída y somnolienta, como salidas de carril y distancias de seguimiento.

En 2017, la empresa lanzó Lytx Video Services, que añadió acceso a vídeo en directo casi instantáneo y grabación continua de hasta 100 horas. La empresa también sumó como clientes a Walmart y US Xpress, junto con la empresa de autocares turísticos británica The Travellers Choice. ^{[ 28 ]}

A principios de 2018, la empresa anunció que tenía productos en más de 3000 flotas comerciales y gubernamentales con más de 850 000 conductores. En mayo de 2018, Lytx nombró a Steve Lifshatz como director financiero . ^{[ 29 ]} También en 2018, Nationwide se asoció con la empresa para agregar el programa de seguridad DriveCam a las flotas de camiones de larga distancia de Nationwide. ^{[ 30 ]} Frost & Sullivan informó que la participación de mercado de Lytx era de más del 60 % del mercado de telemática de video. ^{[ 31 ] [ 32 ]} Más tarde ese año, Mack Trucks anunció una opción de precableado para DriveCam y Video Services en todos los vehículos Granite Clase 8. ^{[ 33 ]}

También en 2019, Lytx se unió al programa Qualcomm Smart Cities Accelerator. El programa planeaba utilizar el conjunto de datos recopilado a partir de más de 100 mil millones de millas de datos de conducción y más de 1 millón de conductores para ayudar a las ciudades inteligentes a mejorar el flujo del tráfico y el transporte público. ^{[ 34 ]}

En diciembre de 2019, la empresa cambió el nombre de su oferta de cumplimiento normativo de RAIR Compliance Services a Lytx Compliance Services. ^{[ 35 ] [ 36 ]} Lytx también fue galardonada como Empresa del Año en Soluciones de Seguridad de Video por la firma de análisis de la industria Frost & Sullivan. ^{[ 37 ] [ 38 ]}

En febrero de 2020, Lytx anunció una expansión de su sistema de visión artificial y tecnología de inteligencia artificial. ^{[ 39 ]} La nueva tecnología permite que el grabador de eventos Lytx DriveCam registre los movimientos detectados en el interior del vehículo, así como los movimientos en la carretera. El grabador de eventos proporciona información casi en tiempo real sobre comportamientos potencialmente riesgosos, como la conducción distraída, enviar mensajes de texto mientras se conduce, no detenerse en las intersecciones, zigzaguear entre carriles y seguir a otros vehículos a distancias inseguras. ^{[ 40 ]}

En marzo de 2021, Fast Company nombró a Lytx una de las diez empresas más innovadoras en ciencia de datos , citando la plataforma actualizada de la empresa, las nuevas tecnologías de IA y aprendizaje automático , y 120 mil millones de millas de datos de conducción. ^{[ 41 ]} La base de datos de conducción de la empresa continuó creciendo en los años siguientes, alcanzando 261 mil millones de millas según lo informado en su informe Estado de los datos de 2024 ^{[ 42 ]} , y más de 341 mil millones de millas según lo informado en su Informe de seguridad vial de 2026. ^{[ 43 ]} El Informe de seguridad vial de 2025 de la empresa estimó que sus clientes de flotas ahorraron aproximadamente US$1.8 mil millones en costos de reclamaciones y US$521 millones en costos de mantenimiento de vehículos en 2024. ^{[ 44 ]}

En 2025, la publicación especializada Automotive Fleet informó que la base de datos global de conducción de Lytx comprendía más de 300 mil millones de millas de datos procesados ​​de más de 5,5 millones de conductores en más de 90 países a partir de 2024. ^{[ 45 ] [ 46 ]}

Brandon Nixon, quien se desempeñó como presidente y director ejecutivo de Lytx durante 17 años, se retiró de esos cargos a principios de 2025. ^{[ 47 ]} La compañía nombró brevemente a Andy Eckert como director ejecutivo interino antes de nombrar a Chris Cabrera como director ejecutivo en julio de 2025. ^{[ 48 ] [ 49 ]}