El reconocimiento del ciclo de conducción (abreviado DCR) es una estrategia avanzada de control vehicular que utiliza información de conducción previa, así como una biblioteca de ciclos de conducción representativos , para extrapolar parámetros de control futuros del vehículo. [ 1 ] Por ejemplo, la computadora del vehículo puede identificar el historial de conducción previo como un ciclo representativo específico (por ejemplo, FTP-75 ) y utilizar información conocida de FTP-75 para mejorar el rendimiento del vehículo. Este tipo de estrategia de control es más útil para vehículos híbridos, donde la estrategia de control tiene un efecto mucho mayor en el rendimiento del vehículo que en un vehículo con motor de combustión interna convencional.
Las técnicas de identificación pueden ser tan simples como cálculos de errores numéricos (como el error cuadrático medio ) o tan complejas como una red neuronal competitiva autoorganizada .
Referencias
- ↑ "Simulación de vehículos" . udel.edu . Consultado el 9 de marzo de 2026 .
Enlaces externos
- Abdollahi, Arezoo; Nikravesh, SK; Menha, MB (2007). "Una estrategia de control inteligente en un vehículo híbrido paralelo" . Revista de la Asociación Iraní de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos . 4 (2).
- Vehículos híbridos