Articulo de referencia

Refugio de cubierta seca

El USS Dallas (SSN-700) zarpa del puerto de la bahía de Souda con la cubierta seca instalada en 2004. Un refugio de cubierta seca ( DDS ) es un módulo desmontable que se puede a...

El USS Dallas (SSN-700) zarpa del puerto de la bahía de Souda con la cubierta seca instalada en 2004.

Un refugio de cubierta seca ( DDS ) es un módulo desmontable que se puede acoplar a un submarino para facilitar la entrada y salida de buzos mientras el submarino está sumergido. El submarino anfitrión debe modificarse especialmente para alojar el refugio, con la configuración de escotilla de acoplamiento adecuada, conexiones eléctricas y tuberías para ventilación, [ 1 ] aire para buzos y drenaje de agua. El refugio se puede utilizar para desplegar sumergibles SEAL Delivery Vehicle , buzos de la Armada o embarcaciones de asalto neumáticas de combate . [ 2 ]

Submarinos activos y futuros con capacidad DDS

Un par de lanchas neumáticas de casco rígido operan junto al USS Archerfish  durante un ejercicio en 1993. El Archerfish tiene un refugio seco en su cubierta.

Marina Real

Los refugios de cubierta seca británicos se conocen formalmente como Bahías de Carga de Fuerzas Especiales y fueron adquiridos bajo el "Proyecto Chalfont". [ 3 ] [ 4 ] El entrenamiento se lleva a cabo en la Instalación Costera Chalfont, construida específicamente para este fin por BAE Systems en la Base Naval de Su Majestad Clyde . Es utilizada por el submarino de la clase Astute .

Armada de los Estados Unidos

Los refugios de cubierta seca de la Armada de los Estados Unidos miden 12 m de largo y 2,7 ​​m de alto y ancho, añaden aproximadamente 30 toneladas al desplazamiento sumergido del submarino anfitrión, pueden transportarse en camiones o aviones C-5 Galaxy y requieren de uno a tres días para su instalación y prueba. Tienen tres secciones de acero HY-80 dentro del carenado exterior de plástico reforzado con fibra de vidrio : una cámara hiperbárica esférica en el extremo delantero para tratar a buzos heridos; un conducto de transferencia esférico más pequeño; [ 5 ] y un hangar cilíndrico con extremos elípticos. El hangar puede albergar un Vehículo de Entrega SEAL con una tripulación de seis SEALs de la Armada y una tripulación de buzos de la Armada para operar el refugio y lanzar el Vehículo de Entrega; o 20 SEALs con cuatro Embarcaciones de Asalto de Goma de Combate . [ 2 ] El equipo de lanzamiento del SDV consta de 2 oficiales, 2 técnicos suboficiales y 18 buzos. [ 6 ]  

Un vehículo de entrega SEAL es cargado a bordo del refugio de cubierta seca del submarino de ataque rápido de clase Los Ángeles USS Dallas.

Los dos equipos de vehículos de entrega SEAL dependen del Grupo 3 de Guerra Especial Naval . [ 7 ]

Actualmente, la Armada de los Estados Unidos utiliza seis refugios portátiles de cubierta seca, el primero construido por Electric Boat . El primero, denominado DDS-01S ("S" por puerta exterior de apertura a estribor), se completó en 1982. Los cinco restantes, DDS-02P ("P" por apertura a babor), -03P, -04S, -05S y -06P, fueron construidos entre 1987 por Newport News Shipbuilding . [ 8 ] El mantenimiento de los refugios se realiza mediante un esfuerzo conjunto de buzos de la Armada estacionados en los equipos y trabajadores de la empresa de mantenimiento Oceaneering International . [ 9 ] [ 10 ] Se espera que cada uno tenga una vida útil de aproximadamente 40 años. [ 2 ]

El primer submarino en tener un refugio de cubierta seca operativo fue el USS Cavalla  , que fue equipado con el refugio en 1982 y desplegado por primera vez con él en 1983. [ 11 ] Está desplegado en el submarino de la clase Virginia , [ 2 ] el submarino de la clase Los Angeles , [ 12 ] el submarino de la clase Seawolf , [ 13 ] y el submarino de la clase Ohio . [ 14 ] Los SSGN de ​​la clase Ohio son capaces de soportar dos refugios de cubierta seca. [ 14 ]

Armada francesa (Marine nationale)

Los submarinos de ataque nuclear de la clase Suffren de la Armada francesa , diseñados por el astillero francés Naval Group , integran una cubierta seca desmontable. Pueden desplegar una docena de buceadores de combate y embarcar el nuevo vehículo de entrega de buceadores PSM3G . [ 15 ]

Antiguos submarinos con capacidad DDS

Entre los antiguos submarinos de la Armada de los Estados Unidos con capacidad DDS se incluyen:

Submarino clase Ethan Allen : [ 16 ]

Submarino clase Sturgeon : [ 16 ]

Submarino de la clase Benjamin Franklin :

Nota: Los submarinos de ataque de operaciones especiales de la clase Benjamin Franklin eran capaces de soportar dos refugios de cubierta seca. [ 17 ]

Cinco submarinos de la clase Permit también fueron equipados para transportar el DDS. [ 11 ]

Referencias

  1. Lillo, RS; Porter, WR; Caldwell, JM (2001). "Desarrollo de la capacidad de monitoreo de oxígeno para el analizador hiperbárico de dióxido de carbono existente utilizado en operaciones de refugio de cubierta seca" . Informe técnico de la Unidad de Buceo Experimental de la Armada de los EE. UU . NEDU-TR-01-01 . Recuperado el 20 de marzo de 2013 .{{cite journal}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. 1 2 3 4 5 Southard, Steve (febrero de 1999). "Refugios en cubierta seca: despliegue de fuerzas de operaciones especiales desde submarinos" . Federación de Científicos Americanos . Recuperado el 19 de abril de 2014 .
  3. "En primer plano: Sistemas de lanzamiento de fuerzas especiales de submarinos de la Marina Real | Navy Lookout" . 23 de abril de 2019.
  4. "Dr. Lee Willett, El submarino de clase Astute , capacidades y desafíos, RUSI (2004)" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 28 de septiembre de 2011. Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
  5. Butler FK Jr; Smith DJ, eds. (1997). "Gestión táctica de bajas en buceo en operaciones especiales. 46.º Taller de la Sociedad de Medicina Submarina e Hiperbárica" . Taller de la Sociedad de Medicina Submarina e Hiperbárica . Publicación UHMS número USSOCOM 3-93. Archivado del original el 7 de octubre de 2008. Recuperado el 20 de marzo de 2013 .
  6. Pike, John. "Refugio de cubierta seca" . GlobalSecurity.org.
  7. Comando de Guerra Especial Naval. "Cuartel General y Componentes" . Archivado del original el 8 de octubre de 2008. Consultado el 1 de septiembre de 2008 .
  8. "Submarino de ataque clase Los Ángeles" . Instituto Naval de los Estados Unidos.
  9. Personal (5 de septiembre de 2006). "Oceaneering anuncia el astillero de planificación de refugios de cubierta seca y el contrato de mantenimiento" . Oceaneering International . Archivado del original el 2 de enero de 2014. Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  10. Personal (19 de julio de 2013). "Oceaneering prestará servicios de mantenimiento para el refugio de cubierta seca" . strategicdefenceintelligence.com. Archivado del original el 2 de enero de 2014. Consultado el 21 de noviembre de 2013 .
  11. 1 2 Klose, John (julio de 2003). "Las unidades SDV tienen una gran demanda a medida que mejoran la velocidad y el alcance" . Seapower . Archivado del original el 6 de septiembre de 2018. Recuperado el 5 de septiembre de 2018 .
  12. Polmar, Norman; Moore, KJ (30 de noviembre de 2003). Submarinos de la Guerra Fría: Diseño y construcción de submarinos estadounidenses y soviéticos, 1945-2001 ( edición Kindle). Potomac Books Inc. pág. 263. ISBN   1-57488-530-8.
  13. "Submarino de ataque de propulsión nuclear clase Seawolf" . Archivado del original el 19 de abril de 2014. Consultado el 19 de abril de 2014 .
  14. 1 2 "SSGN, una fuerza transformadora para la Armada de los EE. UU." . Archivado del original el 26 de noviembre de 2015. Recuperado el 19 de abril de 2014 .
  15. Vavasseur, Xavier (6 de abril de 2024). "Entra en servicio el segundo submarino de propulsión nuclear de la clase Suffren de Francia" . Naval News . Consultado el 9 de noviembre de 2024 .
  16. 1 2 Pike, John (2 de enero de 2000). "Dry Deck Shelter" . Red de Análisis Militar . Federación de Científicos Estadounidenses . Recuperado el 5 de septiembre de 2018 .
  17. Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conway's All The World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. pág. 612. ISBN  1-55750-132-7.