Articulo de referencia

ELK Airways

Dejemos L-410 ELK-Eesti Lennukompanij (ELK-Estonian Aviation Co.) fue una aerolínea estonia que operó desde 1991 hasta 2001. [ 1 ] [ 2 ] Inicialmente, ELK operaba tres aviones T...

Dejemos L-410

ELK-Eesti Lennukompanij (ELK-Estonian Aviation Co.) fue una aerolínea estonia que operó desde 1991 hasta 2001. [ 1 ] [ 2 ]

Inicialmente, ELK operaba tres aviones Tupolev Tu-154 ; posteriormente, se utilizaron aviones Let L-410 , BAe Jetstream 31 y Tupolev Tu-134A . La compañía también era conocida bajo la marca ELK Airways .

El 23 de noviembre de 2001, un Antonov An-28 de ELK se estrelló contra unos árboles situados poco antes de la pista del aeropuerto de Kärdla , causando la muerte de dos pasajeros. La aeronave estaba arrendada a Enimex . [ 3 ] Fue una señal palpable de que la compañía atravesaba problemas internos. De hecho, poco después, el 31 de diciembre, se suspendieron todas las operaciones de vuelo y nunca se reanudaron. En el momento del cierre, la flota constaba de 1 Antonov An-26 , 2 Let L-410 , 1 Tupolev Tu-134A y 1 Tupolev Tu-154M . [ 4 ]

Referencias

  1. Jennifer Pite, "World Airline Directory",revista semanal Flight International , Reed Business Publishing, Sutton (Surrey - Reino Unido), 27 de marzo-2 de abril de 1996, ISSN 0015-3710
  2. Ranter, Harro. "Red de Seguridad Aérea, Base de datos de seguridad aérea de la ASN, Índice de operadores, Estonia. ELK Airways" . aviation-safety.net . Consultado el 11 de abril de 2020 .
  3. «ASN Accidente de avión Antonov An-28 ES-NOV Kärdla» . aviación-seguridad.net . Consultado el 28 de febrero de 2021 .
  4. G. Endres y Air Transport Intelligence, "World Airlines 2002", Directorio Flight International , Reed Business Information Ltd., Sutton (Surrey - Reino Unido)