Z Air

Z Air BV (anteriormente EZ Air ) es una pequeña aerolínea regional y proveedora de servicios de ambulancia aérea BES, fundada en mayo de 2000. Tiene su sede en Bonaire, con oficinas de venta de billetes en las islas del sur del mar Caribe de Bonaire y Curazao.

Z Air operaba cinco vuelos diarios entre Bonaire y Curazao , además de vuelos chárter a la isla vecina de Aruba . Los vuelos entre Bonaire y Curazao duraban aproximadamente 20 minutos.

Desde 2012, opera traslados primarios de ambulancia aérea en Learjet a Medellín y Bogotá , Colombia, con personal médico subcontratado a la Fundación Mariadall. Actualmente se encuentra en proceso de adquirir un Learjet 55 adicional. Está a la espera de recuperar la categoría 1 de la FAA para prestar servicios de ambulancia aérea en el territorio continental de Estados Unidos.

La aerolínea opera vuelos entre Aruba, Bonaire y Curazao como vuelos médicos, transportando pasajeros entre las islas mediante el BN2. También opera vuelos en Learjet entre las islas y Estados Unidos y Colombia.

El 14 de junio de 2018, el consejo de administración del Fondo de Pensiones del Caribe Neerlandés (PCN) anunció, tras un periodo preparatorio de casi 18 meses, la inversión en la compra de aeronaves para la aerolínea EZ Air. Gracias al préstamo otorgado a Medicair NV, con sede en Bonaire, a través de la Sociedad de Participación del Caribe Neerlandés (PMCN), constituida por el PCN, se adquirirán próximamente dos aviones Beechcraft 1900D que cubrirán los vuelos regionales. Asimismo, se proporciona el capital circulante necesario para la puesta en marcha de las operaciones de EZ Air.

La aeronave en cuestión, hasta hace poco, se utilizaba para operaciones de vuelo de Air Canada Express . El avión, con 19 asientos cada uno, operará bajo la marca EZ-Air en vuelos entre las islas ABC , Bonaire y San Eustaquio , y Colombia . La aeronave fue seleccionada especialmente por su capacidad para volar directamente a diversos destinos en un tiempo razonable y con suficiente comodidad. Las distancias relativamente largas, como por ejemplo en la ruta entre Bonaire y San Eustaquio, exigieron que la aeronave cumpliera con ciertos requisitos, entre ellos, contar con un baño y una capacidad de equipaje adecuada.

René Winkel, director de Medicair y EZ Air, cuenta con una vasta experiencia en la aviación local. Anteriormente, fue capitán de Winair y de ALM Antillean Airlines . Además, con su compañía Medicair, realiza vuelos de ambulancia entre Bonaire y Colombia desde el año 2000. El nombre EZ-Air no es nuevo en las islas. En el pasado, Winkel operó vuelos entre Bonaire y Curazao durante varios años con dos aeronaves Britten-Norman.

Para PCN, la inversión en EZ Air requirió varias consideraciones. «En primer lugar, cabe destacar que se trata de un modelo de negocio sólido», afirmó el presidente de PCN, Harald Linkels. «Durante los últimos meses, hemos trabajado intensamente con el equipo de EZ Air y, juntos, hemos analizado el tipo de aeronave, las rutas que se pueden cubrir y el plan comercial. Desde el principio, nos impresionó la solidez y el nivel de detalle del plan de negocio», añadió Linkels.

Además, Linkels afirma que el fondo busca principalmente invertir localmente en asuntos que beneficien a las islas y a sus residentes. «Si bien se suele decir que la aviación es una industria arriesgada, también es cierto que, como islas, no podemos prescindir de ella», declara Linkels. El presidente de PCN lamenta profundamente que la isla sufra las consecuencias de la crisis de la aviación en la vecina isla de Curazao. «Seamos honestos. Bonaire no es la prioridad de la mayoría de las aerolíneas con sede en Curazao . En cuanto algo falla allí, como en el caso de ALM , DCA , DAE y ahora Insel Air , esto tiene consecuencias dramáticas para Bonaire. La gente no puede salir de la isla, se cancelan las citas médicas y hacer negocios desde Bonaire a Curazao o Aruba se ha vuelto prácticamente imposible», explica Linkels. También es importante para San Eustaquio contar con una conexión directa y fiable con Bonaire.

On August 9, 2019, the EZ Air executed a charter flight between Bonaire and Barranquilla, Colombia. The airline has in the meantime received approval to execute scheduled flights between Curaçao and Barranquilla and expects this route in the last quarter of 2019.

EZ Air was granted its air operator's certificate (AOC) and started regular flights on December 23, 2019, executing daily flights between Curaçao, Bonaire, and Aruba.

In June 2022, the company announced it had acquired two Saab 2000 aircraft. These 50-seat planes are planned for use in longer routes, such as to Sint Maarten from either Bonaire or Curaçao; their speed and higher cruising altitude will make these destinations more practical than the previous fleet.^[1]

In October 2023, the airline was renamed to Z Air, to avoid legal actions from British company EasyGroup over trademark infringement.^[2]

• List of airlines of the Dutch Caribbean

• https://www.bonaire.nu/2019/04/04/onderhoud-aan-beechcraft-ez-air-bijna-voltooid/

Contenido multimedia relacionado con Z Air en Wikimedia Commons

• Aeropuerto Internacional de Bonaire