Submarino de la clase Echo

Los submarinos de la clase Echo eran submarinos nucleares de misiles de crucero de la Armada Soviética construidos durante la década de 1960. Su designación soviética fue Proyecto 659 para los primeros cinco buques y Proyecto 675 para los veintinueve siguientes. Sus nombres en clave de la OTAN fueron Echo I y Echo II. Todos fueron dados de baja en 1994. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Los submarinos soviéticos de la clase Echo I (Proyecto 659) se construyeron en Komsomolsk , en el Extremo Oriente soviético , entre 1960 y 1963. La clase Echo I se clasificó como submarino de misiles guiados de corto alcance (SSGN) armados con seis lanzadores para el misil de crucero de ataque terrestre P-5 Pyatyorka (SS-N-3C, "Shaddock") . Debido a la falta de radares de control de tiro y guiado, la clase Echo I tuvo que operar en funciones estratégicas en lugar de antibuque.

A medida que la fuerza de submarinos SSBN soviéticos se incrementaba, la necesidad de estos submarinos disminuyó, por lo que fueron convertidos en los SSN del Proyecto 659T entre 1969 y 1974. La conversión implicó la eliminación de los misiles de crucero, el revestimiento y la aerodinámica del casco para reducir el ruido submarino de los lanzadores y la modificación de los sistemas de sonar al estándar de los SSN de la clase November .

Todos los submarinos Echo I fueron desplegados en la Flota del Pacífico . Los dos últimos fueron desguazados a principios de la década de 1990.

Los submarinos de la clase Echo II (Proyecto 675) fueron construidos en Severodvinsk (18 unidades) y Komsomolsk (11 unidades) entre 1962 y 1967 como submarinos de misiles antibuque . La clase Echo II transportaba ocho misiles de crucero antibuque P-6 (SS-N-3a "Shaddock") montados en pares sobre el casco de presión .

Para disparar los misiles, el buque debía emerger y el misil se elevaba a 15 grados. ^{[ 3 ]} La clase Echo II también contaba con radar de control de tiro y guiado. Podía disparar los ocho misiles en 30 minutos, pero debía permanecer en superficie hasta que se enviara la corrección de trayectoria y la selección final del objetivo, a menos que el guiado se hubiera transferido a un tercero.

Desde mediados de la década de 1970, catorce de los 29 buques de la clase Echo II fueron convertidos durante las revisiones para transportar el misil de crucero antibuque P-500 Bazalt (SS-N-12 "Sandbox"), con un alcance de 550 kilómetros (340 millas) . Las conversiones (Proyecto 675M) se podían distinguir por las protuberancias de ajuste a ambos lados de la vela . 

Tres de estas unidades modificadas fueron modernizadas aún más bajo el Proyecto 675MKV hacia el final de la Guerra Fría . El P-1000 Vulkan (GRAU 3M70) volaba más rápido (Mach 2.3–2.5) ^{[ 4 ]} que el P-500 y su alcance se extendió a 700 kilómetros (430 millas) . ^{[ 4 ]} Reemplazó componentes de acero por titanio para reducir el peso y tenía un sistema de propulsión mejorado. Aparentemente, utilizó un sistema de control de tiro similar al del P-500, el radar Argon-KV y Argument. ^{[ 5 ]} El P-1000 se instaló en tres unidades de la Flota del Norte entre 1987 y 1993. La conversión de dos submarinos de la Flota del Pacífico, el K-10 y el K-34 , se abandonó debido a la falta de fondos. ^{[ 5 ]} 

Los submarinos de la clase Echo II se repartieron equitativamente entre las flotas del Pacífico y del Norte . A mediados de la década de 1980, los submarinos quedaron obsoletos y fueron desmantelados en 1989 y 1995.

Los submarinos de la clase Echo estuvieron involucrados en varios accidentes  :

20 de junio de 1970

El K-108 (Echo II) colisionó con el submarino USS Tautog  en el mar de Ojotsk a una profundidad de 45 metros (148 pies) . El casco exterior del K-108 sufrió daños en la zona de los compartimentos VIII y IX, y la vela del Tautog resultó dañada y su conducto de acceso se inundó. No hubo víctimas mortales. 

14 de junio de 1973

El K-56 (Echo II) colisionó con el gran arrastrero frigorífico soviético Akademik Berg . El submarino sufrió una vía de agua en la proa y 27 personas murieron cuando se inundaron los compartimentos I y II.

20 de agosto de 1973

El K-1 (Echo II) chocó contra el banco de Hagua ( 21°35′00″N 80°40′00″W / 21.5833°N 80.6667°W / 21.5833; -80.6667 ) en el mar Caribe a una profundidad de 120 metros (390 pies) a 16 nudos (30 km/h) . La proa sufrió daños considerables.  

28 de agosto de 1976

El K-22 (Echo II) colisionó con la fragata USS Voge  en el mar Mediterráneo ( 36°02′00″N 20°36′00″E / 36.0333°N 20.6000°E / 36.0333; 20.6000 ), y ambos buques sufrieron graves daños. El K-22 sufrió daños en el contenedor de misiles n.° 1, los dispositivos de extensión y la estructura de la aleta, y fue dirigido a Citera, en el mar Egeo, para reparaciones. La fragata estadounidense sufrió daños en la popa y tuvo que ser remolcada a Creta . ^{[ 6 ]}

24 de septiembre de 1976

El K-47 (Echo II) se encontraba en el Atlántico Norte cuando se produjo un incendio en el compartimento VIII (zona de vivienda) debido a un cortocircuito. Tres personas fallecieron por intoxicación con monóxido de carbono .

2 de julio de 1979

El K-116 (Echo II) sufrió un accidente en el reactor (una fuga de refrigerante del núcleo del reactor de babor) en la bahía de Vladimir , en el mar de Japón. Algunos miembros de la tripulación recibieron una alta dosis de radiación, pero no hubo víctimas mortales.

21 de agosto de 1980

El K-122 (Echo I) sufrió un incendio en el compartimento VII (turboeléctrico) a 137 km (85 millas) al este de Okinawa. Catorce personas fallecieron por intoxicación con monóxido de carbono. 

10 de septiembre de 1981

El submarino K-45 (Echo I) colisionó con el pesquero soviético Novokachalinsk durante la noche. La proa del casco exterior y el sistema de sonar del submarino sufrieron graves daños. El pesquero se hundió.

18 de junio de 1984

El K-131 (Echo II) se encontraba en el mar de Barents cuando se produjo un incendio en el compartimento VIII debido a la violación de las normas de seguridad por parte de un electricista. Catorce personas fallecieron. ^{[ 7 ]}

10 de agosto de 1985

El K-431 (antes K-31 ) (Echo II) sufrió una explosión en su reactor mientras repostaba combustible en el astillero de la bahía de Chazhma , en el mar de Japón. Diez personas murieron como consecuencia directa, mientras que 300 hombres de los equipos de rescate recibieron diversas dosis de radiación y varios fallecieron posteriormente.

Noviembre de 1986

El K-175 (Echo II), mientras se encontraba en su base (Flota del Pacífico), sufrió una explosión en el compartimento del reactor, lo que provocó una descarga radiactiva y la contaminación del territorio cercano. No hubo víctimas mortales.

1989

K-1 (mod Echo II) tuvo un accidente en el reactor. ^{[ 5 ]}

26 de junio de 1989

El K-192 (antes K-172 ) (Echo II) sufrió un accidente en el reactor (una rotura en el primer circuito del reactor de estribor) frente a la isla Bear, en el mar de Barents. La tripulación recibió una dosis de radiación, pero no hubo víctimas mortales.

• Circunnavegación mundial en submarino soviético en 1966

• Hampshire, Edward (2018). Submarinos soviéticos con misiles de crucero de la Guerra Fría . Londres: Osprey Publishing. ISBN 978-1-47282-499-8.
• Pavlov, A.S. (1997). Buques de guerra de la URSS y Rusia 1945-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-671-X.
• Polmar, Norman y Moore, Kenneth J. (2004). Submarinos de la Guerra Fría: Diseño y construcción de submarinos estadounidenses y soviéticos . Washington, DC: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-594-1.
• Polmar, Norman y Noot, Jurrien (1991). Submarinos de las armadas rusa y soviética, 1718-1990 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-570-1.
• Vilches Alarcón, Alejandro A. (2022). De los Juliettes a los Yasens: Desarrollo e historia operativa de los submarinos soviéticos de misiles de crucero . Europe @ War (22). Warwick, Reino Unido: Helion & Co. ISBN 978-1-915070-68-5.

• Enciclopedia naval - Proyecto 659 Archivada el 6 de febrero de 2008 en Wayback Machine (en ruso)
• Enciclopedia naval - Proyecto 675 Archivada el 6 de febrero de 2008 en Wayback Machine (en ruso)
• Federación de Científicos Americanos